In quello che personalmente ritengo il circuito meno divertente del circus mi ritrovo in mezzo alla griglia di partenza senza sapere il per come ed il perchè. Frutto molto probabilmente di una summa di sfighe dei Trop Draiver che mi ritrovo alle spalle.
Mi stavo pure migliorando nell'ultimo tentativo del Q1, ma per "fortuna" sbaglio l'entrata all'Ascari e concludo 11°
e poi non mi andava di deludere il nuovo arrivato Emanuele che era felice di essere entrato in Q2
Posso quindi godermi i miei canonici 10 minuti per sigaretta, post vari sulla pagina VRG di Facebook e giro della ruota con gli ingegneri per scegliere il giusto setup da gara.
Peccato che i 10 minuti col warm up diventano 57 tra CL e amenità varie, suderei meno qui in piccionaia ... ma così è; pazienza.
Si spengono i semafori ed incredibilmente passo indenne la prima variante a parte un paio di colleghi che vedo stringersi affettuosamente mentre vanno incontro ai loro fan sulle tribune.
I primi giri di gara mi fan quasi pensare che qualcosa di mio ci fosse pure stato nella qualifica. Mi diletto infatti tranquillo nelle prime posizioni finché un errore alla 2° di Lesmo mi costringe a dare strada al mio compare di giornata che mi fa da "lepre" e mi permette di mantenere un buon ritmo mentre il primo avversario alle mie spalle è lontano circa 5 secondi.
Ma ecco arrivare le prime avvisaglie di gara difficile ... al 6' giro Guglya pensa bene di fermarsi alla 1° variante a pochi metri dal prato per vendere le salamelle ai suoi tifosi.
La prossima volta gli consiglio di allungare anche le tende che così lo si vede meglio ed in anticipo.
Perso entrambi il punto di frenata, il mio compare di giornata lo scarta a dx entrando correttamente nella variante mentre io punto a sx tagliando la chicane in mezzo agli ologrammi dei cartelli.
Poco prima, dato che il furgoncino di Gulgya fermo lì era pericoloso per tutti, con un veloce calcolo di fisica balistica avevo provato a speronarlo cercando la carambola affinché rimbalzasse su Pier che seguiva; ma quel volpone era ancora lontano e riesciva ad evitarlo tranquillamente, anche perché quando vuole Guglya sa come farsi da parte ... o più probabilmente appena ha visto la divisa, dato che vendeva senza emettere scontrini, ha pensato bene di dileguarsi.
Addirittura Pier sfrutta l'occasione per avvicinarsi e tagliando vergognosamente entrambe le Lesmo riesce a far attivare il lampeggiante ed a farsi sotto.
Non gli bastasse va largo pure dopo la parabolica prendendomi la scia sul rettilineo. Già fatta denuncia ai CC; vedrai come ti verranno subito a prendere per restituirmela
Via radio contatto il mio box per segnalare ai Marshall queste evidenti scorrettezze, ma come ben sappiamo in DG hanno sempre un occhio di riguardo per i componenti dello Staff ...
Provo allora a tenermelo dietro un paio di giri sperando che il messaggio per niente subliminale posto nelle ali posteriori della mia Angry Boars gli si imprima bene in testa ...
ma niente ...
non capisce...
mi fa un
gran sorpasso alla 1° variante all'interno nella quale lascio correttamente lo spazio che però poi non ritrovo in uscita dove mi aspetto che giri largo sentendo la mia presenza anziché chiudere la curva, cosa comunque nel suo diritto essendomi nettamente avanti.
Ci tocchiamo, io mi fermo pure per farlo ripartire ma nel frattempo vengo raggiunto dal gruppetto di indemoniati che segue.
E quindi il patatrac ! Alla Roggia staccavo sempre ai 100 mt., ma chi mi precedeva ha avuto l'intelligenza a me mancante, avendo un pilota davanti a sé, di frenare parecchio prima. E quindi per l'ennesima volta in questa infausta stagione si va di volo carpiato con gara compromessa per me e sicuramente meno divertente per l'incolpevole Corigliazzu.
Pit anticipatissimo, vista l'ala anteriore lasciata in chissà quale albero, e sacrosanto DT comunicato dalla sempre gentilissima DG che ha l'accortezza di informarmi mentre vado a limitatore in pitline.
Da qui in poi seguono solo una ventina di giri passeggiando nel Parco con uniche emozioni i doppiaggi di Wonder Boy Chiappini.
Conclusioni:
tutta colpa di Piero... a cominciare dalla sua pessima qualifica e da quelli che lo hanno fatto risalire dalla 16° all'8° posizione in meno di un giro
.
Se mi stava davanti come era razionale che fosse sin dal via magari riuscivo a trarre qualcosa di buono dalla serata di ieri.
Visti i continui incontri ravvicinati di un certo tipo, che poi quest'anno li sto incontrando tutti io quelli fermi in mezzo alla pista mentre viaggio a 200 e oltre all'ora
, credo sia arrivato il momento di far piazzare un paio di cuscini sul mio sedile affinché abbia una visuale più dall'alto per avere maggiore profondità visiva (oltre magari ad un buon paio di occhiali).
E con in mezzo dei bei santini di San Cristoforo, San Guglielmo e San Luca
Conditi pure con un pò di sana cattiveria agonistica che tanto ad essere buoni ti saltano tutti addosso ... e se devo prendere tutti sti DT almeno vorrei prenderli perché ne traggo un vantaggio e non perché mi spiaccico contro un muro o contro un altra vettura
Oltre alle buona qualifica ed ai primi giri competitivi come poche volte quest'anno, porto con me di bello da questa gara l'aver conosciuto Emanuele a cui spero sia ritornata la voglia di divertirsi a prescindere dal risultato.
Infine, non lo penso nemmeno lontanamente, ma magari può servire dato che lo fanno tutti dopo ogni gara; che alla fine i commenti son sempre quelli...
Complimenti al podio e grandissima DG come sempre (cit.)
Come sempre un plauso alla DG e alla splendida regia (cit.)
Complimenti a Davide sempre veloce su tutte le condizioni ed a Simone molto competitivo ... Naturalmente allo staff e alla diretta...( cit.)
Saluto tutti, bravi lì in regia DG e commentatori (cit.)
Come sempre ringrazio lo Staff VRG, la DG e il duo Ax&Oliva per quello che fanno per noi (cit.)
Complimenti a Davide velocissimo per tutta la serata. Al mio compagno che magari avrebbe meritato di più. A Simone che poteva fare un bel risultato. Complimenti anche alla diretta, sempre ottimi, a parte le gufate, ed alla direzione gara. (cit.)
Siete belli e bravi ma ce l'avete sempre con me (cit.)
