Forum - Virtual Racing Group

REPORT GARA

REPLAYGARE+QUALIFICHE

.. a voi i commenti

Lag. :(

Grazie per la bella serata...sudata ma anke di +...
Un grazie di nuovo agli organizzatori...
e stupenda pista...come sempre...
Peccato solo che ho riavuto il bug delle texture...
cioè da dopo il pit ho avuto un freeze di 7 secondi circa e dopo avevo tutte le texture sballate...per metà gara...
con dei numeri scritti in nero su fondo bianco e le traiettorie gommate in curva erano completamente nere...oltre che le scritte sulle auto del tutto incomprensibili...
Cmq son riuscito a portare a termine questa gara di sopravvivenza..
A proposito bello l'ultimo giro con te Ice....me la son vista brutta ...tentando di non sbagliare...ma poi vedo che nel rettilineo nn prendevi la scia e mi son tranquillizzato...
Un arrivederci alla prox...
Ciaoo

che dire....serata super divertente, pista bellissima e super difficile!!!
in qualy prendo solo 10'' da gilli (grandissimo ) ma sono secondo
in gara parto bene e riesco a superarlo ma verso meta' circuito faccio una divagazione sull'erba e mi passa, mi dico vabbe' tanto o prima o dopo doveva succedere
mi metto ''dietro'' a gilly e il vantaggio sul terzo aumenta sempre, ma non mi riesco a girare di rimessa devo sempre spingere e arriva un testacoda che mi fa perdere una decina di secondi.
rientra al pit che non avevo mai provato e non cambio le gomme, rientro in pista quarto nel lungo rettilineo riesco a superare il terzo mentre il secondo si ferma ai box e sono di nuovo in seconda posizione a soli 15 secondi da gilly.
nel giro successivo mi rendo conto che le gomme non tengono piu', avendo 54''secondi di vantaggio sul terzo mi sentivo tranquillo ma durante il giro ne perdo una trentina!!!!!
faccio la seconda sosta e rientro quarto dietro a vale.
sono piu' veloce e nel T1 mi fa passare....grazie mille vale troppo gentile!!! sapevi che volevo agguantare quel secondo posto.....
mi lancio alla caccia di super vitoz, riesco a cucire lo strappo nell'ultimo giro, nella parte finale siamo attaccati ma a causa dei danni all'aerodinamica la mia macchina non ha velocita' di punta e non riesco a stargli in scia nel lunghissimo rettilineo tiro la staccatona e arriviamo separati da 2 decimi dopo un'ora di gara nell'inferno verde........BELLISSIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

faccio i complimenti a tutti i superstiti a gilly imbattibile e allo staff.........................GRAZIE!!!!!

GRAZIE ANCORA VALE!!!

Grazie della bella serata davvero una bella combinata auto pista.

Per la gara tutto quasi perfetto,dico quasi perchè a metà del quinto giro una distrazione quasi mi è stata fatale ma me la sono cavata con qualche danno areodinamico,che mi faceva perdere in allungo e velocità massima

Attendo curioso il prossimo evento

Un saluto a tutti

Che gara ragazzi
Parto ultimo senza fare le quali , ma l'importante è essere al via tanto la gara è lunga.
Riesco a partire bene e già prima di entrare al vecchio Ring sono 9 , il primo giro è dir poco spettacolare siamo in 4 in pochi metri ,io ho Toro davanti e Saba dietro ,22 km incollati uno spasso, alla fine del lungo rettilineo prendo la scia a Toro che tenta di riprendersi la posizione alla staccata ma va lungo , riesco a passare anche Cheyenne che si gira .
arrivato alla fine del terzo giro mi trovo alla staccato dopo l'arrivo tra Marcoaurelio e Ice ,purtroppo per guardare alla mia sx tocco Ice che mi è sul fianco destro e mi giro perdendo circa 20 sec. Saba mi passa e facciamo il 4 giro molto vicini fino ad entrare al Pit assieme e qui la mia strategia di non cambiare le gomme mi permette di superare ben 3 auto
Ora sono 4 e devo gestire le gomme per 3 giri ,SuperVitoz mi prende e mi passa e allafine del giro mi ritrovo di nuovo Ice che esce dai Box , riesco a stare davanti ma vedo che è più veloce e per non perdere tempo in una lotta impari (avevo ormai le gomme alla frutta ) agevolo il suo sorpasso , tanto non sarei riuscito a tenerlo dietro e avrei perso un sacco di tempo.
Ora mancano 2 giri e Marcoaurelio si fa sotto e a pochi Km alla fine mi passa complice un mio piccolo errore , taglio comunque il traguardo in quinta posizione orgoglioso di aver finito una gara cosi' dura come questa.
UN enorme grazie a tutti e complimenti a i tutti i piloti.
Ciaooooooooooooo

