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Oscar941 ha scritto:
4)Domande rivolte a Suppapiddu:
-"Suppa" un inizio il tuo per certi versi "tranquillo",nel senso che dopo il terzo posto di Australia hai comunque fatto vedere in Malesia che te la puoi gicare con "i pezzi grossi" giusto?

Speriamo di lottare con i pezzi grossi anche se, a dire il vero quest'anno chi avra cura nel setup, cura nelle gomme, e strategia gara impeccabile credo, avra modo di lottare con i Big

-Anche a te come a tonyk chiedo se debbano temerti per questa stagione.La tua mercedes potrà farci sognare una lotta per il titolo bella aperta?

beh sicuramente cercherò di non metter in traettoria la passatoia rossa agli avversari
a pellaccia la vendo cara:dull:

Grazie "Suppa"
Grazie a te

Oscar941 ha scritto:6)Domande ai ferraristi Tommy86 e Fabracher:
-Un inizio deludente in ferrari,sembra proprio una vera difficoltà,non solo di setup ma di qualcos'altro Tommy e Fabracher?
-Pensate che il mondiale quest'anno sia davvero cosi lontano anni luce da Maranello?
-Non c'è davvero speranze o innovazioni che possano riportarvi almeno a lottare per il podio?
-Ascoltando il commento "infernale" post gara malesiano di tommy c'è un errore di pregettazione di fondo della "F150 Italia"?
Grazie ai ferraristi Fabracher e tommy.

Oscar941 ha scritto:Ciao a tutti sono Mauro e ho aperto questo topic per avere delle dichiarazioni dirette da parte dei piloti della Swiss inerente a delle domande che riporto qui sotto.Grazie in anticipo a tutti i piloti per la loro risposta e partecipazione.


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1)Domande rivolta a Michael_87:
-Michael un inizio se vogliamo piuttosto buono considerando Australia e Malesia con 2 secondi posti,ma senti di poter dare ancora di +?
-Come ti è sembrato cambiare da Entry Level a Swiss?Le difficoltà sono aumentate personalmente per te?
-Le tue qualità da pilota nn sono messe in dubbio,ma nel corso della tua carriera hai assistito a momenti difficili,in cui non riuscivi a trovare un setup o un passo gara soddisfacente?
-Ultima domanda,in Malesia ti ho "visto"(sentito perchè non c'era diretta)molto aggressivo e volenteroso di mettere in difficoltà i tuoi colleghi,ciò significa ke devono temerti?Vuoi mandare un messaggio di sfida a loro?
Grazie Michael

Michael_87 ha scritto: 4)Dopo la prima gara era voglioso di riscattarmi, cio provato..

Oscar941 ha scritto:
3)Domanda rivolta a tonyk182:
-Tonyk,semplicemente fantastico in Malesia,una gara da 30 e lode,pensi di aver diffuso nel circus terrore per ciò che hai dimostrato a Sepang o pensi che gli altri abbiano preso spunto che sei un ottimo pilota e si sentono tranquilli dei loro mezzi?In poche parole,devono temerti?
Grazie tonyk182.

Gara da 30 e lode solo perchè chi aveva un ritmo migliore del mio (mrk) si è ritrovato nelle retrovie a rimontare. Diciamo che non mi aspettavo di essere da solo li davanti, e un po ci son riuscito perchè ormai in 2 anni e mezzo in vrg, con ritmi sostenuti, e dopo l'Entry Level 2010 che sembrava più una seconda Swiss che un'entry level, ho dovuto imparare a far durare le gomme più a lungo possibile. Esperienza quindi, ma anche fortuna in Malesia. Se devono temermi, non so, dipende dalla posizione che avrò in classifica durante la stagione. Mi piacerebbe vincere nelle gare che mi piacciono, ma non so in che posizione potrei essere proiettato in futuro. Lottare per il titolo? mmm, ho un mastino in casa che difficilmente lo mollerà, ha un anno di swiss in più rispetto a me a suo vantaggio sa già benissimo come gestire una lotta al titolo , quindi ci credo poco. Potrebbero temermi chi lotta per essere vicecampione forse, non lo so, come si dice, andando vedendo...