Prima di richiedere l'iscrizione al campionato siete pregati di scaricare, stampare e leggere attentamente il regolamento e se non vi sono chiari alcuni passaggi chiedete pure spiegazioni allo Staff, vi saranno rese al più presto.
Il presente regolamento potrà essere soggetto a modifica anche parziale da parte dello Staff anche a campionato in corso; sarà cura sempre dello Staff, comunicare con appositi post sul forum ufficiale eventuali modifiche.
Partecipare ad un campionato virtuale online di auto da corsa e condividere una stagione in VRG vuol dire avere conoscenza di tutto il regolamento, il rispetto del proprio avversario in pista e sul forum nonché di tutti i membri dello Staff, degli Organizzatori e della Direzione Gara.
Chi non rispetta queste semplici regole di convivenza o chi dimostra di non aver piena conoscenza del regolamento verrà allontanato con provvedimenti fino al BAN definitivo da ogni attività VRG.
Versione scaricabile:
APPENDICE A
Art.8.3
Nel caso in cui il numero dei piloti titolari che hanno confermato la loro presenza ad un evento fosse tale da impedire ad una riserva di partecipare si seguirà la seguente procedura.
I piloti titolari che hanno confermato la loro presenza all'evento hanno diritto ad accedere al server sino alla sessione di warmup, come da art.8.2 del regolamento.
Nel caso in cui, all'inizio del warmup, qualcuno dei titolari che ha confermato la presenza non fosse ancora presente sul server verrà dato il permesso alla riserve di girare in pista con vettura che verrà assegnata al momento dalla DG.
Nel caso in cui il ritardatario, o i ritardatari, dovesse accedere al server durante la fase di warm up la o le riserve dovranno lasciare il server.
In ogni caso le riserve non potranno partecipare alle sessioni di qualifica e dovranno partire schierandosi in ultima posizione sulla griglia di partenza.
Le riserve riceveranno MP con la password di accesso al server di gara e potranno accedere come spettatori all'evento o in alternativa essere invitati in Team Speak per eventualmente ricevere il permesso di gareggiare direttamente sul server dalla DG.
Nel caso in cui non ci dovesse essere spazio per gareggiare, alla fine del warmup, tali riserve dovranno disconnettersi dal server.
Non verranno considerati come assenti quei piloti che hanno partecipato alla 1° sessione delle Qualifiche e che hanno subito un connection lost o problemi tecnici tali da impedir loro di prendere il via alla gara. In ogni caso il numero massimo di partecipanti all'evento non potrà essere superiore alle 22 unità.
Regolamento | F1 Swiss 2014
Moderatori: SuppaPiddu, MRK37, Simone, Cubaleo, Cheyenne, maurosw
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Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
- Simone
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Aggiornato con regolamento 2014.
