Commenti Post Gara GP Malesia

[Therapy]

[mrk37]

Ok allora inizio io Primo podio in Swiss (quello dello scorso anno come wild card nn lo conto erano usciti tutti) sono molto felice! Non solo per il risultato ma anche perchè finalmente ho battagliato con i grandi ed è veramente stupendo. La prima parte di gara e la partenza con i duelli con Ste e Andrea sono stati davvero emozionanti e corretti vi assicuro che essere a sandwich tra questi 2 mostri non è semplice soprattutto per un deb. Da metà gara mi iniziano a cedere le gomme e perdo contatto allora entro in pit e monto le prime perchè non volevo rischiare di fare 3 soste. La scelta alla fine è stata sbagliata visto che il duo McLaren ha terminato la gara con le option però va benissimo cosi fa tutta esperienza. Complimenti ai 2 marziani come al solito dei missili e ai marshall ovviamente. Ci vediamo in Cina sperando di ripetere ancora una bella prestazione e dare ancora un pò fastidio li davanti

[Icebarga]

peccato....non avevo molto da pretendere per questa gara tornando dal ponte di pasqua alle 19!
pero' mi stavo divertendo molto, avevo caricato il set di melbourne ero molto lento in rettilineo, pero' nel complesso del giro era buono!
in partenza riesco a risalire fino al sesto posto in lotta con billo, comincia una bella lotta che finisce con un leggero contatto non volontario (scusa billo pnsavo che incrociassi la traettoria)
riesco a raggiungiere luca, ma una volta in scia perdo l'anteriore nella esse veloce e distruggo la macchina!!

cmq per quel poco che ci sono stato mi sono divertito!!!

ciao a tutti alla prox!!

[Beppe16v]

Poca roba, poco sugo... ancora una gara incolore, passata totalmente nelle retrovie. Unica mossa che mi ha fatto guadagnare qualcosa è stata la tattica a singola sosta con gomme prime, anche se è stata una vera tortura...
Alla fine chiudo 6°, qualche punticino, ma poca soddisfazione.
Complimenti ai soliti marziani (avete rottoooo) e Marco che viaggia davvero alla grandissima!!! Grazie marshall!
Alla prossima!!!

[andrea]

Ahahahahahah gara perfetta parto ultimo arrivo ultimo per fortuna avevano scorte di gomme in garage altrimenti manco finivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pazzia!!!!
Complimenti Ste e un grazie a tutti i marescialli......

[mrk37]

[Fabracher]

...mah...
Non vado un casso...."è normale" dirà qualcuno...e forse ha anche ragione...
In settimana avevo anche fatto le mie prove, circa 150/200 giri, ma con pessimi risultati.
Non capisco la macchina, non sento cosa sta facendo soprattutto in frenata, non riesco a renderla prevedibile.
Se fossi al primo campionato direi che devo fare esperienza, ma così non è...purtroppo.
E la faccenda è abbastanza grave, per me, considerando anche che ho fatto parte del team di sviluppo del mod...
Visto come vanno gli altri direi che il problema è solo mio, forse mi si è sputtanato il g25 o forse altri problemi software, in settimana farò altre prove, al momento però sono messo malino....
La gara:
in qualifica faccio anche più del mio massimo possibile e la quarta posizione mi soddisfa, anche se la distanza dai primi 2 è già un primo sintomo... (a proposito..grande Marco.. )
poi si parte e come al solito la mia betoniera parte piano piano, probabilmente qui è però il camionista che non ha ben capito che le candelette vanno scaldate prima, e alla seconda curva sono nono o decimo....
mi butto all'inseguimento di chiunque abbia davanti e ingaggio bei duelli, incrocio qualcuno che si scrocia, fino ad arrivare negli scarichi di Bruno; qualche giro ad elastico ravvicinato poi all'ultima curva si gira davanti a me ed il contatto è inevitabile; correttissimo si rimette a posto e mi lascia la posizione (non devi scusarti di nulla Bru, mica lo hai fatto apposta..) solo che sorprendentemente il volante rimane storto, nonostante il display non indicasse danni alle sospensioni ma solo un punino giallo sul musetto. Cerco di stringere i denti confidando che potesse essere un danno riparabile ai box, invece dopo 15 secondi di sosta per "riparazione danni" il volante rimane tale e quale...e mancava più di metà gara al termine. Una sofferenza, in certi momenti ho anche pensato di premere esc.
Più che Malesia mi sembrava Oslo Winter....
Morale: mi sono divertito fino al contatto con Bruno, da lì in poi mica tanto, vediamo le prossime...

