La FIA annuncia le nuove regole per la stagione 2012

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La FIA annuncia le nuove regole per la stagione 2012

Il Word Motor Sport Council della FIA ha annunciato qualche cambimento nel regolamento della stagione di F1 2012.

Dal prossimo anno, tutte le vetture devono passare i crash test per poter prendere parte ai test invernali.

Il regolamento ha confermato anche che ci saranno tre giorni di test durante la stagione, che avranno lo scopo di permettere ai team di allenare giovani piloti (ma anche piloti titolari). Precedentemente questo era possibile soltanto per i test ad Abu Dhabi per la fine dell’anno ed era riservato ai giovani piloti.

Dal 2012, le vetture doppiate saranno autorizzate a sorpassare la Safety Car per rimettersi in coda al gruppo, tutto questo al fine di permettere ripartenze senza vetture in mezzo ai leader di gara.

Il massimo tempo di gara sarà adesso 4 ore, in modo di assicurare il corretto svolgimento di quest’ultima in caso di eventuali interruzioni.

La FIA ha anche detto che dal 2012, i piloti non saranno autorizzati a tornare sulla linea di gara dopo essersi spostati per difendere la posizione.

Inoltre sempre dal prossimo anno, le vetture presenti nella pitlane quando una gara viene sospesa non potranno alla ripartenza riprendere la loro vecchia posizione al momento di fermo della gara.

E’ stato modificato anche il regolamento riguardante i set di gomme, infatti adesso i piloti possono utilizzare tutti i set disponibili ad inizio weekend, prima era possibile utilizzare solo tre set per mescola.

Infine la FIA ha annunciato che i piloti non saranno autorizzati a lasciare il tracciato – per esempio tagliare una chicane in un giro di ricognizione, o per risparmiare carburante – senza un motivo giustificabile.

Inoltre è stato annunciato che Gerhard Berger sarà il nuovo presidente della Single-Seater Commission.

fonte f1grandprix.it

[Simone]

La FIA ha anche detto che dal 2012, i piloti non saranno autorizzati a tornare sulla linea di gara dopo essersi spostati per difendere la posizione.

Cioè... questa è davvero comica!!!! Chi si difende da un'attacco non potrà tornare in traiettoria???

[Prestige]

La FIA ha anche detto che dal 2012, i piloti non saranno autorizzati a tornare sulla linea di gara dopo essersi spostati per difendere la posizione.

Cioè... questa è davvero comica!!!! Chi si difende da un'attacco non potrà tornare in traiettoria???

Si ma non dice quante volte ti puoi spostare quindi ti puoi difendere fino alla morte

[Simone]

Beh... già nel regolamente 2011 c'era scritto che potevi fare solo un cambio di traiettoria, ma per lo meno potevi tornare nella traiettoria ideale, dal prossimo anno non puoi più fare nemmeno questo!!!!

[Simone]

La FIA chiarisce la regola sulla difesa in fase di sorpasso

La FIA ha chiarito la regola riguardo le mosse difensive che saranno permesse nella stagione di Formula 1 del 2012.

L’organo che stabilisce le regole, aveva annunciato che dalla prossima stagione ai piloti non sarebbe stato permesso di tornare sulla linea di gara dopo essersi spostati per difendere la propria posizione.

Martedì, la FIA ha rettificato la regola, dicendo che il pilota potrà tornare sulla linea di gara, facendo in modo però di lasciare abbastanza spazio alla vettura avversaria quando quest’ultima si appresta a percorrere una curva.

La FIA ha insistito sul fatto che una mossa sarà permessa per far in modo di difendere la posizione dal rivale.

“Fare più di un cambio di direzione è vietato. Ogni pilota che si appresta a tornare sulla linea di gara, in fase di difesa, deve lasciare lo spazio di una vettura in termini di larghezza per fare in modo che la vettura attaccante possa percorrere regolarmente la curva,” dice la nuova regola.

La FIA ha chiarito anche la regola riguardante le vetture doppiate, che saranno autorizzate a sorpassare la Safety Car per raggiungere il fondo del gruppo, solo in caso di autorizzazione del direttore di gara.

“Se il direttore di gara riterrà opportuno permettere il sorpasso della SC, apparirà un messaggio sulla tabella dei tempi “I DOPPIATI POSSONO SORPASSARE”, tutte le vetture doppiate potranno sorpassare la vettura di sicurezza ed accodarsi al gruppo”.

“Questo sarà applicato solo per le vetture che sono state doppiate nel momento in cui passeranno la linea del traguardo per la seconda volta dopo l’entrata della Safety Car”.

“Il sorpasso della Safety Car e delle vettura di testa comporterà anche il fatto di percorrere il circuito ad una velocità appropriata senza sorpassare, per fare in modo di riaccodarsi al gruppo. Per fare in modo che tutto questo sia sicuro le vetture di testa devono stare sulla linea di gara a meno che la deviazione non sia inevitabile”.

“Se il direttore di gara considererà le condizioni della pista non sufficienti per lo svolgimento di questa procedura apparirà sulle tabelle dei tempi im messaggio “I SORPASSI NON SARANNO PERMESSI”.

fonte: f1grandprix

[ascoliracer1995]

Che vergogna...si deve pure regolamentare la "difesa" della posizione mentre sei in battaglia...