Forum - Virtual Racing Group

Abbiamo installato sul server un nuovo rFm che in teoria dovrebbe attivare la modalità parco chiuso. Provatelo uno di queste sere e postate le vostre impressioni sul funzionamento.

Parco Chiuso

EDIT: Come al solito da scompattare nella cartella principale di rFactor.

Beh sembra che funzioni....come hai visto anche tu alcune cose si possono cambiare anche dopo le quali.....lo teniamo così?

se intendi gradi di sterzo, ripartizione dei freni..eccetera...si va bene così.

Perchè...c'è qualcos'altro che non va bene?

eh?

...chi?

boh

ah..

Sciocchini!

...quando?

....ma chi? Ciro? oddiooddiooddiooddio

ciro domanda : ma abbiamo visto che la quantità di benzina non è modificabile x il 1° stint ma il 2° ed eventuale 3° in gara si riesce a modificare?
penso che nella realtà lo facciano giusto o sbaglio

in attesa di una VS. risposta porgo cordiali saluti

Ehm...questo non lo so di preciso....ma credo che sia modificabile, infatti dovrebbe agire come in F1, ovvero la benzina delle quali deve bastare anche per la lunghezza del primo stint che hai deciso....quindi gli altri libera scelta.

Salve pilotoni !
A 10 giorni circa dal primo GP non si vede nessuno in pista.. Minardi sembra l'unica scuderia in avanscoperta. (tanto non ha nulla da dare ne da nascondere )
Ho comunque girato un po e ho testato on-line una sessione di qualifiche (da solo e... incredibile, ho fatto la pole ! ).
Pongo quindi alcuni quesiti/annotazioni allo staff:
1) Il carburante consumato nel giro di uscita e di rientro, se non vengono completati, non viene scalato. Quindi se io esco, mi giro, rientro con esc, mi fumo il giro ma mi ritrovo nuovamente il carburante che avevo in origine. Questa anomalia ha fatto si che io, pur facendo 12 giri, dai calcoli ho in realtà consumato carburante per 8.
2) Quando si rientra ai box (sempre in qual) le gomme vengono sostituite ho si conserva lo stesso treno? se si, quel treno sarà lo stesso con cui si parte in gara ?
3) Danni: Se rompo il motore in qualifica si viene retrocessi ?
4) Danni: Se in qualifica si va in rosso nelle cambiate e si danneggia parzialmente il motore, rFactor terrà conto in gara dello stress del motore già subito nelle qualifiche o il motore sarà nuovo al 100% alla partenza in gara ?

bye

Allora....dunque...orsù....vediamo....

1 e 2) E' probabile che ci saranno delle novità, quindi per il momento non ti rispondo.

3) Questo lo prendo più come consiglio che come domanda....mi piace prafo.

4) In teoria dovrebbe contare lo stress accumulato....ma non te lo dire di preciso.

Quindi stay tuned....probabili novità in vista.