Dopo gara Singapore...i vostri commenti

[Fabracher]

Dite pure...

[franz71]

A di, meglio di così non poteva andare, o forse si...

Allenamento di un'ora ieri sera, assetto super-scivoloso. Entro in warmup ad 1 minuto dalla gara.
Parto ultimo e dopo 2 giri sono 6° (o 7° nn ricordo). Poi rompo la 1a ala ed inizia il calvario. Ne rompo altre 3 sempre per distrazione, ma grazie agli errori altrui conquisto un ottimo 5° posto davvero insperato.
Con un minimo di allenamento potevo davvero raccogliere qualcosa in più, pazienza, sarà per la prossima.

La classifica è davvero cortissima, azz!!! Se ne vedranno delle belle!
Peccato che in quella costruttori il vecchio Evin mi mancherà parecchio!

Grazie a tutti, alla prossima

[VisioneR]

Bella per 1 ora.Ero stanco e non ho potuto essere concetrato a stare gli davanti.Dopo il casino totale.Un DT che non so perche ma sicuramente sara una ragione Se ricordi Antonio scrivi la ragione cosi per saperla
Bravi tutti ci vediamo alla prossima

[toroscatenato]

Lo zio Bernie(e non e' lo zio di bianca e bernie) era eccitato a guardare la gara,17 monoposto , tutte lucide che riflettevano le luci della pista, scintillii di decorazioni e fuochi d'artificio..Gli farei fare 150 giri su questa pista e senza occhiali...
Certo il fascino c'e' ma guidare per 60 giri (i miei 58 )con 'ste luci,ombre,riflessi ...dopo 20 giri avevo gli occhi rigirati come uno che si e' fatto una pera!!...stamattina,dopo 58 giri, sono andato all'ospedale per una visita
Vabbe' ..passiamo alla gara:
Entro e mi dico..dai che con i tempi fatti nei test qualcosa di buono arriva....macche! il tempo buono e' che non pioveva...comunque il mio best era sul 36 alto ma anche un 37 andava bene.. niente 38,0 in qualy ma la cosa che ho notato subito e' che lo stesso set usato in settimana non andava benissimo,tutta la pista scivolosa e non avevo piu' inserimento in curva.
PArte la gara l'importante e' arrivare in fondo(si dice ma...) prima curva gia' a sportellate vabbe' eravamo in 17 tutti dentro alla curva...alla curva 2 la macchina non curva vado a fare il solletico al muro ma mi scompongo e mi giro mentre sta arrivando il Gio-Jardy che mi punta e mi centra in pieno! vabbe' ho detto che vuoi che sia..l'importante e' la salute...mi metto nella direzione giusta e comincio la mia gara...qualcuno lascia le ali nei muri 2 le calpesto...tanto ho le gomme chiodate!! passano 10 giri e qualche ritiro mi ritrovo 6° ma gli altri erano al pit(leggerini eh)dopo un paio di giri pitto anch'io rientro 11° e ho alle calcagne Cisco, e dico quasi quasi lo tengo dietro.. mica e' veloce posso farcela...dopo 2/3 giri mi si affianca alla curva 3 o 4 dopo il rettilineo lungo io di astuzia sto all'interno(se riesco a stare davanti per unn giro sono apposto...) ma il fattaccio e' li' sta per arrivare..stacco al limite ma non riesco a inserire la ,macchina e vado a muro(chissa' che rieate si e' fatto gennaro) vabbe' vado a cambiare l'ala,olio filtro e mi danno anche i bollini...166 secondi di sosta...pausa sigaretta e caffe'..esco dai box ultimo anzi no vedo Angy che mi fa compagnia..e quando esco dalla pit line e' ancora li'..probabilmente ha le sigarette piu' lunghe da li' comincia il calvario ...la machina che vuole un altra pista e che gli impongo questa..ma niente ...tempi altissimi, gli occhi che sigirano...ogni tanto qualche ritiro e mi ritrovo in zona punti.Gli ultimi 15 giri fatti a memoria ormai ero in lista di attesa per la visita oculistica.
Comunque arrivo in fondo 7° e contento di esserci arrivato,male ma arrivato.
Faccio i complimenti a Veon che era un siluro,a Tormento che vince la sua prima gara e al resto degli arrivati.
Ci si vede in pista.
ciaoo

[Fabracher]

ma..lol..

