Bene ragazzi, vista la vostra passione dimostrata fino ad oggi, il Gran Consiglio dei Dieci Assenti di V.R.G. ha così deciso:
i primi 2 piloti classificati nel prossimo Gran Premio in programma il 06/05/08 in Turchia, riceveranno come "premio" la possibilità di disputare la gara successiva anche nella serie F1Swiss come Wild-Card. Trattandosi di Monaco si prospetta un doppio "debutto" assai interessante.
Le Wild-Card, lo ricordiamo, non prendono però punti per non influire sulla classifica finale dei piloti "regolarmente" iscritti e sono perciò tenute ad un comportamento oltremodo rispettoso nei confronti degli avversari, ma di questo non dubitiamo.
Questo sistema andrà avanti d'ora in poi fino al termine dei due campionati (sempre se risulterà apprezzato) e nei prossimi giorni completeremo come si deve la regolamentazione di questa iniziativa. Nel frattempo già dalla gara Turca tutti i piloti Entry Level interessati possono fare richiesta di assistere come spettatori alla gara F1swiss; la richiesta deve essera fatta il prima possibile per ovvie esigenze di installazione del mod necessario.
Speriamo di avervi fatto una bella sorpresa.
Ciao
Fab
Piccolo premio
------INVIATO DAL TELEGRAFO AZIENDALE VRG DI CUBALEO-------

Bubba c'ià il cambio automatico!!!

Cit: - ....ma quando lo facciamo il campionato? - Beh direi dalle 15 alle 18-
Cit: - ....comunque apri un topic così si capisce meglio.- Cos'è un topic..? -
Cit: - ....che tipo di compiuter hai..?
Cit: - ....quella nuova che hano rilasciato ........

Bubba c'ià il cambio automatico!!!

Cit: - ....ma quando lo facciamo il campionato? - Beh direi dalle 15 alle 18-
Cit: - ....comunque apri un topic così si capisce meglio.- Cos'è un topic..? -
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- Michele Pappano
- Messaggi: 1098
- Iscritto il: 30 gennaio 2008, 17:55
- Località: Milano - Foggia
Ovvio... anche io come spettatore! Sarebbe stupendo 
Grande Fab!!!! :2up:
Grande Fab!!!! :2up:
Scheggia76 

bellissima sorpresa....però mi pare un po azzardata....specialmente per il gran premio di monaco...no???? cmq "spettatore foreverFabracher ha scritto:Bene ragazzi, vista la vostra passione dimostrata fino ad oggi, il Gran Consiglio dei Dieci Assenti di V.R.G. ha così deciso:
i primi 2 piloti classificati nel prossimo Gran Premio in programma il 06/05/08 in Turchia, riceveranno come "premio" la possibilità di disputare la gara successiva anche nella serie F1Swiss come Wild-Card. Trattandosi di Monaco si prospetta un doppio "debutto" assai interessante.
Le Wild-Card, lo ricordiamo, non prendono però punti per non influire sulla classifica finale dei piloti "regolarmente" iscritti e sono perciò tenute ad un comportamento oltremodo rispettoso nei confronti degli avversari, ma di questo non dubitiamo.
Questo sistema andrà avanti d'ora in poi fino al termine dei due campionati (sempre se risulterà apprezzato) e nei prossimi giorni completeremo come si deve la regolamentazione di questa iniziativa. Nel frattempo già dalla gara Turca tutti i piloti Entry Level interessati possono fare richiesta di assistere come spettatori alla gara F1swiss; la richiesta deve essera fatta il prima possibile per ovvie esigenze di installazione del mod necessario.
Speriamo di avervi fatto una bella sorpresa.
Ciao
Fab
Azzardata??....dipende solo da voi.... 
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Nessun disturbo se siete corretti e attenti....
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è da vedere fab....l'errore ci sta.....e se poi tamponiamo qualcuno? magari per aver premuto il gas troppo presto? dai secondo me un debutto in Swiss di un giovane della Entry proprio a monaco...beh a parer mio non è molto fattibile....poi boh! decidete voi eh! però se succede qualcosa....anche di involontario ma cmq se succede un tamponamento o altro....si potrebbe rovinare l'ambiente....capisci a me...a mio parere sarebbe meglio posticipare di un G.P. andando poi a fare sicuramente un GP più "abordabile"! io comunque mi candido come umile spettatoreFabracher ha scritto:Nessun disturbo se siete corretti e attenti....
E la sfida dove sta? Chi si deve fare la gara di Monaco senza Tc e magari con la pioggia....beh li si che c è pericolo di creare grossi casini....
ma con Tc medio (abituatevi a girare sempre senza Abs!!!!! ) e un po di accortezza, non si creano casotti incredibili dai....
e poi....categoria superiore ...avversari nuovi.... la sfida è lanciata ragazzi...ci si vede in pista ormai...da avversari a quanto pare
Viper
ma con Tc medio (abituatevi a girare sempre senza Abs!!!!! ) e un po di accortezza, non si creano casotti incredibili dai....
e poi....categoria superiore ...avversari nuovi.... la sfida è lanciata ragazzi...ci si vede in pista ormai...da avversari a quanto pare
Viper
...."chi si estrania dalla lotta..."...... 
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Bubba c'ià il cambio automatico!!!

