Commenti Post Gara GP Brasile

[toroscatenato]

Luci ed ombre nel G.P. Brasileiro...tanti partenti, pochi arrivanti...
Nelle quali stampo il mio bestissimo lappese, a pochi centesimi di millimetro da sVipers (che ha corso con un setup made by Fabbracher...); non credevo di poter fare un tempo simile, anche perchè da qualifica avrò provato si e no una decina di giri. Alla partenza valida tengo bene la mia terza posizione e piano piano stacco gli inseguitori e tengo nel mirino Mrk (che intanto guardava la Tv ). Giro benino, per quello che erano le mie aspettative, e Marco non riesce a distanziarmi più di tanto, finchè...
dopo la prima sosta ed in prossimità della seconda, credo al 44 o 45esimo giro, inseguo Toro (che correva con un setuppe made by Fabbracher, e due...) per il doppiaggio; un po' di elastico, mi sono chiesto come mai fosse lì visto che mi sembrava che come tempi girasse come me o forse poco poco più lento, ma quando mi avvicino, forse le gomme o forse la scia, non trovo lo spunto giusto per passare; usciamo dall'ultima curva, io con un piccolo ritardo, e seguo con gli occhi la sua traiettoria che si incrocia con la macchina di Suppa, a bordo pista sulla destra; vedo bandiera gialla, mi distraggo, riguardo la pista e la sagoma che credevo fosse quella di Toro era invece quella di Piddu....crash... è bastato un attimo, mi chiedo ancora come ho fatto, ma ho scambiato le due auto e ho seguito quella che era ferma...
Gara butttata....
Rivedendo il replay mi sembra di aver visto che Piddu non avesse perso solo l'ala ma anche una ruota, se così fosse è un errore percorrere un tratto di pista senza una ruota, è un pericolo in pista per gli altri e bisogna premere esc al più presto, ma questo non giustifica comunque il mio erroraccio, ed è il secondo consecutivo in due gare. Già l'anno scorso in Brasile diedi spettacolo contro un semaforo, quest'anno contro una macchina ferma...non oso immaginare il prossimo...
Volevo comunque ringraziare infinitamente TUTTI gli Entry Level che hanno partecipato; bravi ragazzi, non pensate al risultato ma pensate che è comunque tutta esperienza, mentre per quelli che hanno terminato la gara dopo pochissimi giri, stessa cosa, peccato sì certo, avete perso una buona occasione di divertimento, ma consideratela anche voi come una serata di "apprendimento" (non della penetrabilità dei corpi eh... ). In particolare mi riferisco a Micheal, che è veloce e bravo ma in queste due gare particolarmente sfortunato...
Non mollare, non può andare sempre così.....
Bravo ovviamente a sVipers e a Peppe (che correva con un setuppe made by Fabbracher, e tre...) e, per una volta , anche a Torollo, che se anche ha "fatto fuori" un concorrente ha comunque onorato la sua ultima gara 2010 con una buona prestazione in termini di tempi.
Alla prossima....

Per la verita' mi dava fastidio farmi doppiare anche da te poi con il tuo set!! quindi stavo tirando piu' che potevo e forse ci stavo riuscendo,guadagnavi qualche spicciolo di decimo alla curva 4 e comunque e' stato un onore averti dietro(non fraintendere ehh) poi ho visto Suppa che controllava la recinzione molto da vicino ma ci sono passato abbondantemente,gurdavo gli specchi per vedere dov'eri ma non ti ho visto piu'..Peccato!!
Non so se ho mai fatto 29 punti in swiss peccato che la prossima non ci sono ma teniamo anche conto che di solito basta arrivare in fondo e ci sono i punti assicurati,ma considero anche che ogni fine gara, guardando tutti i tempi, giro abbastanza veloce in linea con i primi a parte il primo quindi se mi allenassi di piu',se fossi piu' costante,se adottassi strategie efficaci,se i primi andassero un po' piu' a modo potrei fare molto di piu'.
Vabbuo' ci si vede.

[*Viper*]