Scusate ragazzi ma io non ce l'ho fatta proprio, questa pista a me non piace affatto, tranne che per la prima parte dove mi trovo a mio agio per il resto sembra di essere sulla statale Palermo-Messina prima che finissero l'autostrada, faccio una spettacolare partenza, avrò superato almeno 6 vetture ma poi quando inizia la statale per me è un inferno, faccio fatica a tenere l'auto in pista, so di essere di intralcio e difatti mi giro subito, finisco il primo giro soffrendo maledettamente ma soprattutto non mi diverto affatto, dopo non so quante uscite di strada decido mestamente di andarmene, non mi era mai successo prima di ora di premere esc volutamente ma se non mi diverto, indipendentemente dalla posizione, non ha senso continuare, mi fa comunque piacere leggere che vi siete divertiti, verranno piste anche per me . in ogni caso sempre grazie agli organizzatori e a tutto il gruppo VRG, un plauso ai nuovi arrivati che si sono dimostrati subito all'altezza di questo splendido gruppo. Mercoledì prossimo sarò in vacanza e quindi non sarò dei vostri ma vi seguirò sicurmente, sono via fino al 31 di luglio ma sul forum resterò sempre molto attvo.
Sempre viva VRG

Provo a dire quattro parole a mente fredda su quello che mi è capitato ierisera...
Premesso di aver fatto tutto di corsa prima della partenza (ed anche imprecazioni prima di entrare in warm-up... ), non posso lamentarmi della partenza, anche se avevo alcuni timori per quello che poteva succedere alla prima curva non avendone mai provata una con il gruppo, infatti supero alcuni avversari, sia allo sprint che nelle prime curve.
bene... eh mica tanto... appena entrati nel vecchio ring faccio una cazzata colossale e mi giro alla prima curva stretta a sx, andando di traverso sopra il cordolo e girandomi.
Spero che in quella occasione di non aver recato danni agli altri, perchè non vedevo un fico secco dietro!
Riprendendo la giusta direzione faccio un bel pezzo di pista in mezzo a degli avversari, ma vado molto cauto non conoscendo per nulla i punti dove poter infilarmi e cmq consapevole che su una gara del genere un sorpasso all'inizio non vale una posizione alla fine, rimango dietro... fintanto che, il computer non decide di tornarmi al desk di sua spontanea iniziativa!
Blocco totale dell'auto e relativa preghiera che l'auto rimanga fuori dalla pista e che non mi prenda qualcuno.
Fortunatamente non è successo nulla e riprendo con qualche stento, ricordandomi che questo problema me l'aveva fatto anche nelle sere precedenti.
Dopo poche curve mi si ripresenta all'improvviso il desk ed a quel punto decido di farla finita, sarebbe stato troppo sciocco per una cavolata del genere, continuare e rischiare incidenti per poi rovinare il divertimento agli altri.
Mi spiace tanto essermi ritirato, soprattutto dopo i numeri fatti per poter essere presente alla partenza, ma sono stato costretto.
Vediamo al prossimo evento se il mod darà sempre questo problema, perchè immagino sia un problema con il mod delle BMW, in quanto con quello delle porsche non è avvenuto!

