Commenti post-gara GP Giappone | F1 Entry Level 2014

Moderatori: SuppaPiddu, MRK37, Simone, Cubaleo, Cheyenne, Mario Fara

Mario Fara
Champ_Fara
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Iscritto il: 17 luglio 2011, 21:22

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:bandit:

PENALITA':

QUALIFICA q2:
Enigmista13 |2| piu' 1 posizione per aver ostacolato Simone Cabiddu nel suo giro cronometrato
Roberto Sala: |14| piu' 1 posizione per aver tagliato la riga bianca all'uscita dei box
Bracciani: |18| 5 posizioni al prossimo GP per non aver riportato la macchina ai box (GP Italia)

GARA:
Cesir: S/G 10 secondi per contatto su Icewriter -_Titan_ - Enigmista13
Roberto Sala: warning per contatto su Bracciani
Bracciani: DT per contatto su Slash
Lazimut: DT per contatto su WallStreetCrash
Alessandro Perfetti: DT per contatto su Titto
Icewriter: warning - ridare posizione _Titan_
Angioletto: 1 posizione al prossimo GP per aver tagliato la riga bianca in uscita dai box
Cesir: DT per contatto su Zulio
Cardy89: warning per contatto su Simone Cabiddu
Desmond: warning - ridare posizione a Titan - Titto
Desmond: penalità di 20 secondi per incidente con Icewriter

POSTGARA:
In aggiornamento ....

RISULTATI: LINK
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Slash
Champ_Marongiu
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Iscritto il: 25 maggio 2014, 13:44

Meglio non commentare.. gara da schifo, ci si vede alla prossima!
Bravo oliva.
Roberto Sala
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Iscritto il: 14 febbraio 2013, 15:44

Complimenti a Danilo :clapping:
Chiedo scusa a Ema, ho frenato tardi.
Cesir
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Iscritto il: 29 luglio 2012, 11:09

Salve..in qual pensavo di essere piu veloce invece ho dovuto faticare , in gara sapevo che mi dovevo difendere..ma purtroppo alla curva 1 tocco ice sul posteriore , un contatto leggero tant è che lui nemmeno ne ha risentito ma quel che bastava per scomporre la mia vettura che scarta all esterno e carambola in pieno su titan e enigmista mi pare , chiaramente mi scuso ma purtroppo ho perso il controllo , la DG decide per uno stop\go rientro in pista ultimo mi pare e inizio a rimontare ma dopo un po alla curva9 mi pare zulio ha dovuto rallentare tantissimo per una macchina avanti a lui che aveva problemi ed io dietro non ho fatto in tempo a levarmi dalla traiettoria da li contatto lui va in testacoda , scusa anche a te , io aspetto che riparte per non prendergli la posizione, la DG impietosa mi da un DT quindi rientro 2 volte in 3 giri praticamente per fare DT prima e cambio gomme poi..da li inizio a rimontare , avevo cardy e simone d avanti che hanno facilitato la rimonta penso per contatti o errori loro e alla fine ho agguantato il decimo posto...peccato un errore mi è stato fatale oggi ..cmq di stare li davanti non se ne parlava , forse avrei potuto fare 4-5 al max per come ero messo.
Complimenti sempre a tutti , alla sauber per i costruttori e Danilo per il campionato piloti :clapping:
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Guglya
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Iscritto il: 28 gennaio 2013, 1:36
Località: Midland

Come sempre il Circuito di Suzuka ci regala sempre grandi soddisfazioni !!! :bow: Anche per la gigantografia delle sorelle Michibata !! :bow:
In particolare ad Uno !!! BigOliva18inJapan; il predestinato al Titolo ce l'ha fatta proprio quì !! anche se te sei nascosto, Te e il tuo Set-Uppo !!!! :clapping: :nyan:

La mia gara, e finalmente posso definirla tale, a parte due spin non controllati all' Hairpin è andata via liscia senza troppi intoppi o problemi derivanti da un'assetto non bilanciato o gruppetti di Drivers che mi passano sullle orecchie !! :nod: Nonostante una buona partenza il ritmo sulle Hard nei primi giri è stato indecoroso, così da dover retrocedere 4-5 posizioni duramente guadagnate fra piroette e uscite di pista di chi mi precedeva in griglia .... All of You !!! :bigsmile:
La Williams stà pian-piano ritrovando il Suo secondo Driver (il primo è Swissero), purtroppo alla fine del Campionato; ma siamo in fase di redifinizione dei contratti e questo apre la possibilità di apporre una "X" per l'anno prossimo !!! :fubar:
Il mio Team-Mate anche quì accusa problemi con le bandiere, le segnalazioni dal Pit, le temperature delle gomme e le coperte di lana !!!!! ... ma stavolta sòn davanti coi tempi e ... gh'è n'era minga !!! !!! pepepepepeeeeeeeeee !!!!!! Evviva il Giappone. Grande pista, grandi gare !!!