[ErBiondo]

Che gara....

Ero molto probabilmente il più lento tra i tre di testa, non sono proprio riuscito a trovare il feeling con questa pista rispetto ai due precedenti g.p., e guarda un po? quando non sono al massimo VINCO strana proprio la F1....

Qualifica: Rientro giusto appunto verso le 21.20 dalla grigliata di pasquetta....vi lascio solo immaginare in che stato ero ridotto...
Mi passa il set veone (quindi non lo avevo mai provato) e riesco a stampare il 3° tempo con mio stupore

Gara: Penso che una partenza del genere non l'ho mai fatta e sono a dir poco al settimo cielo, mi ritrovo primo, ma avendo abbassato i dettagli per paura di freeze o cose simili durante la gara mi spariscono TUTTI i cartelli di frenata del circuito è stato un delirio dall'inizio alla fine...avrei dovuto girare sul 38.7 nei primi giri, ma non ci riuscivo, poi pian pianino ho trovato confidenza, ma a discapito di bloccaggi gomma, curve larghe o troppo strette....insomma...a discapito delle povere gomme

PRIMO STINT: la lotta con marco è stata molto bella e corretta, credo di essermi comportato in maniera TATTICAMENTE perfetta in questo stint, difatti, nel mio giro di rientro box, cerco di tenere marco il più vicino possibile per dargli poi l'illusione (perdonami il termine, può sembrare brutto ma non voglio che lo sia assolutamente ) del sorpasso dove voglio io, ovvero alla curva dell'entrata box, in modo tale che lui non potesse seguirmi e dovesse continuare il giro OBBLIGATORIAMENTE. Così avrei avuto modo di spingere con gomme nuove subito, e lui avrebbe dovuto fare un giro rallentato dalle gomme "alla frutta"

SECONDO STINT: La mia tattica si rivela vincente e riesco a prendere un buon margine, cerco di risparmiare gomma e di fare le curve veloci circa 5-6 km/h in meno rispetto a come le avrei potute fare, tutto sembra che vada per il meglio fino a quando (OVVIAMENTE) marco che spingeva di brutto non si rifà sotto, e mi tocca spingere un po di più anche a me...ad un certo punto noto che marco è in crisi di gomma perchè non fa segnare tempi esagerati e io che nel frattempo avevo risparmiato gomma cerco di sfruttare gli ultimi giri prima del pit per guadagnare ancora di più....

TERZO STINT: Rientro al pit, sia io che Andrea montiamo ancora le morbide, e procediamo...dopo uno o due giri vediamo che marco perde costantemente e a colloquio su TS giungiamo alla conclusione che ha montato le dure....dopo qualche giro di "risparmio gomma" Andrea esclama:" Stè...non sappiamo se le gomme dureranno quindi o spingiamo come addannati e facciamo il pit alla fine oppure andiamo piano piano!"
Mi sono vengono i brividi....e se bucassimo alla fine? Dopo un attimo di riflessione gli ho risposto: "Andiamo piano Andrè, ci conviene"
Questo pensando ad un minimo errore, ad un testacoda, o ad una qualsiasi cosa ci avrebbe potuto far perdere tempo...
Da li in poi, congeliamo le posizioni e tra me e Andrea è stato tutto un guardare l'LCD, ed esclamavamo:
"Come sei messo con le gomme?"
"Quante tacche hai?"
"A quanto è mrk?"
"Ce la facciamo Andrè?"
"Non blocchiamo le ruote.."
Proprio questo guardare l'LCD continuamente (spesso in momenti molto molto sbagliati [CURVE VELOCI]) mi ha portato ad andare largo ad una curva, ed Andrea Sportivamente e da vero amico mi ha riceduto la posizione

Giungiamo sul traguardo, con GOMME TUTTE ROSSE e l'anteriore sinistra con una tacca soltanto...che fatica ragazzi...qui le gomme vengono letteralmente MANGIATE anche se si va piano piano

Ringrazio tutti per i complimenti, ringrazio Andrea per il supporto "morale" e "tecnico", ringrazio Marco per la bella lotta, e rinnovo i ringraziamenti ovviamente ai Marshall, senza di voi nulla di questo sarebbe possibile