[Veon]

Bella gara fino all'ultimo giro... Nel giro cronometrato in q3 i cani cominciano ad abbaiare in modo moooolto fastidioso, infatti perdo la concetrazione, mezzo secondo e la pole. Molto belli i prmi giri in lotta con Tormento, era visibilmente in difficoltà nelle curve lente e dopo 2-3 giri sono riuscito a passarlo però avendo dato una botta al muro il giro prima la macchina non era bilanciatissima ed infatti mi ripassa per un mio errore il accelerazione. La curva dopo arriva anche Lorenzo che fa una frenata alla Sato, riesco ad evitare sia lui che Tormento che vanno a muro, e passare primo. Dopo la prima sosta tiro molto per cercare di abbatere il muro dell'1.37, purtroppo faccio un errore in accelerazione e perdo l'ala. Vado ai box, carico 122 litri, gomme dure e via, sono molto contento perchè in quelle condizioni tenevo più o meno il passo di Tormento girando costante dal 38 alto al 39 basso. Gli ultimi giri sono andato molto con calma per paura di forare visto che ero in pista da quasi 30 giri ma all'ultimo giro succede il fattaccio... si rompono nello stesso momento tutti e due i dischi anteriori e vado dritto nella via di fuga sbattendo contro il muro, avrei avuto tutto il tempo di finire quel mezzo giro (avevo 40 secondi di vantaggio sul secondo) ma purtroppo mi si è spendo il motore. Gran bella pista, complimenti a Tormento e a Cisco.

[Fabracher]

Correre tra due muri mi da l'impressione di correre su un bob....in più ogni accelerazione sempre dosata con il piede di "velluto" perchè a volte sembrava veramente di essere sul ghiaccio....insomma, più che a Singapore mi sembrava di essere ai piedi del Monte Bianco....
A me sti circuiti cittadini stanno indigesti, e già dalle prove settimanali la conferma era evidente; quindi entro in serata con ormai il solito intento: limitare i danni. (mi chiedo quando sarà che entro in pista per vincere... )( )
Strategia sulle 3 soste per riuscire a guidare decentemente il "bob" e fin dalle qualifiche si nota che come tempi ci siamo; si ci siamo in fondo....13esimo = penultimo. Penso: "Beh almeno non rischio di essere tamponato alla prima curva..." ma dimenticavo che mancavano all'appello ancora 4 piloti quindi parto in quasi in fondo-griglia e pure preoccupato...
Stranamente invece alla partenza trovo un varco sicuro e senza rischiare niente guadagno subito 3 o 4 posizioni....
Subisco una toccatina dopo qualche curva, ma niente di preoccupante e comincio a concentrarmi; mah...mi sembra di girare molto molto bene (per quello che erano le mie aspettative ovviamente, non i tempi degli altri..) fino a che mi ritrovo anche in quarta posizione con quasi quasi mire di podio...però...il però c'è sempre...azz...ho come l'impressione che la macchina abbia reazioni diverse (molto diverse) quasi ad ogni giro, nonostante riesca a rimanere molto concentrato (sapevo che con 3 soste un errore avrebbe sicuramente mandato all'aria quasiasi piccolissima velleità) dopo le soste, un paio di giri, e via che il bob va per i cassi suoi... ....fino all'erroraccio che mi procura 118 secondi di sosta/danni. Ero quinto in quel momento e tenevo d'occhio Cisco che mi aveva passato da poco...pazienza. Spengo il motore e aspetto....guardo un po' che stanno facendo gli altri piloti in pista, il telegiornale, il meteo, Marzullo.....e si riparte...ormai avevo un paio di giri di ritardo...ma la macchina sembra riparata bene e provo a tirare un pochino per cercare almeno di fare un giro "veloce"...( ) Alla fine l'incidente mi ha tolto una posizione ( o 2..?)...peccato..ma in partenza pensavo manco di arrivarci in fondo...61 giri qui sono veramente una purea di palle...
Peccato per Lore, tanto bravo nel G.P. scorso, meno ieri sera...ma non importa...la Ferari è sempre lì e lotterà fino al termine del campionato