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
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Si informano tutti gli iscritti della seguente modifica/aggiunta apportata al regolamento:
! | 7.7 Il pilota che utilizza la chat durante la sessione subirà una penalizzazione pari all'arretramento di una posizione in griglia. Si specifica che essendo la Q1 impostata come sessione di pratica 2, durante questa fase sarà possibile a qualsiasi pilota, ritardatario o che abbia subito un connection lost, entrare anche a sessione in corso, quindi tutti i piloti, una volta entrati sul server, sono obbligati a verificare che sessione di pratica si sta svolgendo prima di qualsiasi eventuale uso della chat per evitare la sanzione su descritta. |
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Si informano tutti gli iscritti della seguente modifica apportata all'art.7.3 del regolamento:
in grassetto le modifiche apportate
in grassetto le modifiche apportate
! | ......termine della Q1 I piloti qualificati avranno a disposizione 10 minuti per ottenere il proprio miglior tempo. Al termine del primo giro cronometrato sarà possibile modificare solamente il freno motore, l'ala anteriore, la pressione e il bilanciamento dei freni, il blocco sterzo, la benzina e la mescola delle gomme. L’assetto col quale si completa il primo giro cronometrato sarà lo stesso da utilizzare per la gara con modificabili soltanto le regolazioni su indicate. I tempi registrati ... |
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Si informano tutti gli iscritti della seguente modifica apportata al regolamento:
in grassetto le modifiche apportate
in grassetto le modifiche apportate
! | Si rende obbligatorio durante la gara effettuare almeno un pitstop con le seguenti regole: - a meno che non abbia usato gomme da bagnato durante la gara, ogni pilota dovrà utilizzare entrambe le tipologie di pneumatici in dotazione. Il mancato rispetto di tale regola comporterà, a fine gara, la squalifica del pilota. - è vietato effettuare il pitstop obbligatorio, e relativo cambio degli pneumatici, nell'ultimo giro di gara - non sarà possibile effettuare rifornimenti di carburante. |
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Si informano tutti gli iscritti della seguente modifica apportata all'art.12.3 del regolamento:
in grassetto le modifiche apportate
in grassetto le modifiche apportate
! | Lo Staff esaminerà i reclami vagliando anche la versione dell'altra parte in causa, che deve rispondere entro e non oltre 24 ore dalla richiesta di chiarimento da parte dello Staff. Per tutte le controversie lo Staff utilizzerà il replay del server che sarà messo a disposizione di tutti nell'apposito topic successivamente alla gara. L'eventuale penalità assegnata sarà da scontare al primo GP utile, salvo casi di eccezionale gravità. Nel caso in cui le penalità siano state assegnate all’ultimo GP del campionato, le stesse dovranno essere scontate al primo GP utile anche di un campionato successivo. Stessa modalità verrà seguita nel caso in cui un pilota, dopo essere stato sanzionato, non partecipi ad alcun GP sino al termine del campionato. |
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In queste prime gare la DG si è mostrata magnanima ed ha sempre avvisato dell'errore i piloti entrati sul server nelle serate di gara con la vettura sbagliata, malgrado questo abbia portato dei ritardi nell'avvio degli eventi. E malgrado nella Mod sia stato inserito il nome ed il numero personalizzato di ciascun iscritto !
Vi ricordiamo inoltre che la partecipazione ad un evento con una vettura non collegata al vostro nickname comporta in automatico la mancata registrazione del risultato finale nel sistema SLS.
Quindi, affinchè i piloti pongano maggior attenzione e col fine di evitare ulteriori perdite di tempo e ritardi nell'avviare gli eventi agli orari concordati, vi comunichiamo la modifica del seguente articolo del regolamento:
2.8 Confermata l'iscrizione dallo Staff, il pilota dovrà effettuare la registrazione nel sistema Simracing League System (SLS) che provvederà a gestire punteggi e risultati del campionato. Le istruzioni sono indicate sul forum nell'apposita sezione.
Nelle serate di gara ogni pilota dovrà accedere al server con la vettura assegnatagli e con la quale è registrato nel Simracing League System (SLS). Il mancato rispetto di questa regola comporterà automaticamente la mancata registrazione del risultato conseguito. Se un pilota dovesse accorgersi dell'errore durante la sessione di qualifica avrà la possibilità di rientrare con la vettura esatta durante il warmup e subirà una penalizzazione pari all'arretramento di cinque posizioni in griglia da scontare al primo GP utile.
Vi ricordiamo inoltre che la partecipazione ad un evento con una vettura non collegata al vostro nickname comporta in automatico la mancata registrazione del risultato finale nel sistema SLS.
Quindi, affinchè i piloti pongano maggior attenzione e col fine di evitare ulteriori perdite di tempo e ritardi nell'avviare gli eventi agli orari concordati, vi comunichiamo la modifica del seguente articolo del regolamento:
2.8 Confermata l'iscrizione dallo Staff, il pilota dovrà effettuare la registrazione nel sistema Simracing League System (SLS) che provvederà a gestire punteggi e risultati del campionato. Le istruzioni sono indicate sul forum nell'apposita sezione.
