Real Meteo | F1 Swiss 2014
Moderatori: SuppaPiddu, MRK37, Simone, Cubaleo, Cheyenne, maurosw
Aggiornato primo post con previsioni gara
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
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Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
chiedo allo staff di provare anche solo 2 giri sul server wet. non so se è la pista o le gomme ma non si sta letteralmente in pista, è veramente impossibile guidare.
se poi vengo smentito da altri piloti o staff chiedo scusa in anticipo
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Paolo Ferraina
- Champ_Ferraina

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- Iscritto il: 13 marzo 2012, 11:00
io non sto in pista sull'asciutto, sul bagnato ho provato ieri, una canoa sul fiume in piena, è più stabilekimi75 ha scritto:chiedo allo staff di provare anche solo 2 giri sul server wet. non so se è la pista o le gomme ma non si sta letteralmente in pista, è veramente impossibile guidare.
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Mario Fara
- Champ_Fara

- Messaggi: 1668
- Iscritto il: 17 luglio 2011, 21:22
..in effetti con la pioggia è davvero difficile stare in pista. Se è solo una mia impressione allora è la conferma che sono proprio uno scarsone!kimi75 ha scritto:chiedo allo staff di provare anche solo 2 giri sul server wet. non so se è la pista o le gomme ma non si sta letteralmente in pista, è veramente impossibile guidare.
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- Simone
- Champ_Massetti

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- Iscritto il: 20 agosto 2009, 16:28
- Località: Perugia - Umbertide
Controlleremo alcuni valori kimi, ma il giorno della gara sicuramente non rilascieremo patch o quanto altro sulla fisica delle gomme o vettura!
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
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Parafrasando una frase sul Tourist Trophy del grande Joey Dunlop:
"A Monaco sotto la pioggia non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo!"
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Mauro B.
@maurosw72

by 27 Racing Team
"There are two things no man will admit he cannot do well... drive and make love." (Stirling Moss)
@maurosw72

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Ferraina: sul bagnato ho provato ieri, una canoa sul fiume in piena, è più stabilekimi75 ha scritto:Io non ho chiesto di rilasciare patch ma solo di verificare se sono l unico a non stare in pista..
Voi riuscite a stare in pista?
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Mario Fara: con la pioggia è davvero difficile stare in pista
Simone: dopo aver fatto qualche giro sul server wet ha valutato di riuscire a girare seppure, com'è ovvio, con la dovuta accortezza
... a parte le battute, consideriamo che come sempre quelle meteo sono previsioni e che in ogni caso non è prevista una alluvione e che quindi, come al solito, ci stiamo preoccupando per nulla, nonostante sia sempre gradito ricevere feedback da tutti coloro che stanno in pista
Detto questo, ti meriti una gufata collettiva da parte di tutti i partecipanti al "Gufo d'Oro"
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pier-ramone
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Io con questa MOD non sto in pista nemmeno sull'asciutto. La macchina mi parte sempre. Sicuramente canno alla grande qualche regolazione, ma non ho idea di cosa sia.Cubaleo ha scritto:Ferraina: sul bagnato ho provato ieri, una canoa sul fiume in piena, è più stabilekimi75 ha scritto:Io non ho chiesto di rilasciare patch ma solo di verificare se sono l unico a non stare in pista..
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Simone: dopo aver fatto qualche giro sul server wet ha valutato di riuscire a girare seppure, com'è ovvio, con la dovuta accortezza
... a parte le battute, consideriamo che come sempre quelle meteo sono previsioni e che in ogni caso non è prevista una alluvione e che quindi, come al solito, ci stiamo preoccupando per nulla, nonostante sia sempre gradito ricevere feedback da tutti coloro che stanno in pista![]()
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Comunque farò la danza della pioggia per stasera. Magari così con i ritiri qualche punto lo faccio andando a 50 km/h
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Paolo Ferraina
- Champ_Ferraina

- Messaggi: 410
- Iscritto il: 13 marzo 2012, 11:00
Meglio una gufata qui a montecarlo che in altre piste... Montecarlo è già piena di insidie, una più una in meno, cambia pocoCubaleo ha scritto:Ferraina: sul bagnato ho provato ieri, una canoa sul fiume in piena, è più stabilekimi75 ha scritto:Io non ho chiesto di rilasciare patch ma solo di verificare se sono l unico a non stare in pista..
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Mario Fara: con la pioggia è davvero difficile stare in pista
Simone: dopo aver fatto qualche giro sul server wet ha valutato di riuscire a girare seppure, com'è ovvio, con la dovuta accortezza
... a parte le battute, consideriamo che come sempre quelle meteo sono previsioni e che in ogni caso non è prevista una alluvione e che quindi, come al solito, ci stiamo preoccupando per nulla, nonostante sia sempre gradito ricevere feedback da tutti coloro che stanno in pista![]()
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Dunque partiamo dai dati tecnici, il valore di grip nel TDF è corretto ed è quello che usiamo su tutte le piste (anche se sui cittadini in teoria dovrebbe essere minore):
RoadDryGrip=1.00
RoadWetGrip=0.80
Su Kimi che chiedeva se noi dello Staff abbiamo provato (poi l'ho incontrato sul server Swiss WET), io ho appena fatto 13 giri consecutivi con setup di un vecchio test pre-stagione, 170 lt, ali alzate e accorciato un pò il finale... non mi sono mai girato una volta e non ho trovato nulla di anomalo girando costante e abbassando anche i tempi col passare delle tornate. Da come ho letto mi ero spaventato, in pista sinceramente per niente anzi l'ho trovato divertente e credo sia, in caso di pioggia, una sfida fattibile per i piloti Swiss che non utilizzano aiuti. Certo Monaco sulla pioggia fa sempre un pò paura ma non fatevi suggestionare troppo dai tempi alti, Monaco è una "pista" a se e ricordate che voi state guidando al limite su stradine strette con 700 cv da scaricare a terra sull'asfalto bagnato. Questo è il mio parere da vostro ex collega per ora in pensione
RoadDryGrip=1.00
RoadWetGrip=0.80
Su Kimi che chiedeva se noi dello Staff abbiamo provato (poi l'ho incontrato sul server Swiss WET), io ho appena fatto 13 giri consecutivi con setup di un vecchio test pre-stagione, 170 lt, ali alzate e accorciato un pò il finale... non mi sono mai girato una volta e non ho trovato nulla di anomalo girando costante e abbassando anche i tempi col passare delle tornate. Da come ho letto mi ero spaventato, in pista sinceramente per niente anzi l'ho trovato divertente e credo sia, in caso di pioggia, una sfida fattibile per i piloti Swiss che non utilizzano aiuti. Certo Monaco sulla pioggia fa sempre un pò paura ma non fatevi suggestionare troppo dai tempi alti, Monaco è una "pista" a se e ricordate che voi state guidando al limite su stradine strette con 700 cv da scaricare a terra sull'asfalto bagnato. Questo è il mio parere da vostro ex collega per ora in pensione
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