[Armando Morra]

be gara sfortunata sin dalle qualifiche dove ai box commetto sempre la cavolata di mettere la benzna,morale della favole parto nel gruppone,la gara inizia non malissimo,tengo la mia posizione,poi pero vengono fuori la furstazione per i continui errori causati dalla mia non perfetta saluta che non mi permettere di avere lucidità.peccato,potevo far bene.ci si vede in cina ciao ciao

[ErBiondo]

beh, per essere la mia seconda gara in swiss su una pista del genere sono molto soddisfatto...la macchina sin dalla prima curva (tamponamento di massa con 4/5 macchine coinvolte + altre botte varie nei primi giri) era completamente tutta gialla...inguidabile, dal primo all'ultimo giro che sono stato in pista. Ero settimo mi pare prima di ritirarmi, con mio immenso piacere e poco stupore fondo il motore per colpa di due giri dietro a Drake mi pare che mi aveva doppiato ma non riusciva ad andar via....boost a 4, la macchina non respirava e via, drake(sempre ammesso che sia lui ) rientra ai box io ho pista libera e provo a spingere per recuperare su Cheyenne....faccio due curve e il motore va a farsi benedire....vabbè da oggi in poi corro con radiatori a 12 così non succede niente....
Complimenti a tutti, veramente bravi in una pista alquanto complicata! Alla prox!!!

[Angy Speed]

Eccomi qua, prima di tutto grazie per aver fatto le cose in fretta e permettermi di essere dei vostri
passando alla gara hummmm ho fatto le qualifiche con 126 litri di benzina, uno dei miei meccanici mi aveva suggerito che
la macchina sarebbe stata molto più stabile e veloce con tanta benzina e io gli ho dato fiducia, Chiederei a Bisco
in quanto Team Manager della Red Bull di cacciarlo a calci se questo al momento pareva essere poco
non è da scordare i fatti che precedono la qualifica, arrivo ai box chiedo all'ingeniere che setup mi aveva fatto su, ma questi mi dice candidamente che non ne aveva idea visto che i pochi giri fatti non avevano lasciato traccia di dati e continua dicendo " li ho alzato, ho cosato i come si chiamano e ho ammorbidito questi " indicando con una mano qualcosa di indefinito nel posteriore,e li capisco che sarà una serata dura anzi più dura ancora
di quanto si possa immaginare, comunque con sorpresa non mi ritrovo neanche ultimo in griglia pur sapendo che non è certo merito mio
me la godo mentre ecco che viene verde si parte e devo dire che per i primi giri non andava neanche male, poi ecco che perdo la mia prima ala
e mi dico vabbè tanto tra poco mi sarei fermato ugualmente poi ne perdo un' altra ma ci sono anche altri danni e me ne stò con i meccanici per
182 secondi, ancora qualche giro e via ancora L'ala e mi sento dire dal mio ingeniere che questa è l'ultima che mi fa montare ok dico io e via di nuovo in pista sino ad arrivare al 32esimo giro dove decido di andare a bere una .... no no non certo una Red Bull una bella birretta fresca ai bordi della pista
a guardare la corsa sperando che nessuvo venisse a chiedermi se avevo il biglietto
ciauz

[tormento]