Considerando che ieri mattina ero a Oristano e ieri sera ero a casa (Reggio Emilia) davanti al pc a correre, posso dire di averne fatti di km
Scarico e installo tutto ieri sera alle 20 e miracolosamente riesco ad entrare in sessione senza nessun problema....o quasi...
Mai guidato questo mod ma soprattutto mai guidato in questa fantastica versione del circuito. Provo un po' nelle libere ma capisco che non avrei avuto tempo sufficiente per memorizzare alcunchè, tranne la parte corta che già conoscevo.
Uso anche la qualifica per cercare di capirci di più, ma mi stampo e non faccio nessun tempo.
Ok, faccio la gara cercando di stare tranquillo dietro e godermi il paesaggio veramente suggestivo. Partenza degna della mia Picasso versione ferie di ritorno, dove oltre alle valigie dell'andata si caricano la varie prelibatezze culinarie comprate sul posto, circa una ventina di kg di carico in più, e aria condizionata a manetta con il compressore che assorbe praticamente la metà della potenza di questo 1600 versione depotenziata...
Alla prima curva, dopo essere partito 13esimo, lascio sfilare quasi tutti (pochi) che erano dietro e mi accodo. Già nelle prime curve qualcuno erra, qualcuno lagga e riguadagno un paio di posizioni, poi cappello su un cordolo e ne riperdo altre.
Mi rimetto in pista e corro un po' in solitudine nella foresta, i lupi ululano, le civette civettano e i gufi gufano...raggiungo un gruppetto che si accartoccia e finalmente arrivo alle spalle di Gio, anche lui "pilota per caso" ieri sera, e guadagno progressivamente qualcosa, fino a che "raga, non vedo più Gio, mi è scomparso, era qui proprio davanti a me, non c'è più, secondo me ha perso la connessione....raga....mi sentite..??" -connection lost- la connessione l'ho persa io
Peccato davvero, cominciavo davvero a divertirmi, man mano che giravo conoscevo meglio la macchina e la pista, vabbè....sfiga....
Grazie a tutti i partecipanti e i responsabili dell'organizzazione degli eventi estivi Vrg, e grazie in particolare a Frank che mi ha passato il setup senza specificare che era da qualifica e che mi ha fatto partire per la gara cun uno sputacchio di benzina.... se avessi continuato la gara probabilmente sarei rimasto a piedi nel bel mezzo del boschetto "della mia fantasia", e si sà che rimanere a piedi lì può essere pericoloso....
Alla prossima !!

Fabracher ha scritto:Considerando che ieri mattina ero a Oristano e ieri sera ero a casa (Reggio Emilia) davanti al pc a correre, posso dire di averne fatti di km
Scarico e installo tutto ieri sera alle 20 e miracolosamente riesco ad entrare in sessione senza nessun problema....o quasi...
Mai guidato questo mod ma soprattutto mai guidato in questa fantastica versione del circuito. Provo un po' nelle libere ma capisco che non avrei avuto tempo sufficiente per memorizzare alcunchè, tranne la parte corta che già conoscevo.
Uso anche la qualifica per cercare di capirci di più, ma mi stampo e non faccio nessun tempo.
Ok, faccio la gara cercando di stare tranquillo dietro e godermi il paesaggio veramente suggestivo. Partenza degna della mia Picasso versione ferie di ritorno, dove oltre alle valigie dell'andata si caricano la varie prelibatezze culinarie comprate sul posto, circa una ventina di kg di carico in più, e aria condizionata a manetta con il compressore che assorbe praticamente la metà della potenza di questo 1600 versione depotenziata...
Alla prima curva, dopo essere partito 13esimo, lascio sfilare quasi tutti (pochi) che erano dietro e mi accodo. Già nelle prime curve qualcuno erra, qualcuno lagga e riguadagno un paio di posizioni, poi cappello su un cordolo e ne riperdo altre.
Mi rimetto in pista e corro un po' in solitudine nella foresta, i lupi ululano, le civette civettano e i gufi gufano...raggiungo un gruppetto che si accartoccia e finalmente arrivo alle spalle di Gio, anche lui "pilota per caso" ieri sera, e guadagno progressivamente qualcosa, fino a che "raga, non vedo più Gio, mi è scomparso, era qui proprio davanti a me, non c'è più, secondo me ha perso la connessione....raga....mi sentite..??" -connection lost- la connessione l'ho persa io
Peccato davvero, cominciavo davvero a divertirmi, man mano che giravo conoscevo meglio la macchina e la pista, vabbè....sfiga....
Grazie a tutti i partecipanti e i responsabili dell'organizzazione degli eventi estivi Vrg, e grazie in particolare a Frank che mi ha passato il setup senza specificare che era da qualifica e che mi ha fatto partire per la gara cun uno sputacchio di benzina.... se avessi continuato la gara probabilmente sarei rimasto a piedi nel bel mezzo del boschetto "della mia fantasia", e si sà che rimanere a piedi lì può essere pericoloso....
Alla prossima !!