Il Team-Williams_VRG:EL desidera congratularsi col "Team Zauber" per il doppio titolo Costruttori e Piloti !!! Fantastic job !!! :clapping: :middlefinger; :rock:

Next door: Texas, will be !
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Ezio

Roberto Sala ha scritto:Complimenti a Danilo :clapping:
Chiedo scusa a Ema, ho frenato tardi.
di nulla roby, ieri sera a caldo ti avrei azzannato la giugulare, ma vai tranquillo che succede a tutti.
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lazimut
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Poco da commentare.
In q2 sbaglio setup e invece di caricare quello preparato per la gara decido di modificare il set da q1...macchina inguidabile!! :envy:
E pensare che avevo un passo gara molto buono, pazienza.
Non commentabile poi la mia ennesima partenza con slittata e muretto preso in pieno sulla sinistra roba da rincoglioniti cronici... :asd: :asdboy:

Complimenti al team Sauber per il titolo ma in particolar modo a Oliva per il titolo, :clapping: :clapping: :clapping:

E ora andiamo in USA.....e getta :hi:
"Se e' vero che la vita di un essere umano e' come un film.
Io ho avuto il privilegio di essere la comparsa. Lo sceneggiatore. L'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere."

Gilles Villeneuve
WallStreetCrash
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anch io ho poco da commentare, riesco giusto in tempo a entrare nel server per la gara...Durante le prove libere come un pirla mi sono concentrato solo sul giro veloce senza provare la macchina con gomme hard e carica di benzina, quindi nei primi giri faccio fatica a tenere la macchina, ma grazie a dei contatti davanti a me riesco a recuperare subito delle posizioni. Poi dopo qualche giro mi abituo e sembra che vado meglio.....macchè mi giro da solo all uscita della prima curva e perdo 3-4 posizioni. Dopo quell errore però il ritmo è abbastanza buono, e dopo una bella bagarre con maurosw riesco a portare a casa il sorpasso.Tutto sommato la prova è stata positiva, parto dall'ultima piazza, e nonostante un paio di uscite riesco ad arrivare alla bandiera a scacchi in 12 posizione. Anche a Sukuka mi sono divertito un casino. Complimenti ad Oliva per la conquista del titolo e a tutti i piloti per la correttezza. Alla prossima!