Voto 1 alla mia connessione ADSL
Voto 2 al virus che viene individuato dall’antivirus a 10 minuti dalle qualifiche e va in allarme.
Voto 3 al mio Pc che durante il gioco andava a scatti che era un piacere
Voto 4 al mio primo giro dove non mi perdo un muro.
Voto 5 alla correttezza in gara di Lorenzo (Vedi Tormento) (hihihihihi)
Voto 6 alla mia correttezza in gara. (Vedi Viper) (hahahahaha)
Voto 7 alla mia gara e alla preparazione al GP
Voto 8 al mio penultimo giro lanciato in qualifica che mi regala la pole
Voto 8,5 alla partecipazione di tanti piloti al GP di Singapore
Voto 9 alle autoeliminazioni degli altri piloti
Voto 10 ad Andrea che rompe i freni all’ultimo giro.


In Q3 riesco a fare un buon giro al penultimo tentativo. Poi un CL mi butta fuori. Rientro in Warmup e con somma sorpresa vedo che quel giro mi è valso la Pole. In ogni caso puntavo a fare il giro buono in 1.36.300.
Parte la Gara e il primo giro è un calvario. Il gioco mi va a scatti e devo girare lo sterzo in anticipo per girare (sembrava ritardato), e Andrea che mordeva dietro. Le cose migliorano un pochino per il gioco che va a scatti mentre peggiorano per quanto riguarda Andrea. Ci prova ... va largo, picchia muro ... rivado primo. Ci riprova ... mi accodo ... in accelerazione sbava ... ripasso davanti. Poi arriva Lorenzo (staccata alla Sato) che in pratica gira appoggiato alla mia auto, ci appoggiamo entrambi a muro e nel ripartire, non so se mi ha riceduto la posizione o io sono partito meglio mi ritrovo davanti alla curva successiva. Ma Viper è uno tosto e devo rivedermi da lui più avanti. Rientro ai box. Due giri dopo rientra Viper, ma riesco a stargli davanti. Lui ci prova e in una mia indecisione sul doppiaggio di Angy ne approfitta. Arriviamo alla curva successiva, lui non mi lascia strada io non cedo, lui va un po largo e si riappoggia al muro. Io dietro di lui faccio la stessa cosa, e tra una botta al muro e un’altra a Lorenzo lui si gira. Da quel punto in poi ho gestito il vantaggio su chi mi stava dietro con sempre i soliti problemi di fluidità e la makkina a pezzi. Fino al regalo di Andrea e la sorpresa di Gennaro che è risalito ad una posizione dalla mia.

P.S.: Erano 9 (nove) gare di fila che non arrivavo alla fine. Pensate al mio stato d’animo e alla mia delusione. Con un po’ di fortuna nella sfortuna ho centrato la mia prima vittoria. Cavolo Gennaro per arrivare davanti a te devo solo vincere… come c…o fai???

[Predator]

Faccio il mio resoconto, anche se non è andata benissimo ma come prima volta in swiss ci può stare.
In qualifica sbaglio clamorosamente (ormai è una costante) e perdo circa 4 decimi dal tempo che avrei potuto fare con un buon giro a seguito di un clamoroso errore nel secondo settore, ma va beh, parto settimo e non è male.

In partenza sono stato un pirla, infatti sbaglio il pulsante del lounch control ( ) e faccio una falsa partenza con come conseguenza un dt. La cosa comica è che non è che son partito tranquillo, ho esitato.. cosi mi sono trovato praticamente ultimo alla prima curva
Comunque continuo e mi trovo una vettura in mezzo all'uscita di una curva (che non potevo assolutamente prevedere) e ci tocchiamo abbastanza rovinosamente (avevo praticamente la macchina tutta gialla). Faccio dt e riprendo cominciando la mia rimonta (anche se in quelle condizioni era davvero difficilissimo restare in pista). Dopo il mio pit sono 8o e in lotta con gli altri per arrivare a punti (che considerando le vicissitudini non era proprio male). Poi però il gioco comincia a scattare (cosa successa anche in qualifica) e decido di premere esc perchè potevo essere un pericolo per gli altri e, visto che non sono in classifica e sono garette "di prova" per me in swiss, credo che sia stata la cosa migliore.

