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I risultati completi e la classifica la trovate qui

Direzione Gara Penalità Assegnate:

*Qualifica*

Pilota Nico1992 retrocessione di una posizione in griglia di partenza per taglio riga bianca in uscita box
Pilota Shumi retrocessione di una posizione in griglia di partenza per taglio riga bianca in uscita box

*Gara*

Pilota Giuseppe00 Drive Through - Partenza anticipata
Pilota Nico1992 Stop/Go - Contatto con danno procurato sul pilota Ivano26 al 1° giro curva 15
Pilota Dario Drive Through - Contatto con danno procurato sul pilota Shumi 2° giro curva 14
Pilota ax89 Drive Through - Contatto con danno procurato sui piloti ivano26 e Schumi 23° giro curva 2

Pilota Nicola Partenza dai box per danno procurato a 5 vetture nella prima partenza curva 1
Pilota ax89 Partenza dai box per problema ping connessione
Pilota Prestige Verrà arretrato di 5 posizioni in griglia rispetto la qualifica nel GP sucessivo
. Il pilota non ha riportato la monoposto ai box a fine gara

Inoltre si chiede una cortesia a tutti:
Nel post-gara se entrate nel canate ts della Direzione Gara , si prega di parlare uno alla volta non appena avete avuto l'ok per parlare...cerchiamo di non creare confusione in quel canale in quanto la DG non ha finito il suo lavoro a fine gara.
Grazie per la comprensione DG

BELLA GARA RAGAZZI!!GRAZIE VI AMO!!
Ivano finalmente!!!!!!La ferrari c'è anke se è lontano il 1°posto però...accontentiamoci.Prestige!!!E daiii!Ke kavolo.Ti e passato il gatto nero davanti in qst giorni MAMMA MIA! Bravo Paolo.

Bella gara, finalmente riesco a finirne una, nonostante le mille peripezie attraversate.
Qualifica: mai provato l'assetto scarico, mi faccio 2 giri per saggiare la tenuta del mezzo, quindi poi in prova faccio giro su giro migliorando il tempo e arrivando a sfiorare l'1:34.6 all'ultimo tentativo (dopo 3 giri già percorsi sulle gomme e con -5 decimi al rilievo del secondo settore, non male direi). Niente da fare, 1:35.0 e parto decimo (o almeno credo di aver avuto il decimo tempo, ma in griglia di partenza al primo start risultavo invece undicesimo, chiedo lumi a riguardo).
Gara: per il ciclo "La malasorte che ti accompagna", oggi il menù era composto da volante con levetta del cambio per le scalate che mi cambiava anche tre marce a botta (risolto parzialmente via editing del PLR e con l'uso del cambio automatico in scalata, anche se purtroppo il cambio automatico viene gestito male a mio avviso e gli ingressi avvenivano con le marce troppo alte, ed ancora il fatto che ci sono stati momenti in gara che si è pure bloccata la cambiata durante la scalata, fate vobis), più connection lost durante il primo formation lap. Fortuna che ci sia stato il restart, però partire di nuovo dai box con buone prospettive per la gara fa sempre male...fino a qui sembra la fotocopia di Melbourne (lo è anche per qualche po' di giri).
Parto tranquillo e forte di un buon passo gara, vado a prendere la coda del gruppo e passo le vetture davanti a me. Quando attacco Max76 per passarlo, quest'ultimo oppone resistenza fino a che riesco a passarlo alla fine del secondo settore, dove proprio al tornantino stretto si infila Ivano26 che passa lui e me insieme (io non lo chiudo neanche per evitare l'incidente assicurato e aspettandomi che arrivasse lungo per risuperarlo con l'incrocio delle traiettorie). Con Ivano s'instaura una bella lotta, che dura diversi giri fino a che lui si va a fermare, mentre io continuo per potermi fermare il giro dopo, come da programma (strategia ad un solo stop con gomme soft in entrambi gli stint). Qui nascono per me le occasioni di recupero. Dopo aver superato altre vetture fino alla nona o ottava posizione (non ricordo bene adesso), mi trovo dietro a Schumi che mi tiene impegnato a lungo, sebbene tenti più volte di avvicinarlo per superarlo (senza riuscirci). Il dramma si concretizza attorno al 22° giro, quando lo attacco alla prima curva: l'inserimento è violento come pure la frenata di Schumi, che pur restandomi davanti mi passa davanti e finisce per farsi toccare dalla mia gomma anteriore, perdendo il retrotreno e finendo in testacoda: aspettando per farlo ripassare, arriva Ivano che passa entrambi, e mentre cerco di inserirmi, Schumi chiude la traiettoria (a mio modo di vederla) pur sapendomi all'interno senza lasciare spazio, e si materializza il danno per tutti e tre: chi ci guadagna è Pier-Ramone, che quindi riprende posizioni. Per me arriva qualche giro dopo il drive thru, che sconto rientrando nono davanti a Pentle, che aveva gomme fresche: quest'ultimo infatti non impiega molto a passarmi, e con 2 giri alla fine devo fare i conti con l'anteriore destra estremamente consumata, più del previsto (per via delle lotte con Ivano e Schumi soprattutto). Il dessert di questo menu della malasorte, condito anche dalle gufate che i commentatori hanno lanciato al mio indirizzo , non poteva essere migliore, ma a rendere più patibile una gara così sofferta arriva all'ultimo giro la foratura di Schumi che mi fa guadagnare nuovamente la nona posizione, con la quale termino la gara.
Che dire, gara davvero bella ma anche al tempo stesso tormentata dalla sfortuna che mi ha assistito nelle gare dei due campionati EL e Advanced: sicuramente le mie colpe ci stanno, tuttavia in questo momento posso fare una sintesi ed utilizzare il paragone del bicchiere mezzo pieno e mezzo vuoto: dipende da che parte si guarda, ci sono pro e contro. Mi sarebbe piaciuto tuttavia fare una gara regolare e magari finire più in alto, oggi non è stato possibile, ma almeno ho corso e fatto una gara piacevole. Speriamo nelle prossime adesso.

