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In caso di dubbi, domande o richieste di chiarimento scrivete qui tutto quello che non vi è chiaro sul campionato F1 Swiss

Come avevo scritto qui, ho dei dubbi sul regolamento e aspetto ancora una risposta a quelle domande, per cui ripubblico la richiesta in questo thread e attendo i necessari chiarimenti.

1) Articolo 7.3: i piloti che disputano la Q2 avranno tentativi in numero di giri percorribili illimitati?
2) Articolo 7.3: i piloti che disputano la Q2 dovranno partire con lo stesso composto di gomme, eventualmente mantenendo le stesse con le quali hanno realizzato il proprio miglior tempo in questa sessione?
3) Articolo 7.11: non è chiaro il metodo utilizzato per disporre, in caso di disconnessioni multiple, i piloti che subiscano il connection lost in Q2. È stato scritto testualmente "In caso di più disconnessioni dal server si seguirà l’ordine di disconnessione per assegnare la posizione in griglia."; ciò significa forse che il primo dei disconnessi verrà posizionato comunque prima rispetto a chi si disconnetterà successivamente?
4) Articolo 11.20: a mio parere la sospensione dovrebbe essere non permanente e quindi a tempo determinato, così com'è ora sarebbe troppo penalizzante; in ogni caso, secondo me, un arretramento in griglia in ultima posizione o squalifica per un GP erano soluzioni più "eque" da attuarsi.

Ringrazio in anticipo per le risposte.
Saluti e buona serata.

Ax, fai bene a far notare eventuali inesattezze o mancanze o articoli poco chiari, ovviamente per avere idee chiare su come affrontare le varie fasi.
Partite tutti da un principio, se una cosa non è specificamente indicata o vietata sul regolamento ... semplicemente ... non è vietata
Passiamo quindi a rispondere punto per punto alle tue segnalazioni:

ax89 ha scritto:Come avevo scritto qui, ho dei dubbi sul regolamento e aspetto ancora una risposta a quelle domande, per cui ripubblico la richiesta in questo thread e attendo i necessari chiarimenti.
1) Articolo 7.3: i piloti che disputano la Q2 avranno tentativi in numero di giri percorribili illimitati?

vale quanto detto all'inizio del mio post ... è indicato un limite sull'articolo ? no ? allora sono illimitati sia in Q1 che in Q2.

ax89 ha scritto: 2) Articolo 7.3: i piloti che disputano la Q2 dovranno partire con lo stesso composto di gomme, eventualmente mantenendo le stesse con le quali hanno realizzato il proprio miglior tempo in questa sessione?

vedi risposta di prima sopra

ax89 ha scritto: 3) Articolo 7.11: non è chiaro il metodo utilizzato per disporre, in caso di disconnessioni multiple, i piloti che subiscano il connection lost in Q2. È stato scritto testualmente "In caso di più disconnessioni dal server si seguirà l’ordine di disconnessione per assegnare la posizione in griglia."; ciò significa forse che il primo dei disconnessi verrà posizionato comunque prima rispetto a chi si disconnetterà successivamente?

ovviamente è inteso che il primo che di disconnette verrà classificato ultimo in griglia o ottavo in caso stia partecipando al Q2, il secondo che di disconnette verrà classificato penultimo in griglio e 7° se qualificato alla Q2, il terzo che si disconnette ... vuol dire che c'è oliva in cronaca diretta che sta gufando e quindi si fa prima ad abbattere lui.

ax89 ha scritto: 4) Articolo 11.20: a mio parere la sospensione dovrebbe essere non permanente e quindi a tempo determinato, così com'è ora sarebbe troppo penalizzante; in ogni caso, secondo me, un arretramento in griglia in ultima posizione o squalifica per un GP erano soluzioni più "eque" da attuarsi.

come avrai notato avendo di certo letto con attenzione il regolamento, le ammonizioni vengono assegnate per eventi abbastanza gravi e pericolosi (p.e. guida contromano per lunghi tratti o tenere una condotta pericolosa, ma che non possono essere sanzionati correttamente con altro tipo di penalità. Sono eventi che per esperienza negli anni abbiamo ritenuto avvengano molto raramente in quanto se un pilota dovesse commettere uno di quei gravi errori dopo la prima ammonizione non commetterà più quella infrazione. Riteniamo quindi che se un pilota diventa pericoloso per gli altri e dop due avvertimenti ancora non ha capito, al terzo grave errore, per salvaguardare il divertimento di tutti gli altri partecipati, debba essere sospeso dal campionato.

ax89 ha scritto: Ringrazio in anticipo per le risposte.
Saluti e buona serata.

Prego e buona serata anche a te e sopratutto ... buon campionato 2014

Bene, grazie per le risposte.
Esiste una tabella consultabile per conoscere lo status delle ammonizioni (proprio e altrui) oppure viene riepilogato ad ogni briefing di gara?

ax89 ha scritto:Bene, grazie per le risposte.
Esiste una tabella consultabile per conoscere lo status delle ammonizioni (proprio e altrui) oppure viene riepilogato ad ogni briefing di gara?

penso che apriremo un 3d alla prima ammonizione comminata ... se viene sanzionata ovviamente viene comunicata a tutti i piloti

Ciao admin,è un piacere ritornare a correre sul vostro forum e aspettavo da un po il ritorno della f1 ,nel frattempo mi sono sparato 2 campionatini e ho fatto un po di esperienza...la mia domanda banale ma la devo fare...devo togliere dal pc la vecchia mod?ne arriverà una nuova da installare?per kers e drs sono a posto già li uso in 2 campionati e so configurali...mi serve solo sapere se lasciare la vechia mod nel pc

CiroLentino ha scritto:Ciao admin,è un piacere ritornare a correre sul vostro forum e aspettavo da un po il ritorno della f1 ,nel frattempo mi sono sparato 2 campionatini e ho fatto un po di esperienza...la mia domanda banale ma la devo fare...devo togliere dal pc la vecchia mod?ne arriverà una nuova da installare?per kers e drs sono a posto già li uso in 2 campionati e so configurali...mi serve solo sapere se lasciare la vechia mod nel pc

Buttala, arriverà il pacchetto nuovo, come ogni anno.
Ciauz

ragazi...domanda,quando rilasciate il mod per iniziare a fare un po di pratica?

As soon as possible...

Stiamo ultimando la MOD...per ora sono in fase di WIP le gomme da bagnato, stiamo testando il programma che gestisce il meteo e verificando che il tutto funzioni a dovere (alcune piste stanno facendo i capricci). C'è molta carne al fuoco rispetto agli anni passati...

Stay tuned!

CiroLentino ha scritto:ragazi...domanda,quando rilasciate il mod per iniziare a fare un po di pratica?

Se non scegli correttamente il numero personalizzato dubito che ci sarà la tua Toro Rosso nella mod Passa a sceglierlo QUI ma leggendo bene le istruzioni nel primo post stavolta e controllando che non sia già occupato. Grazie.

ma la richiesta l'ho fatta,il 79...forse ho sbagliato qualcosa?

Acqua...acqua....

Non so, tipo controllare che il 79 sia effettivamente libero prima di dire "voglio il 79" sarebbe un buon primo passo...

Ciro l'hai letto il post che ti ho linkato qui sopra?

si si ho corretto...tutto ok