Comunque mi ha fatto piacere vedere che anche in questa categoria posso arrivare a punti e mi sono tolto la soddisfazione di qualche sorpasso e di alcuni duelli tutti correttissimi (cosa che in entrylevel a volte non accade). Spero di arrivare nei primi 3 stasera in entry per provare ad essere dei vostri anche la prossima gara. Mi sono veramente divertito e cominciare a far pratica in swiss mi farà sicuramente migliorare.

Complimenti a tutti!

ps: per gli scatti era l'aggiornamento adobe che si è avviato da solo

[MaverickOne]

Complimenti a tutti, tutti anche i ritirati.

Tranne a me, io non ho mai capito un c--o, credevo di aver capito, ma invece non ho mai capito c--o.

Non sono in grado di reggere il confronto, non sono all'altezza, leggo che tutti andavate fortissimo, io ho recuperato dalla 14 posizione fino alla 6 effettuando una miriade di sorpassi, non regali, sorpassi.

Poi però siccome non reggo il confronto e non sono all'altezza ho fatto "ESC".

Manca poco alla fine e saprò quel che devo fare da qui alla fine.

Ah una preghiera, non fate caso a questo tipo di esternazioni, non voglio rovinare in maniera più assoluta il bel ambiente in questo campionato, passatemi il termine, i senatori, sanno chi sono, cosa faccio, e ripassatemi il termine quale serietà ho dato in cambio all'invito fattomi lo scorso anno. Però questo è il mio stato d'animo attulae, non il vostro, quindi non fatevi nessun problema, voi, avanti tutta.

Questa stagione è così, quindi amen

Mav

[cisco883]

ecco il commento, un po anomalo oggi dato ke la gara ha visto trionfare nientepopodimenoche Tormento...

Con in tutto un 50 giri di allenamento non potevo andare troppo lontano, non volevo nemmeno partecipare dato che avevo diecimila problemi al setup e con soli quei pochi giri non credevo di finire la gara, ma a una mezz ora dalle qualifiche tormento mi passa un assetto che mi riporta un po di luce, e penso ke magari portando la macchina alla fine in questa pista ci si potrebbe raccogliere qualkosa. Qualifiche dove non faccio un giro buono ma nemmeno gli altri a quanto vedo, in gara mentre proseguivo la mia risalita e nella testa mi ripetevo di stare calmo perchè prima o poi quello davanti la fa la cazzata, puntualmente l'ho fatta io, arrivo lungo alla fine del rettilineo mentre muovevo l' lcd e non vedo il cartello, e per non centrare the drake stringo e vado a muro, tento una pazza retromarcia per togliermi dalla traiettoria ideale e faccio la seconda cazzata... stop&go e riparto ultimo, piano piano risalgo man mano ke tutti si fanno fuori.. ke bello poi vedere la ferrari di viper parcheggiata alla fine andrea è molto signore nel regalarci una bella doppietta insperata non per mimmo che andava forte piu che altro per me che non andavo un cazzo..

Purtroppo penso proprio che la mia carriera sarà da eterno secondo, ora che sono arrivato in una gara ufficiale dietro a tormento ho abbattutto tutti i miei record negativi. speriamo di risalire la china... ciao a tutti...

[Cubaleo]

ogni martedi leggere i vostri commenti alla gara è un vero spasso soprattutto quello di toroscatenato è fantastico ...l'ottimo prologo alla gara dell'indomani degli entrylevel.
In tanti commenti si vede l'ironia e la vita da comunità spassosa che ho scoperto in VRG, insieme comunque ad una sobria serietà di fondo e qualche polemichetta che fa sempre piacere ... grandi tutti ... siete divertentissimi