Problema bandiera blu

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pier-ramone
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Ciao ragazzi, inizio questo post con lo spezzare una lancia a favore dei doppiati visto che iniziano le polemiche come ogni anno.
Come i primi non sanno, visto che raramente vengono doppiati, non è facile essere doppiati, perciò va tutta la mia comprensione a quelli che come me vengono spesso doppiati.

Il problema che volevo porre alla DG è il seguente:
mi sono trovato in Malesia ad avere problemi a farmi doppiare perchè mi veniva data la bandiera blu quando ancora negli specchietti non vedevo il doppiatore, il che vuol dire che era ampiamente dietro di almeno 2 secondi.
Ho ricevuto 2 volte l'avviso automatico del gioco che mi invitava a spostarmi altrimenti sarei stato squalificato, ma ripeto, l'avversario nemmeno lo vedevo negli specchietti.
Si può ridurre i secondi o la distanza che fa scattare la bandiera blu? In questo modo il doppiato non devo andare a 200 in un rettilineo dove si fa 300, perderebbe meno tempo rispetto a chi lo segue(ricordo che il doppiato ha cmq diritto a far la propria gara) e si ridurrebbero i rischi in caso di più di un doppiatore, visto che poi riprendere velocità dopo che si è perso 100 km/h per far passare un avversario non è una cosa immediata, e si rischia di trovarsi nella curva successiva un altro che arriva a tutta velocità con rischio tamponamento.

Spero di essere stato abbastanza chiaro.

In attesa di un vostro parere vi saluto.
Ciao ciao
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giangis
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pier-ramone ha scritto:mi sono trovato in Malesia ad avere problemi a farmi doppiare perchè mi veniva data la bandiera blu quando ancora negli specchietti non vedevo il doppiatore, il che vuol dire che era ampiamente dietro di almeno 2 secondi.
Ho ricevuto 2 volte l'avviso automatico del gioco che mi invitava a spostarmi altrimenti sarei stato squalificato, ma ripeto, l'avversario nemmeno lo vedevo negli specchietti.
concordo...anche a me è successa la stessa cosa
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Cubaleo
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pier-ramone ha scritto:Ciao ragazzi, inizio questo post con lo spezzare una lancia a favore dei doppiati visto che iniziano le polemiche come ogni anno.
Come i primi non sanno, visto che raramente vengono doppiati, non è facile essere doppiati, perciò va tutta la mia comprensione a quelli che come me vengono spesso doppiati.

Il problema che volevo porre alla DG è il seguente:
mi sono trovato in Malesia ad avere problemi a farmi doppiare perchè mi veniva data la bandiera blu quando ancora negli specchietti non vedevo il doppiatore, il che vuol dire che era ampiamente dietro di almeno 2 secondi.
Ho ricevuto 2 volte l'avviso automatico del gioco che mi invitava a spostarmi altrimenti sarei stato squalificato, ma ripeto, l'avversario nemmeno lo vedevo negli specchietti.
Si può ridurre i secondi o la distanza che fa scattare la bandiera blu? In questo modo il doppiato non devo andare a 200 in un rettilineo dove si fa 300, perderebbe meno tempo rispetto a chi lo segue(ricordo che il doppiato ha cmq diritto a far la propria gara) e si ridurrebbero i rischi in caso di più di un doppiatore, visto che poi riprendere velocità dopo che si è perso 100 km/h per far passare un avversario non è una cosa immediata, e si rischia di trovarsi nella curva successiva un altro che arriva a tutta velocità con rischio tamponamento.

Spero di essere stato abbastanza chiaro.