bravi a tutti come sempre raga, ho appena visto la diretta....... vi siete divertiti e verooooo???????????? ahahaha ke peccato nn essere ankio li in battaglia!!!! :(

bella gara ieri.....di autoscontro....

per la malesia ho provato pochissimo....mi sono solo concentrato nel setup....per consumare il meno possibile le gomme.

qualifica: ero convinto di partire 9-10....e invece parto dalla terza posizione.....anche se riuscivo a fare un 33.7 ma va benissimo cosi.

prima partenza: tutto ok....non risckio nulla e mi accodo a paolo e kimi...e poi bandiera rossa!!
seconda partenza: ancora buona....parto forte e alla prima curva paolo e kimi sono lunghi mi infilo ma non troppo (ogni tanto guardate gli spekkietti) e infatti Kimi mi prende e mi rovina la sosp. ant. sin. da li cominciano una serie di eventi che porteranno la mia auto a lampeggiare come un albero di natale
sono secondo dietro paolo ma non spingo troppo(le gomme qui si bruciano) tengo dietro nico92 quando alla fine del secondo giro decide di buttarmi fuori dai gioki .....ho fatto 2-3 capriole e magicamente la mia ferrariiii...torna con le ruote a terra... un paio di secondi x capire ke succede....tanti danni ma riesco a ripartire....ero indeciso se andare ai box e tentare di riparare qualcosina....ma decido di andare avanti!! recupero parekkio fino al sesto posto...bella la lotta con ax89...meno con Shumy.....(ti sei toccato con ax e poi nel rientrare in pista hai preso anke me)..cmq riesco a passare anke shumy e sono sesto jant e a circa 5 sec. sono più veloce di lui ma decido di finire la gara sesto....alla fine altra rimonta anche se vorrei lottare con quelli li davanti almeno una volta... complimenti a paolo...avevi il motore truccato di la verità e complimenti a tutti....x la prox. cerchiamo di restare più calmi....anke io alla prima curva potevo attaccare paolo....ma con gomme e freni freddi dove vado?? preferisco frenare prima....tanto se sei più veloce di tempo per passare ne abbiamo abbastanza...vabè alla prox. ciao e grazie a tutti!!!

