Force feedback: attivo o disattivo?

Per qualunque problema ai simulatori più diffusi (rFactor, rFactor2, Assetto Corsa, ecc.), periferiche di guida, hardware, software chiedete a VRG.

Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Vectoryzed » 3 giugno 2017, 14:32

Buonasera ragazzi,
premetto che sono un novellino e mi sono da poco iscritto al forum, sperando di unirmi a voi nel più breve tempo possibile. :)

La domanda che vorrei porvi oggi è la seguente:
mentre correte, tenete attivo o disattiva il force feedback? Se sì, perché credete sia utile?

In giro ci sono davvero tanti pareri discordanti sull'utilizzo del force feedback per la scena competitiva, e volevo sapere voi cosa ne pensavate e se normalmente lo utilizzavate o meno.

Grazie mille e a presto,
un saluto a tutti!

P.S. Spero che la sezione sia quella giusta; io ho tentato di utilizzare quella più consona possibile, ma se errata chiedo ai mod di spostare e mi scuso in anticipo. :)
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Re: Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Simone » 5 giugno 2017, 9:18

Non so chi ti consiglia di guidare senza ffb, ma evidentemente o è un pazzo o gioca con la tastiera :rofl1:

Il ffb va sempre tenuto attivo, poi c'è chi lo vuole più morbido o più duro, ma questi sono aspetti personali! Il ffb serve spesso a "sentire" la vettura ed i suoi comportamenti cosa che il nostro "sedere" non può dato che non siamo seduti realmente su una vettura in pista.
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Re: Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Piertaylor » 5 giugno 2017, 12:06

Quoto Simone, è impensabile per quanto mi riguarda poter guidare senza FFB!
Se perdi il posteriore, il FFB è l'unico modo di avvertirlo per termpo e correggere di conseguenza... ;)
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Re: Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Vectoryzed » 9 giugno 2017, 19:51

Grazie mille ragazzi!
M'era venuto il dubbio per la fatica che si potrebbe avvertire nella seconda metà di gara, ma evidentemente il gioco vale la candela... :bigsmile:
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Re: Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Simone » 12 giugno 2017, 9:02

La "fatica" è relativa a meno che non metti dei pesi ai lati del volante :asd:
A parte gli scherzi, la durezza del ffb è regolabile, quindi puoi gestirla in base alla propria forza o resistenza!
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Re: Force feedback: attivo o disattivo?

Messaggioda Vectoryzed » 12 giugno 2017, 21:07

Simone ha scritto:La "fatica" è relativa a meno che non metti dei pesi ai lati del volante :asd:
A parte gli scherzi, la durezza del ffb è regolabile, quindi puoi gestirla in base alla propria forza o resistenza!


Grazie mille, tutto chiaro: lo userò! :bigsmile:
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