Nelle serate di gara ogni pilota dovrà accedere al server con la vettura assegnatagli e con la quale è registrato nel Simracing League System (SLS). Il mancato rispetto di questa regola comporterà automaticamente la mancata registrazione del risultato conseguito. Se un pilota dovesse accorgersi dell'errore durante la sessione di qualifica avrà la possibilità di rientrare con la vettura esatta durante il warmup e subirà una penalizzazione pari all'arretramento di cinque posizioni in griglia da scontare al primo GP utile.
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Aggiunto nel primo post la seguente "appendice" al regolamento.
APPENDICE A
Art.8.3
Nel caso in cui il numero dei piloti titolari che hanno confermato la loro presenza ad un evento fosse tale da impedire ad una riserva di partecipare si seguirà la seguente procedura.
I piloti titolari che hanno confermato la loro presenza all'evento hanno diritto ad accedere al server sino alla sessione di warmup, come da art.8.2 del regolamento.
Nel caso in cui, all'inizio del warmup, qualcuno dei titolari che ha confermato la presenza non fosse ancora presente sul server verrà dato il permesso alla riserve di girare in pista con vettura che verrà assegnata al momento dalla DG.
Nel caso in cui il ritardatario, o i ritardatari, dovesse accedere al server durante la fase di warm up la o le riserve dovranno lasciare il server.
In ogni caso le riserve non potranno partecipare alle sessioni di qualifica e dovranno partire schierandosi in ultima posizione sulla griglia di partenza.
Le riserve riceveranno MP con la password di accesso al server di gara e potranno accedere come spettatori all'evento o in alternativa essere invitati in Team Speak per eventualmente ricevere il permesso di gareggiare direttamente sul server dalla DG.
Nel caso in cui non ci dovesse essere spazio per gareggiare, alla fine del warmup, tali riserve dovranno disconnettersi dal server.
Non verranno considerati come assenti quei piloti che hanno partecipato alla 1° sessione delle Qualifiche e che hanno subito un connection lost o problemi tecnici tali da impedir loro di prendere il via alla gara. In ogni caso il numero massimo di partecipanti all'evento non potrà essere superiore alle 22 unità.
APPENDICE A
Art.8.3
Nel caso in cui il numero dei piloti titolari che hanno confermato la loro presenza ad un evento fosse tale da impedire ad una riserva di partecipare si seguirà la seguente procedura.
I piloti titolari che hanno confermato la loro presenza all'evento hanno diritto ad accedere al server sino alla sessione di warmup, come da art.8.2 del regolamento.
Nel caso in cui, all'inizio del warmup, qualcuno dei titolari che ha confermato la presenza non fosse ancora presente sul server verrà dato il permesso alla riserve di girare in pista con vettura che verrà assegnata al momento dalla DG.
Nel caso in cui il ritardatario, o i ritardatari, dovesse accedere al server durante la fase di warm up la o le riserve dovranno lasciare il server.
In ogni caso le riserve non potranno partecipare alle sessioni di qualifica e dovranno partire schierandosi in ultima posizione sulla griglia di partenza.
Le riserve riceveranno MP con la password di accesso al server di gara e potranno accedere come spettatori all'evento o in alternativa essere invitati in Team Speak per eventualmente ricevere il permesso di gareggiare direttamente sul server dalla DG.
Nel caso in cui non ci dovesse essere spazio per gareggiare, alla fine del warmup, tali riserve dovranno disconnettersi dal server.
Non verranno considerati come assenti quei piloti che hanno partecipato alla 1° sessione delle Qualifiche e che hanno subito un connection lost o problemi tecnici tali da impedir loro di prendere il via alla gara. In ogni caso il numero massimo di partecipanti all'evento non potrà essere superiore alle 22 unità.
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.