Cit: - ....ma quando lo facciamo il campionato? - Beh direi dalle 15 alle 18-
Cit: - ....comunque apri un topic così si capisce meglio.- Cos'è un topic..? -
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Per prima cosa non e' aperta a tutti ma ai primi due quindi che non dovrebbero essere i piu imbranati.
Premere l'accelleratore per sbaglio mi pare un po difficile, magari puoi calcolare male una frenata ma capita a tutti e poi cavolo non mi pare che siamo cosi imbranati almeno parlo per me che finora ho fatto solo errori stupidi ma fare cosi casino da rovinare una gara neanche a farlo a posta ci riuscirei.
Posso capire che in swiss non posso usare il tc e il bloccaggio delle ruote ed ammetto che avrei qualche problema in piu' per la sensibilita' sul pedale ma al massimo mi sfracello da solo.
Per quello che riguarda Monaco invece secondo me e' proprio la pista adatta.
1) E' la piu' lenta del mondiale
2) E' difficilissimo fare sorpassi di conseguenza secondo me e' piu' difficile che uno di noi possa tentarne uno.
3) Al minimo errore di sfracelli sul muro e ti levi dalle balle
Pensa se fosse stata Monza allora: arrivi a 340 alla prima variante sbagli la frenata sfondi i due davanti a te e se ti dice proprio male tagli tutta la variante e ne sfondi altri dall'altra parte.
Poi se qualcuno vuole rinunciare vado io
Premere l'accelleratore per sbaglio mi pare un po difficile, magari puoi calcolare male una frenata ma capita a tutti e poi cavolo non mi pare che siamo cosi imbranati almeno parlo per me che finora ho fatto solo errori stupidi ma fare cosi casino da rovinare una gara neanche a farlo a posta ci riuscirei.
Posso capire che in swiss non posso usare il tc e il bloccaggio delle ruote ed ammetto che avrei qualche problema in piu' per la sensibilita' sul pedale ma al massimo mi sfracello da solo.
Per quello che riguarda Monaco invece secondo me e' proprio la pista adatta.
1) E' la piu' lenta del mondiale
2) E' difficilissimo fare sorpassi di conseguenza secondo me e' piu' difficile che uno di noi possa tentarne uno.
3) Al minimo errore di sfracelli sul muro e ti levi dalle balle
Pensa se fosse stata Monza allora: arrivi a 340 alla prima variante sbagli la frenata sfondi i due davanti a te e se ti dice proprio male tagli tutta la variante e ne sfondi altri dall'altra parte.
Poi se qualcuno vuole rinunciare vado io

Bravo Locu, tutto giusto tranne che in F1Swiss si può usare il tc medio, che chi ottiene il diritto a partecipare al G.P. Swiss non è obbligato, se non se la sente può rinunciare e non c'è nessun problema e che nella settimana antecedente può ovviamente girare con i nuovi "colleghi" sul server e fare prove.... per cui niente di così traumatico credo.
Resta inteso che i piloti Entry Level sono comunque tenuti a proseguire normalmente il loro campionato nella loro lega anche se prendono parte a qualche o tutte le gare Swiss da qui al termine.
Resta inteso che i piloti Entry Level sono comunque tenuti a proseguire normalmente il loro campionato nella loro lega anche se prendono parte a qualche o tutte le gare Swiss da qui al termine.
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Bubba c'ià il cambio automatico!!!

Cit: - ....ma quando lo facciamo il campionato? - Beh direi dalle 15 alle 18-
Cit: - ....comunque apri un topic così si capisce meglio.- Cos'è un topic..? -
Cit: - ....che tipo di compiuter hai..?
Cit: - ....quella nuova che hano rilasciato ........

Bubba c'ià il cambio automatico!!!

Cit: - ....ma quando lo facciamo il campionato? - Beh direi dalle 15 alle 18-
Cit: - ....comunque apri un topic così si capisce meglio.- Cos'è un topic..? -
Cit: - ....che tipo di compiuter hai..?
Cit: - ....quella nuova che hano rilasciato ........
beh ragazzi....io al momento non mi voglio assumere nessuna responsabilità...quindi dovessi arrivare primo o secondo in turchia lascerei il mio pass a qualcun'altro...ma non perchè non mi va eh! sia ben chiaro ma perchè se tocco un cordolo e mi giro e prendo uno non mi voglio prendere nessuna responsabilità. per lo meno a monacolocutus76 ha scritto:Per prima cosa non e' aperta a tutti ma ai primi due quindi che non dovrebbero essere i piu imbranati.
Premere l'accelleratore per sbaglio mi pare un po difficile, magari puoi calcolare male una frenata ma capita a tutti e poi cavolo non mi pare che siamo cosi imbranati almeno parlo per me che finora ho fatto solo errori stupidi ma fare cosi casino da rovinare una gara neanche a farlo a posta ci riuscirei.
Posso capire che in swiss non posso usare il tc e il bloccaggio delle ruote ed ammetto che avrei qualche problema in piu' per la sensibilita' sul pedale ma al massimo mi sfracello da solo.
Per quello che riguarda Monaco invece secondo me e' proprio la pista adatta.
1) E' la piu' lenta del mondiale
2) E' difficilissimo fare sorpassi di conseguenza secondo me e' piu' difficile che uno di noi possa tentarne uno.
3) Al minimo errore di sfracelli sul muro e ti levi dalle balle
Pensa se fosse stata Monza allora: arrivi a 340 alla prima variante sbagli la frenata sfondi i due davanti a te e se ti dice proprio male tagli tutta la variante e ne sfondi altri dall'altra parte.
Poi se qualcuno vuole rinunciare vado io