In attesa di un vostro parere vi saluto.
Ciao ciao
Vi posso assicurare, dall'alto della mia esperienza di pluridoppiato :rofl1: , che di certo la bandiera blu non viene mostrata se il doppiatore è dietro al pilota di 2 secondi. Anzi il tempo dovrebbe essere di parecchio inferiore. Lo Staff sta comunque verificando la cosa per venire incontro ad una soluzione ottimale.
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
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giangis
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Cubaleo ha scritto:Lo Staff sta comunque verificando la cosa per venire incontro ad una soluzione ottimale.
grazie Staff :clapping:
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Simone
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Comunque la bandiera blu è impostata a sette decimi, non capisco dove possano starci questi due secondi.
Comunque faremo una verifica!
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
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pier-ramone
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Simone ha scritto:Comunque la bandiera blu è impostata a sette decimi, non capisco dove possano starci questi due secondi.
Comunque faremo una verifica!
Simo, i due secondo li ho detti così orientativamente perchè credo che si veda uno a 7 decimi dagli specchietti. Poi magari mi sbaglio e per vedere uno dagli specchietti ci vuole mezzo secondo. Purtroppo non ho mai guidato una formula uno per dare conferma :rofl1: :rofl1: :rofl1:
Michele D'Alessandro
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A me martedì è sembra addirittura troppo poco con la pioggia.. Ero a 3 secondi circa da giangis e non vedevo nulla e pensavo fosse a meno di 1 secondo, sicuramente gli fischiavano le orecchie :asd: ma poi ho visto il replay ed era effettivamente a 3 secondi ma non vedevo niente e disturbava molto quindi sembrava più vicino ma non poteva aspettarmi per 3-4 secondi. Teoricamente la distanza in cui si riceve bandiera blu dovrebbe essere quella in cui la scia inizia a disturbare l'aerodinamica quindi circa 1 secondo
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MRK37
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Dal file rFm della nostra mod:
// How blue flags are used. This value can be overridden through the player file; default=3, possible values
// are: 0=no blue flags, 1=show but never penalize for not moving over, 2=show and penalize if necessary for
// vehicles withing 0.3 seconds, 3=0.5 seconds, 4=0.7 seconds, 5=0.9 seconds, 6=1.1 seconds.
BlueFlags = 4
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giangis
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Michele D'Alessandro ha scritto:A me martedì è sembra addirittura troppo poco con la pioggia.. Ero a 3 secondi circa da giangis e non vedevo nulla e pensavo fosse a meno di 1 secondo, sicuramente gli fischiavano le orecchie :asd: ma poi ho visto il replay ed era effettivamente a 3 secondi ma non vedevo niente e disturbava molto quindi sembrava più vicino ma non poteva aspettarmi per 3-4 secondi. Teoricamente la distanza in cui si riceve bandiera blu dovrebbe essere quella in cui la scia inizia a disturbare l'aerodinamica quindi circa 1 secondo
si proprio in quella occasione...infatti ho aspettato la frenata del rettilineo principale per farti passare, se non ricordo male, in maniera tale da far perdere meno tempo sia a te che a me :sisi: ma la bandiera mi era già stata segnalata nel rettilineo precedente quando eri più lontano
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Brian
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Io non ho avuto problemi nei due doppiaggi che ho subito, mi sono scansato quando li ho visti vicini negli specchietti prima ancora che apparisse la bandiera blu, e non credo di aver ostacolato o rallentato nessuno. :nono:
Detentore del Record di Velocità VRG. 433 Km/h certificati sul rettilineo del Montmelò.
pier
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Brian ha scritto:Io non ho avuto problemi nei due doppiaggi che ho subito, mi sono scansato quando li ho visti vicini negli specchietti prima ancora che apparisse la bandiera blu, e non credo di aver ostacolato o rallentato nessuno. :nono:
Il problema non è tanto la bandiera blu se è a un secondo o 7 decimi e quando ti trovi ad affrontare delle curve o stai in staccata impostando una curva che ti arriva la vettura da dietro che normalmete imposta e percorre la curva molto piu velocemente( altrimenti non ti arrivava a doppiare) che deve capire che non possiamo scomparire.
Io se vedete il replay ho avutola bandiera blu nelle curve in successione del secondo intermedio per farlo passare dovevo fermarmi o uscire fuoripista
Michele D'Alessandro
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giangis ha scritto:
Michele D'Alessandro ha scritto:A me martedì è sembra addirittura troppo poco con la pioggia.. Ero a 3 secondi circa da giangis e non vedevo nulla e pensavo fosse a meno di 1 secondo, sicuramente gli fischiavano le orecchie :asd: ma poi ho visto il replay ed era effettivamente a 3 secondi ma non vedevo niente e disturbava molto quindi sembrava più vicino ma non poteva aspettarmi per 3-4 secondi. Teoricamente la distanza in cui si riceve bandiera blu dovrebbe essere quella in cui la scia inizia a disturbare l'aerodinamica quindi circa 1 secondo
si proprio in quella occasione...infatti ho aspettato la frenata del rettilineo principale per farti passare, se non ricordo male, in maniera tale da far perdere meno tempo sia a te che a me :sisi: ma la bandiera mi era già stata segnalata nel rettilineo precedente quando eri più lontano
Se non fosse stato per l'acqua non mi hai dato nessun fastidio e se ero in lotta hai fatto benissimo avrei fatto uguale
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Brian
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Michele D'Alessandro ha scritto: Se non fosse stato per l'acqua non mi hai dato nessun fastidio e se ero in lotta hai fatto benissimo avrei fatto uguale
Non c'entra niente ma questa cosa devo dirla: la tua abilità di scrittura è inversamente proporzionale a quanto vai forte in pista... io neanche impegnandomi riuscirei a fare così tanti errori di sintassi. :rofl1:

Scusami non è un fatto personale, ma odio leggere sgrammaticato, ti giuro, come leggere le "k" al posto del "ch"... è più forte di me. ;)
Detentore del Record di Velocità VRG. 433 Km/h certificati sul rettilineo del Montmelò.
Michele D'Alessandro
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Brian ha scritto:
Michele D'Alessandro ha scritto: Se non fosse stato per l'acqua non mi hai dato nessun fastidio e se ero in lotta hai fatto benissimo avrei fatto uguale
Non c'entra niente ma questa cosa devo dirla: la tua abilità di scrittura è inversamente proporzionale a quanto vai forte in pista... io neanche impegnandomi riuscirei a fare così tanti errori di sintassi. :rofl1:

Scusami non è un fatto personale, ma odio leggere sgrammaticato, ti giuro, come leggere le "k" al posto del "ch"... è più forte di me. ;)
Dovrai abituarti il mio italiano fa veramente schifo.. E quando scrivo dal cellulare è ancora peggio.. Quando ho tempo cerco di rileggere prima di postare. Ai temi di italiano non ho mai preso più di 6
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giangis
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Brian ha scritto:
Michele D'Alessandro ha scritto: Se non fosse stato per l'acqua non mi hai dato nessun fastidio e se ero in lotta hai fatto benissimo avrei fatto uguale
Non c'entra niente ma questa cosa devo dirla: la tua abilità di scrittura è inversamente proporzionale a quanto vai forte in pista... io neanche impegnandomi riuscirei a fare così tanti errori di sintassi. :rofl1:

Scusami non è un fatto personale, ma odio leggere sgrammaticato, ti giuro, come leggere le "k" al posto del "ch"... è più forte di me. ;)
ahahahahhah pensavo la stessa identica cosa :asd: :asd: :asd:
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