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F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 16 marzo 2020, 14:42
da Staff
ROUND 6 - GP MESSICO

https://youtu.be/StiIfAMlxsw[/youtube]
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E' obbligatorio comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
E' obbligatorio eseguire rFactor2 tenendo attivo l'anti-cheat SimRacingTools.
Il pilota che non userà l'anti-cheat durante la serata di gara verrà squalificato, a meno di comunicazioni diverse dallo Staff.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG. Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del regolamento.

CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
Porre la massima attenzione allo sventolio delle bandiere gialla e blu da parte dei Marshals a bordo pista e ai led luminosi.

La bandiera gialla indica un pericolo immediato, generalmente la scena di un incidente o una vettura ferma in pista. I piloti devono diminuire la velocità in prossimità della bandiera, accertarsi che non vi siano pericoli e/o ostacoli sulla carreggiata e non dovranno effettuare alcun sorpasso, esclusi quelli ad eventuali vetture ferme o incidentate.
La bandiera blu indica al pilota che sta per essere doppiato da una vettura più veloce e quindi di spostarsi, ove possibile, sul lato della pista per farsi passare. Si raccomanda la massima attenzione, buon senso e pazienza, sia al doppiato che a colui che esegue il doppiaggio.
In fase di doppiaggio, il doppiato dovrà agevolare il prima possibile l'operazione. Si consiglia al doppiato di evitare bruschi rallentamenti o cambi di direzione. E' sempre preferibile attendere che chi sta doppiando esca di scia per superare e solo a questo punto eventualmente rallentare.

In caso di uscita di pista, testacoda o altro incidente che porti la proprio vettura a fermarsi in pista, il rientro o il rimettersi nel corretto senso di guida deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista, evitando qualsiasi situazione di pericolo.

La DG valuterà con severità eventuali contatti, incidenti o atteggiamenti pericolosi dovuti a imprudenza o al non aver tenuto conto delle bandiere esposte.
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MOD: F1 2020
NOME SERVER: VRG F1 2020 PRO
DATA EVENTO: 09/06/2020 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Mexico City | Autòdromo Hermanos Rodrìguez | Messico
GIRI: 49
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 75%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
CAMBIO GOMME: Obbligatorio (vedasi regolamento 2020)
VISUALE: Cockpit
MESCOLE DISPONIBILI: Tyre Compound
METEO: LINK
LIVE TIMING: LINK

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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

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PENALITA'/PENALTIES:
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

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Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso
di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per partecipare ai GP è necessario confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.3.1). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Risultati SLS

REPLAY:
06. REPLAY GP MESSICO - F1 PRO 2020

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:

- MASSIMO CRAL E GENNARO CELIENTO SENZA GIRI VALIDI
- ANDREA CHINAGLIA PARTE 8° COL TEMPO VALIDO DI 1-09.533

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:

- PENALITA' DI 30 SECONDI PER IL PENALITA' PIERLUIGI BENVENUTO PER CONTATTO AL VIA
- PENALITA' DI 20 SECONDI PER IL PENALITA' ALESSANDRO ZINGALE PER CONTATTO AL VIA
- PENALITA' DI 20 SECONDI PER IL PENALITA' DAVID SPADI PER CONTATTO CON ANDREA BELLONI
- PENALITA' DI 5 SECONDI PER IL PENALITA' ALEX CALAMO PER IL TAGLIO LINEA BIANCA BOX

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VERIFICHE POST GARA

VERIFICA ANTICHEAT:
- A.Chinaglia; non registrato sul server SRT, richiesti file log. Verificato, OK.

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:
- 5'' a A.Zingale per eccesso di velocità in pitlane (scontato)

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- tutti ok

RECLAMI PERVENUTI:
RECLAMO 06/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Inizio q2
Pilota imputato (nickname gara): Vari
Pilota danneggiato (nickname gara): Massimo Cral e altri
Breve descrizione dell'accaduto: All'inizio della q2 mentre eravamo in fila indiana ad aspettare il verde per la q2, alcuni piloti li ho visti superarmi a me e a altri, in pitline, da regolamento nn si può fare, penso che la dg nn abbia visto, per questo nn sono stati sanzionati.
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VALUTAZIONE RECLAMI:
RECLAMO 06/01
Verificato il replay la DG ha verificato le manovre irregolari di:
- David Spadi, si ferma a fianco di Cral in attesa del semaforo verde per poi superare praticamente tutte le vetture accodate ed uscire dalla pitlane.
- Andrea Chinaglia arrivato in fila alla coda di vetture in attesa del semaforo verde ne supera numerose alla loro destra per poi uscire dalla pitlane prima di loro.
- Massimo Cral, deve porre maggiore attenzione in uscita dal suo box e verificare che non sopraggiunga nessuno; evita qualsiasi contatto grazie all'ampiezza della pitlane.
David Spadi e Andrea Chinaglia, art.4.2 del Regolamento, vengono sanzionati con 10'' da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza.
Massimo Cral riceve un warning per condotta pericolosa.