[Fabrizio Billi]

be che dire... qualifica parto settimo, ma avevo lavorato solo al setup per la gara in swiss, quindi mi va benissimo!
Alla partenza ho un buon scatto e mi ritrovo 5 credo, poi vedo dietro di me un casino incredibile e sia x non creare problemi sia perchè io voglio solo allenarmi x EL non attacco nessuno, anzi cerco di farli passare... 2 giro credo, vado tranquillo ma noto che Ice nel rettilineo, và molto + piano di me e lo supero, ma in staccata alla prima curva mi torna davanti, non stringo, e lo lascio sfilare, nel misto guadagna qualcosa ma appena torniamo nel rettilineo lo risupero, all'ultima curva Ice va lungo, e riesco a superarlo di nuovo, rettilineo siamo fianco a fianco io esterno e lui interno, freno presto x incrociare le traiettorie, ma sento una fischiata di gomme e una fitta al fianco, purtroppo ice mi colpisce e mi giro (tranquillo Ice non è colpa tua, avevi la macchina di traverso) riparto ma anche se il display non da nessun danno, vedo scintille e ho lo sterzo completamente di traverso! Rientro ai box ma stranamente i meccanici non sistemano nulla, quindi penso che fosse solo una gomma bucata! Riparto ma il volante è proprio messo male, quì incontro Toro e comincio ad avvicinarmi, ma con questo volante non provo nemmeno l'attacco, su di lui x paura di girarmi, 5 giro ci provo all'esterno di toro, ma forse la sospensione cede e finisco dritto... Non volevo premere Esc, ma ho dovuto, l'auto era inguidabile!
Mi dispiace i fatto di essermi dovuto ritirare, ma fino a quel punto mi sono divertito, il peccato è che avevo una buona strategia,e un buon passo, e credo che sarei arrivato nella top 5...
Complimenti a MRK che ho seguito dopo che sono uscito, bellissima gara e bellissime lotte con Erbiondo!!
Bravissimi tutti e grazie ai marshall...
Speriamo che sta sera vada meglio in EL... non ho un buon setup da qualifica ma ho una buona strategia x la gara!!

Spero di riuscire ad arrivare fra i primi 3 per poter correre ancora in Swiss...
Yo!
Billo

[toroscatenato]

Stefano dici di essere andato piano...e se andavate forte quanti giri davate a tutti'??..bohhh..
La mia gara e' stata un disastro..come del resto le altre.
Prima o poi ci capiro' qualcosa...
Comunque ho capito poco il mod...o forse e' il mod che non capisce me..provero' a parlargli.
Bene..anche la malesia e' andata..pista che odio.
Ci si vede in cinciunllla.

[Veon]

Una brutta gara,

avevo solo 50 giri di allenamento però la macchina si comportava come volevo io. Probabilmente devo ancora capire come sfruttare la partenza... parto sempre molto piano... Infatti Stefano ne approfitta e passa primo, poi un contatto con Luca alla prima curva danneggia la sospensione anteriore sinistra. Da li gara in salita, facevo fatica a capire quanto spingere, la macchina era imprevedibile. Poi il secondo contatto, sempre sull'anteriore sinistra... ho cercato di ifilare Marco alla terza curva ma lui (forse non vedendomi o forse no) ha chiuso come se non ci fossi e sono andato in testacoda. A quel punto le curve a destra proprio non le faceva, decido di anticipare la sosta ai box in modo da fare qualche giro veloce, la tattica funziona ma anche gli altri due davanti si fermano quindi niente di fatto... Nel secondo stint provo ancora a superare Marco nella stessa curva, eravamo affiancati ma lui fa la stessa manovra di prima anche se questa volta un po' me lo aspettavo e non vado in testacoda. Per paura di avere un incidente serio con Marco, decido di rientrare ai box e cambiare le gomme, lui entra parecchio dopo e infatti riesco a passarlo. Da li gara tranquilla, posizioni congelate. Un'altra doppietta...

[mrk37]

Mi dispiace se ti ho causato danno Andrea non era mia intenzione. Tu hai la capacità di tirare le staccate molto lunghe ma se io mentre imposto ti vedo ancora abbastanza dietro negli specchietti (per tentare un eventuale sorpasso si intende) faccio la mia traiettoria normale, se ti avessi visto affiancato ovviamente non avrei chiuso la porta. E' la prima volta che battagliamo in una gara quindi dalla prossima sicuramente sapremo gestire meglio entrambi un corpo a corpo che spero ci sia...perchè vorrà dire che sto andando bene

[Bruno De Toffol]

Qualifiche non molto male (rispetto alle altre due) parto 9 ma prima della prima curva sono gia' ultimo.Anche per me bella gara fino al contatto con Beppe e fabrizio , bucco la gomma alla curva che immette nel rettilineo e mi faccio tutto il circuito in prima marcia. Cambio gomme riparto ma ormai ciaooo.. gara compromessa...