Gara decisamente affollata... speriamo che da ora in poi sia la norma e non solo un caso sporadico... accettate la sfida , Entry Level!
Mi piace la macchina, Fab mi passa l'assetto che ha, posso essere molto più aggressivo col cambio, cosa che col mio non mi riusciva; riuscivo a fare il 13.0 col mio al primo giro, ma il 12 sentivo di averlo in canna ma non riuscivo a trovarlo. Col setup di Fab sistemo le ali, un pò di sospensioni e vedo che la macchina è ok, ritoccata alla marce basse per non sgommare troppo e via.
Da quali avevo provato domenica pomeriggio, 9.7 il tempo con un errore al primo intermedio, 9.5 possibile limite teorico.
In quali lo azzecco sbagliando pure una curva, per cui meglio di cosi non si poteva fare... sento la macchina un pò più scivolosa di domenica, ma mi adatto in fretta.
In gara fila via tutto liscio direi, a parte le 3 partenze che sembrano diventate una costante, non è proprio il massimo però eh, alla terza partenza scatto meglio delle altre due, vedo che dopo 1 giro ho gia 1 secondo di distacco da Marco, il giro dopo è gia un 12.8, tengo il passo per tutto lo stint fino a fare un 12.4 mi sembra di migliore, alla sosta rimango in testa, la macchina era perfetta, spingo un pò e da subito viene un 11.3 al primo giro con gomma nuova, fantastico, niente da dire. Al terzo stint capisco che Mrk è sparito, lo trovo in pista 2 volte in un tempo ravvicinato, guardo e vedo che c'è Peppe secondo, e me lo trovo a pochi giri dalla fine davanti... unica distrazione nell' ultimo stint alla prima curva sbatto leggermente sul muretto a sinistra mentre cercavo di fare il 9.xxx in gara (sentivo che potevo farcela) e piego leggermente il volante, si sente un pò di differenza nelle frenate, ma neanche troppa.
Macchina perfetta, pole, giro veloce, vittoria, tutti i giri in testa: Grand Chelem
Ci si vede negli EAU

Complimenti ai doppiati correttissimi, al Peppe che vince e frustate al campione Swiss 2010 che invece che pensare alla gara vede il Milan

[Michael_87]

Ti chiedo di nuovo scusa!!
Di solito non mi succede di bussare nel culo altrui ma eri un po' imprevedibile ogni staccata era un terno al lotto capirti, comunque la colpa e' solo mia, con l'esperienza che ormai ho non doveva succedere.
Ciaoo

tranqui.. capisco che era un po un dilemma.. non sono abituato a frenare sebsa abs, e faccio un po di casino
Cmq sono cose che succedono!!
mi allenero ammodo sensa abs quando arrivera la promozione in swiss finche saro un EL non mi ci dedichero piu di tanto, visto che in EL si puo usare abs

[Michael_87]

Volevo comunque ringraziare infinitamente TUTTI gli Entry Level che hanno partecipato; bravi ragazzi, non pensate al risultato ma pensate che è comunque tutta esperienza, mentre per quelli che hanno terminato la gara dopo pochissimi giri, stessa cosa, peccato sì certo, avete perso una buona occasione di divertimento, ma consideratela anche voi come una serata di "apprendimento" (non della penetrabilità dei corpi eh... ). In particolare mi riferisco a Micheal, che è veloce e bravo ma in queste due gare particolarmente sfortunato...
Non mollare, non può andare sempre così.....

Cmq i 2 incedenti sono anke dovuti ad errori miei in staccata.... Certo che non mollero.. cmq anke se ne è rimasta 1 di gare...

[toroscatenato]

Ti chiedo di nuovo scusa!!
Di solito non mi succede di bussare nel culo altrui ma eri un po' imprevedibile ogni staccata era un terno al lotto capirti, comunque la colpa e' solo mia, con l'esperienza che ormai ho non doveva succedere.
Ciaoo

tranqui.. capisco che era un po un dilemma.. non sono abituato a frenare sebsa abs, e faccio un po di casino
Cmq sono cose che succedono!!
mi allenero ammodo sensa abs quando arrivera la promozione in swiss finche saro un EL non mi ci dedichero piu di tanto, visto che in EL si puo usare abs

Togli l' ABS, io l'ho tolto anche nella mia macchina reale!!

[Michael_87]

Togli l' ABS, io l'ho tolto anche nella mia macchina reale!!

in un futuro prossimo (ma prossimo prossimo) lo faro :p

[mrk37]

Se togli l'abs in EL secondo me ti passano sopra

[Fabracher]

Se togli l'abs in EL secondo me ti passano sopra

....come in Swiss....

[mrk37]

Peggio peggio

[toroscatenato]

Si vuole girare il coltello nella piaga?

[jant]

Poche parole per commentare il mio 6 (ancora sesto) posto nella mia prima gara in Swiss.
Riesco ad arrivare davanti al PC solo alle 9,25 giusto per le qualifiche. Carico l'unico assetto che avevo preparato senza aver avuto in settimana l'opportunità di confrontarmi con qualcuno e mi accorgo subito che non è assolutamente competitivo (in rettilineo avevo come minimo 10 km di velocità in meno). Ormai è troppo tardi per cambiare ma riesco comunque a fare un discreto tempo (discreto per un pilota entry level pessimo in Swiss)
Anche per la gara decido di non cambiare nulla e senza avere riferimento sui consumi carico 230 litri di benzina (me ne resteranno più di 30 litri alla fine....me li sono portati a casa ) Con la macchina pesante e carica riesco solo ad andare forte nel misto ma in rettilineo è veramente frustrante vedermi passare con tanta differenza di velocità. Così mi metto buono buono a girare tranquillo e a cercare di fare esperienza in formula Swiss. Mi devo fermare 3 volte per cambiare le gomme (alto consumo di gomma...sarà stato il mio assetto troppo carico) e alla fine riesco ad ottenere un insperato 6 posto.
La vera vittoria è stata quella di aver gareggiato e finito la gara senza aver rovinato la gara a nessuno (devo dire che la preoccupazione è sempre tanta specialmente in partenza).
Grazie a tutti e complimenti a Viper ... veramente di un altro pianeta.
Alla prossima
Jant

