Forum - Virtual Racing Group

Visto che l'argomento mi interessa da vicino, questa mattina stavo pensando ad una cosa.
Le riserve, in F1 Entry level, non prendono punti ne come piloti ne per il Team per cui corrono (così cita il regolamento).
Ora, sapendo questo, con che coraggio io inizierò un duello o tenterò un sorpasso consapevole che un mio errore possa influenzare il proseguo in campionato di un pilota "in regola"?
Ovviamente il mio comportamento sarà influenzato da ciò e anche, in parte, il comportamento degli altri piloti.

Quindi pensavo a 2 cose:
1-Non dare comunque punti al pilota perchè è una riserva.
2-Dare però punti al Team per il quale corre (in F1 reale se un pilota ufficiale è assente viene sostituito, no?). In questo modo si darebbe al pilota un motivo per cui correre.

Ovviamente questa mia riflessione non tiene conto delle problematiche "informatiche" che potrebbe creare. Forse il sistema SLS non lo permette

Gabriele

Il sistema sls non è apertissimo a soluzioni varie, comunque su questo ti risponderà chi lo conosce meglio e lo gestisce attualmente, io voglio solo farti notare che se scendi in pista sei un pilota in regola come gli altri e hai gli stessi identici "diritti/doveri" dei tuoi "colleghi" che di diverso da te hanno solo la data di iscrizione. Stando le cose come sono ora, l'unica tua sfortuna per quest'anno è non veder pubblicati ufficialmente i tuoi risultati, ma essendo il tuo primo anno qui, credo che l'importante a fine campionato sia aver imparato a stare in pista con gli altri, aver imparato un minimo di nozioni sul setup e sulla guida e, ultimo ma più importante, esserti divertito.
Il prossimo anno avrai sicuramente un auto ufficiale.

Si infatti il mio primo obiettivo è prendere confidenze con il mondo delle corse on line...Lungi da me pretendere qualcosa.
La mia proposta era nata solamente dal fatto che mi dispiacerebbe causare un danno ad un pilota "ufficiale" soprattutto se il danno è provocato da un mio errore dovuto all'inesperienza .
Per quanto riguarda l'auto ufficiale per ora mi concentro sulla SEAT

Poi non è detto che entro fine campionato non diventi "ufficiale"... lo scorso anno tutte le riserve sono poi diventati ufficiali, visto l'assenza prolungata o l'abbandono di altri!!!
Quindi ora divertiti, impara e non pensare al punteggio... avrai tutto il tempo più avanti per farlo!!!

Simone ha scritto:Poi non è detto che entro fine campionato non diventi "ufficiale"... lo scorso anno tutte le riserve sono poi diventati ufficiali, visto l'assenza prolungata o l'abbandono di altri!!!
Quindi ora divertiti, impara e non pensare al punteggio... avrai tutto il tempo più avanti per farlo!!!

quoto....infatti verso la fine io presi il posto di Ivano alla RB...

Simone ha scritto: Quindi ora divertiti, impara e non pensare al punteggio... avrai tutto il tempo più avanti per farlo!!!

Simo il mio dilemma nasce guardando l'aggressività che uno può avere in pista. Sapendo che un mio errore può causare la perdita di punti reali per un pilota ufficiale magari ci penserò 2 volte prima di tirare una staccata, capisci cosa intendo?
Non è un discorso di punti o di avere una vettura ufficiale...

Gabriele

Gabriele Bosi ha scritto:

Simone ha scritto: Quindi ora divertiti, impara e non pensare al punteggio... avrai tutto il tempo più avanti per farlo!!!

Simo il mio dilemma nasce guardando l'aggressività che uno può avere in pista. Sapendo che un mio errore può causare la perdita di punti reali per un pilota ufficiale magari ci penserò 2 volte prima di tirare una staccata, capisci cosa intendo?
Non è un discorso di punti o di avere una vettura ufficiale...

Gabriele

come già detto da tanti ... pensa solo a guidare ... pensa a divertirti ... e non pensare altro perchè, fidati, il pensare troppo potrebbe avere effetti devastanti in pista
In ogni caso ... lo staff sta cercando di trovare una eventuale soluzione per le riserve per migliorare, come è sempre obiettivo in VRG, il divertimento di tutti e perchè come dice il titolo di questa sezione "Se volete proporre le vostre idee per migliorare V.R.G. questo è il posto giusto; lo staff le analizzerà una per una. " ... e per analizzare e fare le cose per bene ci vuole sempre un certo tempo ed una certà modalità.

Cubaleo ha scritto:... e per analizzare e fare le cose per bene ci vuole sempre un certo tempo ed una certà modalità.

...ed aggiungo che, per rendere "operative" alcune cose, ci vuole anche un lavoro di "manovalanza"....per ora.....pensa a guidà.....

i8aaq ha scritto: ...ed aggiungo che, per rendere "operative" alcune cose, ci vuole anche un lavoro di "manovalanza"....per ora.....pensa a guidà.....

Eh eh ok...

gabriele fai una cosa..visto che come dici tu..ingaggiare duelli essendo una wildesse cardesse puo crearti problemi fai come me...quando vado in swiss spacco tutto ...tanto cmq sia la tua condotta nelle prove e in gara per quello che ho visto è molto corretta indi continua cosi..grande gabri...

P.S. In china non duellare con me laciamo passare va uahbauhbaubauhbauhbahbaubhabuah