Qualifica:
Al primo tentativo esce un gran tempo (per i commentatori, avevo gli aiuti tutti su off tranne abs, basso ^.^ )
Cmq un buon tempo che mi regala la pole.

Gara:
Partenza buona, niente di speciale, vedo dagli specchietti kimi ed Ivano arrembanti, quindi mi sposto sulla destra per chiudere la traiettoria. Frenata leggermente lunga, poi dietro di me kimi subisce un contatto e perde tantissime posizioni.
Primi 3 giri, 4 sec di vantaggio complice gli incidenti; vado forte per 3/4 giri, dopo di che assesto i tempi, mentre kimi indiavolato da il meglio di se

Mi fermo al 13° giro, rientro e gestisco la gara senza strafare...mi sono annoiato; chi non si è annoiato è kimi, da ultimo a secondo, gran passo gara, avrebbe meritato di più.
Ultimi giri a rallentatore. C'era un doppiato, rallento tantissimo per evitare che mi rovinasse la gara come in australia. Perdo quasi 8 sec, infatti al traguardo ho solo pochi secondi di vantaggio dal pilota della mercedes.

Ottimo set up, da Q da il meglio di se, c'è da lavorare tanto per la gara. Forse non sono andato forte anche per i chili presi a pasquetta

Alla prossima

Qualifica: a Melbourne ero a 7 decimi dal “Pole Sitter King” Ferraina (tempo da marziani!!!) qui a 2 decimi abbondanti e considerato che avevo modificato il setup per consumare meno gomma in gara e soprattutto avere una macchina meno nervosa con gomme usurate è un ottimo risultato.

Gara: la procedura di partenza mela devo rivedere perché per com’è ora non guadagno e non perdo nemmeno un metro da chi mi è davanti e da chi è dietro… ci lavorerò! Comunque la mia strategia alla prima curva prevedeva arrivare lungo in frenata per avere poi l’interno alla seconda curva, cosa che è stata peccato solo che Ivano mi prende da dietro con la sua anteriore sinistra la mia posteriore destra e mi fa girare ( Ivano scrivi “Kimi mi prende e mi rovina la sosp. ant. sin.” – rivediti il replay )

Cmq mi giro in mezzo alla curva e mi prendono in pieno 4-5 macchine tanto che subito penso ad una red flag. Riparto con macchina completamente gialla ma agguerrito e sicuro del passo gara che avevo risalgo abbastanza facilmente dalla 13ma posizione fino alla 2a ancora prima della seconda sosta. Nel primo stint mi sono divertito con belle lotte con tanti piloti, i più duri sicuramente il gatto e la volpe della williams… “veloci come felini e furbi come volpi” complimenti..!! Jant mi prende da dietro in uno di quei duelli (un Signore poi cmq che nel dopo gara chiede scusa e mi aspetta per ridarmi posizione!) anche alex mi cede posizione forse troppo prudentemente. Secondo stint noioso a cercare di stampare qualche best lap per mettere in difficoltà il mio amico Paolo (complimentissimi per la vittoria!!! ) ma 11 secondi di svantaggio son veramente troppi.

Peccato perché quanto meno un po di pressione a Paolo l’avrei potuta mettere e come passo ero messo veramente bene. Buone sensazione per il proseguo del campionato, le regolazioni ai setup rispondono e anche il feeling con la mercedes cresce di giro in giro. Uno appunto va ai meccanici che per la seconda gara di fila ci mettono 6 secondi a cambiare le gomme bah