MITICO!!

.. bene e arrivato anche il mio turno

Inizio con ringraziare i ragazzi dello Staff che mi hanno concesso anche in questo evento VRG di partecipare in pista come drivers.

La qualifica e andata abbastanza bene anche se mi aspettavo di ottenere un tempo migliore ma alcuni errori di guida non mi hanno consentito di abbassare ulteriormente il tempo non andare oltre la 6 piazza.

Partenza bruttissima, praticamente vengo sfilato da 4/5 auto che mi portano in centro classifica ma dopo alcune curve grazie ad errori di chi stava davanti mi ritrovo quasi subito nella posizione iniziale. Gran bella battaglia con Valentino nei primi giri, peccato che un messaggio scritto in chat mi attira lo sguardo sull'angolino dello schermo che mi distrae non poco e mi fà andare a muro e perdo il contatto ma poi fortunatamente lì davanti se le danno di santa ragione e si ostacolano a vicenda e questo mi agevola e riesco pian piano a recuperare il tempo perduto.

Tutti in trenino appassionatamente poi davanti un piccolo errore dei miei "rivali" mi permette di avanzare su Toro e Cheyenne mentre Valentino cerca di scappare. Si riesce ad allungare ma ad un certo punto commette un errore lo supero e lo tengo dietro poco più di un giro circa. Arriva l'ora del pit Valentino non cambia le gomme, è velocissimo, mentre i mie meccanici mentre mi puliscono il parabrezza mi offrono anche il caffè.
Rientro in pista al 6 posto che mantengo fino alla fine. Bella la bagarre a distanza dove ci si controllava a vicenda sui tempi di distacco.


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Ora vorrei fare una piccola nota a tutti.

Ragazzi vi ricordo un paio di cosette che sono accadute ieri e che vi elenco e che spero non accadano più:

- Fate attenzione alla partenza e soprattutto alla prima curva e nel "T1" abbiate rispetto sempre dei vostri avversari in pista sempre ed evitate nel possibile qualsiasi tipo di contatto soprattutto al primo giro di gara.

- La CHAT è tassativamente vietata e non ammessa durante le sessioni di qualifica e di gara o quando la DG ne dà disposizione come specificato nel regolamento VRG "Art.3 paragrafo 4. Se vi capita un'incidente durante la gara evitate di scriverlo o di esternare in Chat il vostro malessere sono cose che possono accadere. Inoltre prestate attenzione al fine gara, non e detto che se voi abbiate tagliato il traguardo non vi sia nessuno che lo debba ancora fare. Attenedete sempre che tutti i piloti abbiano terminato la competizione prima di fare qualsiasi commento.

- Zigzagare o cambiare traiettoria oltre il consentito è vietato. Quindi se un pilota vostro avversario dietro vi prende la scia potete cambiare traiettoria solo una volta per riprendere la linea ottimale (vsd Briefing pregara) e poi non potete far nulla per poterlo evitare anzi se il rettilineo e abbastanza lungo (vedasi il Ring) e preferibile farsi superare subito all'inizio per poi ritentare l'attacco usando la stessa tecnica, cioè sfruttare la scia avversaria prima che finisca a sua volta il rettilineo e tentare il sorpasso anche sfruttando la staccata cercando però di farlo in sicurezza.

Dato che il "Summer Event GTC", di libero accesso a tutti gli utenti iscritti VRG, è stato realizzato al solo scopo di promuovere la guida di vetture a ruote coperte per un futuro campionato, in comune accordo con la DG e lo Staff non si provvederà a sanzionare quanto sopra per questo evento.

Questo però non esula dal fatto che in futuro tali comportamenti non possano essere presi seriamente in esame. Pertanto invito tutti di dare ancora uno sguardo o meglio una bella lettura al Regolamento Tecnico e al Brifing pregara dove vi sono segnalate le principali linee guida e di base per poter partecipare in modo corretto a tutti gli eventi organizzati in VRG.

Grazie a tutti per l'attenzione.