[mrk37]

Antonio allora mi sa ch eri tu...in un doppiaggio ricordo di aver passato una macchina sul rettilineo centrale come se io avessi il setup di Monza e l'altro quello di monaco bravo comunque sei uno dei piloti cresciuti maggiormente nel finale di stagione

[Prestige]

...Ormai è troppo tardi per cambiare ma riesco comunque a fare un discreto tempo (discreto per un pilota entry level pessimo in Swiss)...
...Con la macchina pesante e carica riesco solo ad andare forte nel misto ma in rettilineo è veramente frustrante vedermi passare con tanta differenza di velocità. Così mi metto buono buono a girare tranquillo e a cercare di fare esperienza in formula Swiss.
Alla prossima
Jant

Mi pento amaramente di averti passato l'assetto per stasera

[Bruno De Toffol]

Luci ed ombre nel G.P. Brasileiro...tanti partenti, pochi arrivanti...
Nelle quali stampo il mio bestissimo lappese, a pochi centesimi di millimetro da sVipers (che ha corso con un setup made by Fabbracher...); non credevo di poter fare un tempo simile, anche perchè da qualifica avrò provato si e no una decina di giri. Alla partenza valida tengo bene la mia terza posizione e piano piano stacco gli inseguitori e tengo nel mirino Mrk (che intanto guardava la Tv ). Giro benino, per quello che erano le mie aspettative, e Marco non riesce a distanziarmi più di tanto, finchè...
dopo la prima sosta ed in prossimità della seconda, credo al 44 o 45esimo giro, inseguo Toro (che correva con un setuppe made by Fabbracher, e due...) per il doppiaggio; un po' di elastico, mi sono chiesto come mai fosse lì visto che mi sembrava che come tempi girasse come me o forse poco poco più lento, ma quando mi avvicino, forse le gomme o forse la scia, non trovo lo spunto giusto per passare; usciamo dall'ultima curva, io con un piccolo ritardo, e seguo con gli occhi la sua traiettoria che si incrocia con la macchina di Suppa, a bordo pista sulla destra; vedo bandiera gialla, mi distraggo, riguardo la pista e la sagoma che credevo fosse quella di Toro era invece quella di Piddu....crash... è bastato un attimo, mi chiedo ancora come ho fatto, ma ho scambiato le due auto e ho seguito quella che era ferma...
Gara butttata....
Rivedendo il replay mi sembra di aver visto che Piddu non avesse perso solo l'ala ma anche una ruota, se così fosse è un errore percorrere un tratto di pista senza una ruota, è un pericolo in pista per gli altri e bisogna premere esc al più presto, ma questo non giustifica comunque il mio erroraccio, ed è il secondo consecutivo in due gare. Già l'anno scorso in Brasile diedi spettacolo contro un semaforo, quest'anno contro una macchina ferma...non oso immaginare il prossimo...
Volevo comunque ringraziare infinitamente TUTTI gli Entry Level che hanno partecipato; bravi ragazzi, non pensate al risultato ma pensate che è comunque tutta esperienza, mentre per quelli che hanno terminato la gara dopo pochissimi giri, stessa cosa, peccato sì certo, avete perso una buona occasione di divertimento, ma consideratela anche voi come una serata di "apprendimento" (non della penetrabilità dei corpi eh... ). In particolare mi riferisco a Micheal, che è veloce e bravo ma in queste due gare particolarmente sfortunato...
Non mollare, non può andare sempre così.....
Bravo ovviamente a sVipers e a Peppe (che correva con un setuppe made by Fabbracher, e tre...) e, per una volta , anche a Torollo, che se anche ha "fatto fuori" un concorrente ha comunque onorato la sua ultima gara 2010 con una buona prestazione in termini di tempi.
Alla prossima....

Mi sa che non è bastato fare spostare i semafori... il gp del brasile proprio non va...
Gara sfortunata non solo per te, anche io come un pirla mi sono schiantato dopo un errore in solitario. . merda che stronzo mi son detto. . Nonostante il poco allenamento avevo veramente un buon passo gara(non ovviamente come quello di Loronzo..bravo),potevo fare bene.
Alla partenza come sempre costantemente perdo molte posizioni e mi trovo a fare gare un po piu' complicate. Bravi Lorenzo per l'ottima gara, Beppe e toro che tranquilli tranquilli sono arrivani li davanti. Marco è comprensibile che dopo le ottime gare che l'anno reso campione swiss un po ora abbia mollato...
Alla prossima cc.