Nuovo rFm da testare.

Area di discussione generale stagione 2007

Moderatori: Fabracher, Therapy, nuvolari

Nuovo rFm da testare.

Messaggioda Therapy » 6 gennaio 2007, 0:33

Abbiamo installato sul server un nuovo rFm che in teoria dovrebbe attivare la modalità parco chiuso. Provatelo uno di queste sere e postate le vostre impressioni sul funzionamento.

Parco Chiuso

EDIT: Come al solito da scompattare nella cartella principale di rFactor.
Ultima modifica di Therapy il 20 gennaio 2007, 2:47, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Fabracher » 10 gennaio 2007, 12:49

Beh sembra che funzioni....come hai visto anche tu alcune cose si possono cambiare anche dopo le quali.....lo teniamo così?
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Messaggioda Therapy » 10 gennaio 2007, 15:31

se intendi gradi di sterzo, ripartizione dei freni..eccetera...si va bene così.
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Messaggioda Fabracher » 10 gennaio 2007, 16:03

Perchè...c'è qualcos'altro che non va bene?
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Messaggioda Therapy » 10 gennaio 2007, 16:06

eh?
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Messaggioda Fabracher » 10 gennaio 2007, 16:13

...chi?
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Messaggioda Therapy » 10 gennaio 2007, 17:02

boh
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Messaggioda Fabracher » 10 gennaio 2007, 18:43

ah..
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Messaggioda franz71 » 10 gennaio 2007, 19:30

Sciocchini!
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Messaggioda Fabracher » 10 gennaio 2007, 21:04

...quando?
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Messaggioda Therapy » 10 gennaio 2007, 21:34

....ma chi? Ciro? oddiooddiooddiooddio :tooth:
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Messaggioda cheyenne » 11 gennaio 2007, 1:23

ciro domanda : ma abbiamo visto che la quantità di benzina non è modificabile x il 1° stint ma il 2° ed eventuale 3° in gara si riesce a modificare?
penso che nella realtà lo facciano giusto o sbaglio

in attesa di una VS. risposta porgo cordiali saluti

:razz:
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Messaggioda Therapy » 11 gennaio 2007, 1:32

Ehm...questo non lo so di preciso....ma credo che sia modificabile, infatti dovrebbe agire come in F1, ovvero la benzina delle quali deve bastare anche per la lunghezza del primo stint che hai deciso....quindi gli altri libera scelta.
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Messaggioda TheDrake » 19 gennaio 2007, 3:14

Salve pilotoni ! :razz:
A 10 giorni circa dal primo GP non si vede nessuno in pista.. Minardi sembra l'unica scuderia in avanscoperta. (tanto non ha nulla da dare ne da nascondere :oops: )
Ho comunque girato un po e ho testato on-line una sessione di qualifiche (da solo e... incredibile, ho fatto la pole ! ).
Pongo quindi alcuni quesiti/annotazioni allo staff:
:?: 1) Il carburante consumato nel giro di uscita e di rientro, se non vengono completati, non viene scalato. Quindi se io esco, mi giro, rientro con esc, mi fumo il giro ma mi ritrovo nuovamente il carburante che avevo in origine. Questa anomalia ha fatto si che io, pur facendo 12 giri, dai calcoli ho in realtà consumato carburante per 8.
:?: 2) Quando si rientra ai box (sempre in qual) le gomme vengono sostituite ho si conserva lo stesso treno? se si, quel treno sarà lo stesso con cui si parte in gara ?
:?: 3) Danni: Se rompo il motore in qualifica si viene retrocessi ?
:?: 4) Danni: Se in qualifica si va in rosso nelle cambiate e si danneggia parzialmente il motore, rFactor terrà conto in gara dello stress del motore già subito nelle qualifiche o il motore sarà nuovo al 100% alla partenza in gara ?

bye :razz:
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Messaggioda Therapy » 19 gennaio 2007, 3:24

Allora....dunque...orsù....vediamo....

1 e 2) E' probabile che ci saranno delle novità, quindi per il momento non ti rispondo.

3) Questo lo prendo più come consiglio che come domanda....mi piace prafo.

4) In teoria dovrebbe contare lo stress accumulato....ma non te lo dire di preciso.

Quindi stay tuned....probabili novità in vista.
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