Alla mia prima gara sullo splendido ma difficile tracciato del Ring pago tutta la mia inesperienza in questo tipo di gare girandomi subito alla prima curva del tracciato stradale.
Successivamente cerco di recuperare con un auto danneggiata e finisco lungo il rettilineo finale fuori pista in una strada laterale. Da lì cerco di rientrare in pista passando tra le auto parcheggiate e la gente a bordo pista intenta ad arrostire i wurstel alla brace e a bere birra. Alla fine ci riesco trovando un varco tra la recinzione ma avrò perso almeno un minuto. Successivamente danneggio irrimediabilmente l'auto e mi ritiro mogio mogio.
Alla prossima. Ciao e grazie a tutti.
Jant

Fabracher ha scritto:Considerando che ieri mattina ero a Oristano e ieri sera ero a casa (Reggio Emilia) davanti al pc a correre, posso dire di averne fatti di km
Scarico e installo tutto ieri sera alle 20 e miracolosamente riesco ad entrare in sessione senza nessun problema....o quasi...
Mai guidato questo mod ma soprattutto mai guidato in questa fantastica versione del circuito. Provo un po' nelle libere ma capisco che non avrei avuto tempo sufficiente per memorizzare alcunchè, tranne la parte corta che già conoscevo.
Uso anche la qualifica per cercare di capirci di più, ma mi stampo e non faccio nessun tempo.
Ok, faccio la gara cercando di stare tranquillo dietro e godermi il paesaggio veramente suggestivo. Partenza degna della mia Picasso versione ferie di ritorno, dove oltre alle valigie dell'andata si caricano la varie prelibatezze culinarie comprate sul posto, circa una ventina di kg di carico in più, e aria condizionata a manetta con il compressore che assorbe praticamente la metà della potenza di questo 1600 versione depotenziata...
Alla prima curva, dopo essere partito 13esimo, lascio sfilare quasi tutti (pochi) che erano dietro e mi accodo. Già nelle prime curve qualcuno erra, qualcuno lagga e riguadagno un paio di posizioni, poi cappello su un cordolo e ne riperdo altre.
Mi rimetto in pista e corro un po' in solitudine nella foresta, i lupi ululano, le civette civettano e i gufi gufano...raggiungo un gruppetto che si accartoccia e finalmente arrivo alle spalle di Gio, anche lui "pilota per caso" ieri sera, e guadagno progressivamente qualcosa, fino a che "raga, non vedo più Gio, mi è scomparso, era qui proprio davanti a me, non c'è più, secondo me ha perso la connessione....raga....mi sentite..??" -connection lost- la connessione l'ho persa io
Peccato davvero, cominciavo davvero a divertirmi, man mano che giravo conoscevo meglio la macchina e la pista, vabbè....sfiga....
Grazie a tutti i partecipanti e i responsabili dell'organizzazione degli eventi estivi Vrg, e grazie in particolare a Frank che mi ha passato il setup senza specificare che era da qualifica e che mi ha fatto partire per la gara cun uno sputacchio di benzina.... se avessi continuato la gara probabilmente sarei rimasto a piedi nel bel mezzo del boschetto "della mia fantasia", e si sà che rimanere a piedi lì può essere pericoloso....
Alla prossima !!

Sai come si dice prevenire è meglio che curare, così io la mia buona azione quotidiana l ho fatto poi non è che ti devo spiegare proprio tutto........

>Gara disastrosa.
Chiedo scusa a Frank(ma credo mi abbia cazziato a fine gara) .
Quindi per il mio errore,da pivello, chiedo alla Dg di autopenalizzarmi.!
Pertanto al prossimo evento partiro' ultimo.
Spero possa servire di esempio a tutti.
Grazie.
Alla prossima.

toroscatenato ha scritto:>Gara disastrosa.
Chiedo scusa a Frank(ma credo mi abbia cazziato a fine gara) .
Quindi per il mio errore,da pivello, chiedo alla Dg di autopenalizzarmi.!
Pertanto al prossimo evento partiro' ultimo.
Spero possa servire di esempio a tutti.
Grazie.
Alla prossima.

Non fa nulla Davide non ti preoccupare ADESSO ne riparliamo in germania swiss ti ricordi vero che sono aiutante ufficiale marshall