Prima partenza, parto bene supero Perrone , vengo superato da Lazzerini, ma poi un macello ci travolge da dietro, si rifà, passi...
Seconda partenza, parto in ritardo causa non so come si chiami cmq uno scatto del pc che ormai è da pensione, cmq parto vengo superato da un po' di gente, poi faccio la prima curva e Vavassori mi entra da interno mentre stavo chiudendo, frazione di secondo non faccio tempo a fare na cippa poichè eran tutti li e lo tocco e va in testacoda, rivisto 3 volte al rallenty, non potevo fare granchè se entra li io non lo vedo se non all'ultimo...
Poi vado avanti e fiorella mi passa in un punto a mio giudizio impossibile, infatti per paura mi sposto un attimo e passa, poi li raggiungo e tenta su cuccio ma ma va lunghissimo e non lo vedo piu, raggiungo cuccio, bel duello gli faccio un sorpasso pulitissimo nell' UNICO PUNTO DOVE SI PUò PASSARE A MENO DI ERRORI GRAVI a mio parere e anche visto il GP vero domenica era così, poi ricevo notizia del DT, la cosa mi fa imbestialire, ma ok, vado e mentre vado Cuccio mi fa fare testacoda toccandomi, premo ESC.
A parte il fatto che ESC era meglio lo premessi prima, da arrabbiati non si corre mai, e anzi mi scuso devo aver toccato uno nella foga, io non voglio suffermarmi sull'arbitraggio usando un termine calcistico perchè come disse Boskov : Rigore è quando arbitro fischia, e i commissari vedono i rallenty e non sono dentro le vettrure per cui ci sta tutto, anzi nulla da dire io accetto sempre, discuto, perchè è giusto, ma accetto.....
Però una cosa francamente non mi piace, se la F1 moderna è noiosa un motivo ci sarà, i sorpassi sono pochi perchè in F1 se un qualcuno mi entra dove han tentato si uccide o uccide me
, e anche nella prima partenza ho visto cose assurde, ragazzi se questa è una sim ok, ma se la giochiamo così....non mi diverto per nulla, preferisco il duello Vavassori-io-simone che ci fu senza sorpassi veri , ma non il macello di stasera, perchè io con kimy, miky e bruciato mi diverto a provare, ma se poi in gara è cosi.....Abbiam fatto delle prove per superare bruciato pulito ci son voluti 3 giri in prova, dunque perchè?non è più bello studiare e poi provare? che senso ha così?
Se le prossime saran così ....farò solo il collaudatore e quello dei test
La pista mi piaceva, mi ero preparato bene per la gara e questa volta anche per la qualifica, ma il livello in qualifica si è alzato tantissimo, forse nemmeno in swiss fanno questi tempi!!! 
In pratica con un giro di circa un decimo più alto del mio record sono solamente settimo ed ho fatto 1:20.200... incredibile!!!! 
Ma perche qui è diverso dagli altri circuiti??? 
Cmq mi ritrovo nel bordello della prima curva, con le auto accartocciate in tutta la pista, cerco di evitarli, ma è impossibile... x fortuna si riparte!!!!
), al mio compagno di team per il secondo posto, che ci ha portato a distanziare la Toyota in classifica ed un grazie a tutti Marschall VRG che vigilano su di noi.... 
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), capisco che ho l'auto messa meglio e cerco di passarlo, ne ho un pò di più ovunque (a parte sul rettilineo) ma non riesco ad infilarlo da nessuna parte e lui si difende bene. Nonostante che stiamo duellando perrone lì davanti a 4 sec. invece d'andar via si riduce il suo divario da noi e in quel momento che incomincio mille calcoli nella mia testa "Perrone va più piano di Billy, io sono frenato da Billy, siamo quasi a metà gara e le mie gomme nonostante son sempre in scia vanno bene, se faccio il Pit finisco un pò nella mischia dietro ma anche loro si fermeranno o cmq a gomme nuove li sorpasso, se mi levo da dietro Billy lui raggiunge Perrone e lottando perdono tempo...." un paio di giri a calcolare tutto e decido di entrare.
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