Decisamente rivoluzionaria è invece la Lotus T128, che presenta un netto punto di rottura con la vecchia monoposto. L’avantreno è l’unica parte della vettura ad essere simile alla T127, mentre tutto il posteriore è completamente diverso, a partire dalle pance, che sono molto più sinuose e rastremate verso la parte terminale, dove è inoltre presente una sospensione pull rod. Nuova anche la presa d’aria del motore, ora sdoppiata in stile Mercedes 2010.
fonte:
http://www.blogf1.it/2011/02/02/monopos ... -dettagli/