Fabracher ha scritto::eek: ..uhm...disattiva la molla di centratura Max..
Se la disattivo il volante non torna più al centro e diventa molle.
adesso faccio qualche prova nuovamente.
Comunque credo sia corretto attivarla, perché il flag dice di attivare la molla nei giochi con ritorno di forza dinamico, cioè FFB.
Non è la molla che sempre ed in qualsiasi condizione tende a portare il volante al centro ma è pilotata dal gioco.
Edit: Tolta molla di centratura, il volante torna al centro lo stesso. A questo punto non ricordo il perché l'avevo riattivata, forse con le Abarth.
Solo una curiosità, ho notato che senza la molla di centratura se prendo un cordolo il volante tende ad andare verso il cordolo, mi spiego meglio, curva a DX, prendo il condolo con l'anteriore, il volante tende ad andare ancora più a DX, lo fa anche da voi?
Attenzione che il segno della forza è corretto perché in condizioni normale oppone resistenza se sterzo.
Max.