Ci si vede in China e complimentissimi ai telecronisti, un piacere risentirvi stamattina!!! e alla DG per il duro lavoro che sicuramente han dovuto fare ieri

kimi guarda ke mi prendi tu.....io ero avanti e sopratutto in traiettoria....tu volevi entrare in uno spazio inesistente....e rivedendo il replay mi prende anke nico dietro...tu alla prima curva eri andato lunghissimo quasi fuori.....dopo nn puoi pretendere ke gli altri diventino invisibili....anke paolo era andato lungo ma non mi sono nemmeno affiancato perkè cmq lui era in traiettoria e sicuro lo toccavo...cmq se non eri cosi irruento eri dietro di me alla seconda curva ma dopo un pò mi passavi tranquillamente....eri molto più veloce.....ripeto stiamo più calmi tanto ki è più veloce arriva sempre avanti

Ivano, ero davanti e se vogliamo dirla tutta avevo pure l'interno e il fatto che tu con la tua ant sinistra mi colpisca la mia posteriore destra ne è la dimostrazione. non ho fatto polemica e lo reputo un contatto di gara e concordo con la DG nel non aver dato penalità e nel non aver dato red flag visto che quasi tutti han proseguito ma leggere che sono io che ti prendo mi lascia un po perplesso tutto qua.

kimi
ivano
allora?

Ricordo a voi e a tutti che se vi sentite di aver subito un torto in gara, si puo fare reclamo.
E qua non si fa reclamo o puntualizzazioni su tu mi hai colpito, no rivediti il replay o altro ok?

nel caso le scuse se uno colpisce son sempre ben accette se partire dal "colpevole"

Fate i bravi ne

suppapiddu ha scritto:kimi
ivano
allora?

Ricordo a voi e a tutti che se vi sentite di aver subito un torto in gara, si puo fare reclamo.
E qua non si fa reclamo o puntualizzazioni su tu mi hai colpito, no rivediti il replay o altro ok?

nel caso le scuse se uno colpisce son sempre ben accette se partire dal "colpevole"

Fate i bravi ne

Io non ho parole per questa gara.Intera gara con macchina rotta......

Dopo un primo GP in Australia da dimenticare finalmente riesco a disputare una gara senza grossi errori e sbavature. Durante la settimana mi sono concentrato solo sul passo gara trascurando la qualifica...riesco comunque a fare il nono tempo. Pronti viaaaaaa...parto bene recupero due posizioni ma rimango mio malgrado coinvolto nel casotto che si era creato davanti a me tra jant e kimi e riporto danni alla sospensione anteriore sx, al musetto e al posteriore....dico...NOOOOO, non è possibile! Sono di nuovo in nona posizione e riparto subito senza forzare, verifico che la mia auto sia "guidabile" e nonostante l'assetto fosse un pò compromesso riesco ad essere mediamente veloce. Il mio ingegnere ai box mi consiglia di non forzare e di cercare la costanza nei tempi.....riesco così a guadagnare posizioni anche per gli errori degli altri piloti. Davanti a me si danno battaglia senza esclusione di colpi jant alex e kimi...riesco quindi a colmare il gap che mi separava da loro ed inizio a pressare jant. Tento, forzando, il sorpasso e lo tocco (scusa jant!) restituendo però immediatamente la posizione. Dai box mi comunicano via radio il cambio di strategia: anticpiamo di un giro la sosta! Detto fatto...riesco a superare jant ai box e per un pelo non passo anche alex. Gli sto incollato per un giro ma appena le sue gomme vanno in temperatura mi dice CIAO CIAO! Sono quarto e penso solo ad amministrare la gara anche in funzione del deterioramento repentino delle gomme. Sono soddisfatto della mia gara anche al di là del buon risultato raggiunto. Un doveroso ringraziamento alla Super Regia e ai commentatori, alla DG ma in particolare ringrazio Gabriele che mi ha "sostenuto" dai box! Cina.....stiamo arrivandooooo

Sono contento per te ed il Team, gara fotocopia della mia nella preparazione (trascurando anche te le prove a serbatoio scarico) e nella strategia (1 sosta), ed almeno nelle previsioni (dimostrate dalle qualifiche con distacchi ridotti e buon passo gara), potevamo portarci un bottino più succoso, ma purtroppo abbiamo dovuto attraversare questi momenti difficili ambedue, tuttavia sono fiducioso che i risultati arriveranno, perché la pazienza è la virtù dei forti!
Forza compagno!