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Pierluigi Benvenuto: 10 punti licenza per incidente che costringe 2 o più piloti a sosta per riparazioni
- Alessandro Zingale : 5 punti licenza per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato
- David Spadi: 5 punti licenza per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato
- Alex Calamo: 1 punto licenza per taglio della linea bianca in uscita dei box
- David Spadi: 10'' da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per sorpassi e condotta di gara pericolosa in pitlane
- Andrea Chinaglia: 10'' da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per sorpassi e condotta di gara pericolosa in pitlane

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 23 maggio 2020, 13:18
da Antonello Tauro
Comunico la rinuncia a proseguire il campionato.Pertanto la mia assenza in questo e nei prossimi Gp fino a fine campionato

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 25 maggio 2020, 12:58
da Cubaleo
ok Antonello, ti spostiamo tra le riserve con l'augurio di vederti quanto prima ancora in pista.
Ovviamente sei libero di girare sul server quando vuoi fino alla fine del campionato ;)

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 26 maggio 2020, 21:31
da Antonello Tauro
grazie ;)

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 27 maggio 2020, 23:58
da Gennaro Celiento
Raga stavo controllando che martedi è festa, e ho visto la data che si corre il 6 giugno, penso sia piu un errore di battitura dato che sembra slitta a Martedi 9 Giugno, giusto?

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 28 maggio 2020, 9:24
da Cubaleo
Grazie Gennaro per la segnalazione.
Corretta data al primo post ;)

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 3 giugno 2020, 10:16
da Paolo Ferraina
Non si riesce a fare tre giri consecutivi sul server, sarà gommatura, asfalto... Non so... Ma un giorno faccio tempi molto bassi, ieri carico stesso set e non si sta in pista, o se si gira con tempi alti e incostanti
A prescindere dai tempi che mi interessano ben poco se non mi diverto, barhein e Monza avevano un asfalto più regolare, capisco la pista del Messico completamente diversa, ma qui proprio non si riesce a girare

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 5 giugno 2020, 12:43
da Brian
Ciao Paolo.
Io ho girato abbastanza, anche se non rientro sul server da oltre una settimana, e non ho incontrato questi problemi.
L'inizio non è stato dei migliori perchè non avevo mai corso su questo tracciato in passato. Ci ho messo un po', ma poi ho capito dove potevo rischiare e dove no, e alla fine i tempi stabili mi vengono anche se, come si vede dai risultati ottenuti fin qui, non sono di certo un fulmine di guerra.
:asdboy:

Domani, in teoria, riuscirò a tornare sul server a girare e verificherò sul campo. :sisi:

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 9 giugno 2020, 21:42
da PierLuigi Benvenuto
incidente al bia causato da lag pazzesco non so da parte di chi cmq uno schifo in curva due macchine che stavano ovunque volavano a destra e sinistra non ci si capiva nulla

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 15 giugno 2020, 13:56
da Staff
Aggiornati:
VERIFICA ANTICHEAT:
- A.Chinaglia; non registrato sul server SRT, richiesti file log

RECLAMI
RECLAMO 06/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Inizio q2
Pilota imputato (nickname gara): Vari
Pilota danneggiato (nickname gara): Massimo Cral e altri
Breve descrizione dell'accaduto: All'inizio della q2 mentre eravamo in fila indiana ad aspettare il verde per la q2, alcuni piloti li ho visti superarmi a me e a altri, in pitline, da regolamento nn si può fare, penso che la dg nn abbia visto, per questo nn sono stati sanzionati.

Re: F1 PRO 2020 | Briefing R06 - GP MESSICO

Inviato: 19 giugno 2020, 16:10
da Staff
VALUTAZIONE RECLAMI:
RECLAMO 06/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Inizio q2
Pilota imputato (nickname gara): Vari
Pilota danneggiato (nickname gara): Massimo Cral e altri
Breve descrizione dell'accaduto: All'inizio della q2 mentre eravamo in fila indiana ad aspettare il verde per la q2, alcuni piloti li ho visti superarmi a me e a altri, in pitline, da regolamento nn si può fare, penso che la dg nn abbia visto, per questo nn sono stati sanzionati.
Verificato il replay la DG ha verificato le manovre irregolari di:
- David Spadi, si ferma a fianco di Cral in attesa del semaforo verde per poi superare praticamente tutte le vetture accodate ed uscire dalla pitlane.
- Andrea Chinaglia arrivato in fila alla coda di vetture in attesa del semaforo verde ne supera numerose alla loro destra per poi uscire dalla pitlane prima di loro.
- Massimo Cral, deve porre maggiore attenzione in uscita dal suo box e verificare che non sopraggiunga nessuno; evita qualsiasi contatto grazie all'ampiezza della pitlane.
David Spadi e Andrea Chinaglia, art.4.2 del Regolamento, vengono sanzionati con 10'' da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza.
Massimo Cral riceve un warning per condotta pericolosa.

Debriefing chiuso dopo:
- reclami pervenuti
- aggiornamento risultati SLS
- verifiche post GP
- elenco sanzioni/assegnazione punti licenza