P.S ho visto il video della gara e mi sto ancora pisciando sotto, quando Oliva , all ultimo giro inizia a festeggiare andando a fare una gita sulle collinette inesploratedi Suzuka e con i commentatori increduli...ahahahah Da Oscar!!!
Wall... :beer1:
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Cubaleo
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Gran bella Endurance faticosissima ...
seguendo il forum durante la giornata mi rendo conto che forse ci scappa il fullgrid ... decido quindi alle 16 in maniera poco profescional di mollare il lavoro e tornare anzitempo a casa.
Accendo il pc, consueti problemi di quando si ha fretta, Kers e Drs che non si attivano, patch13 non ancora installata, audio asincrono !!! Ma alla fine riesco a fare qualche giretto per non arrivare proprio impreparato alla gara. Tra l'altro ci scappa pure un assetto del buon Icewriter, che come sempre non è proprio il massimo, vista la sua strategia poi utilizzata in gara, ma alla fine a setup donato non si guarda in bocca :tongueout:
Alle 18 telefonata di un caro vecchio amico che mi annuncia il saluto sereno a questo mondo dopo una lunga malattia della sua carissima sorella, donna a cui devo professionalmente tutto ma che motivi di distanza ed anagrafici non sentivo più da anni, malgrado lavori ancora oggi a fianco di suo nipote. RIP :bow:
Quindi corsa a casa dai miei suoceri dove in questi mesi, per motivi di salute di questi ultimi, vivono Grande e Piccola Amata, pasto veloce e poi occhio all'orologio tra la Grande che perde tempo tra piatti e pavimenti (e sì che l'avevo pregata di liberarmi per le 21) e la Piccola che mi chiede di giocare con i Lego e di non andar via :itwasntme;
Tra un pianto ed un abbraccio disperato (più capricci che altro) riesco a partire intorno alle 21.25. Corsa in autostrada, 25 kmh tutti di un fiato per fortuna con poco traffico e per la strada ci scappa anche la telefonata, ovviamente tramite auricolare, con la mamma che è sempre la mamma.
Arrivo a casa intorno alle 21.45, cambio veloce, assetto da gara, pantaloncini e maglietta ... anzì via quest'ultima che qui a Palermo ieri c'era scirocco e 35°C !, e via in mansarda per prepararsi al GP con 22 piloti in pista !!!
Provo ad entrare senza successo sul server e mi rendo conto di essere addirittura in anticipo nei tempi dato che sul Live YT vedo che è appena iniziata la Q2 ... evvai !!! ci scappa pure una sigaretta e un saluto in chat a commentatori e registi :smoke:
Riesco finalmente ad accedere durante il Warmup, faccio anche un paio di giri per verificare il funzionamento di Kers, DRS, azz e mazz. OK ... arriva anche WSC !!! it's full grid :rofl1:
Vai con i k k k k k k ... passaggio alla sessione successiva ... controllo il timer per verificare i secondi prima di entrare in pista ... 00.08.45 ? e che è ? siamo ancora in warmup ?
premo su Gara e mi ritrovo ancora ai box mentre sul GID vedo tutte le vetture anch'esse ferme nei loro box !
Che è successo ? Esc - gara - esc- gara ... vabbè, dopo anni che non mi accadeva ecco tornare il terribile CL tra un passaggio di sessione ed un altro :angry:
Vado di corsa sul Live YT nella delinquente speranza che ci sia un patatrac al via che constringa i nostri Charlie Withing a riavviare la gara e per un pò quasi mi riesce la gufata ma "purtroppo" la via di fuga alla prima curva è molto ampia ed alla fine tutte le vetture riescono a scorrere via. Veloce saluto in chat YT e ritorno mesto a casa :sadsmile:
Non mi brucia tanto il fatto di non poter partecipare alle gare ... quanto il non poter poi scrivere le mie idiozie nei commenti post-gara ... ma oggi me ne infischio e lo faccio comunque perchè mi sentivo in crisi di astinenza !
Vorrei fare i complimenti al niù cempion Entry Level ma non li faccio in quanto da quando mi ha consigliato l'acquisto di una certa scheda video ci sono stati 4 GP ... al primo mi è sparito il monitor mentre andavo alla grande, almeno per il mio livello, gli altri 2 li ho saltati e ieri lasciamo perdere, anche se non c'entra nulla la scheda.
Purtroppo in questa Owl War qualcuno si sta dimostrando nettamente più potente dell'altro.
Ringrazio invece tutti i partecipanti che anche nel finale di stagione, quando spesso mancano stimoli e subentra la tristezza autunnale, regalano presenza, spettacolo e divertimento (me a parte :asdboy: ) :clapping: :clapping: :clapping:
Bravi anche in regia dove Ax riesce a nominarmi più volte ... faccio più cronaca quando non ci sono che quando sono in pista :bandit:
Bella sfida per il secondo posto finale e vivissimi complimenti al vincitore della gara, risultato che cercava da tempo per confermare il valore dei suoi 208 punti attuali.
Probabilmente il prossimo anno ritroveremo questo tipo a correre in Swiss ...
Adesso scappo perchè devo andare a pubblicare ed affiggere dei volantini: "Cercasi regista con connessione veloce per trasmissione video GP Swiss 2015"
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
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MRK37
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Aggiunti nel primo post gli screens dei vincitori 2014, complimenti ad oliva ed al compagno Titto per la conquista del titolo costruttori :clapping:
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oliva18
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MRK37 ha scritto:Aggiunti nel primo post gli screens dei vincitori 2014, complimenti ad oliva ed al compagno Titto per la conquista del titolo costruttori :clapping:
Che figata!!! Grazie ragazzi :kiss: :bow:
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Titto
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:donatello: La gara più bella della stagione per me e per il Team Sauber che conquista sia il titolo Piloti con il grande Oliva e il costruttori, prima doppietta stagionale, insomma un mix di risultati incredibili :clapping: :rofl1:
Nella storica pista Giapponese se ne sono viste di tutti i colori, entusiasmanti le qualifiche decise proprio sul millesimo nelle battute finali dopo la bandiera a scacchi con risultato un pò a sorpresa nel q2 dove emerge con un giro stratosferico Enigmista13 soffiandomi la pole ottenuta in extremis con un mio giro altrettanto incredibile per sopravanzare oliva18, visto in palla fin da subito nella "sua" suzuka ;)
Messi dietro in qualifica i rivali più pericolosi come Desmond, molto veloce in q1, lo stesso perfetti, cesir e icewriter sempre li pronti a dare la zampata nel giro secco.
Tensione a mille nel box Sauber, soprattutto dopo il clamoroso annuncio dell'arretramento di enigmista che dalla pole viene scalzato in seconda posizione, a questo punto è tutto nelle mie mani quando sulla piazzola entro nel pallone per lo spostamento dell'auto dovuto alle pendenze della pista, partenza disastrosa, anche se mi aspettavo peggio resisto cmq in seconda posizione e mi accodo inizialmente a oliva, i primi giri con le hard sono un vero e proprio incubo e non riesco a tenere il passo del mio compagno, entro così nelle bagarre e inizio a perdere terreno dalla vetta, un bel duello con alessandro perfetti purtroppo finisce nel più tragico dei modi, mi tampona al posteriore nella difficile staccata del triangolo facendomi girare e così mi ritrovo 5 e l'ennesima gara in rimonta da affrontare, mi dispiace molto per lui che oltre la beffa di avermi tamponato e poi aspettato viene punito con il DT e a quel punto la sua gara è rovinata eliminando di fatto un bel contendente per le posizioni di testa.
Da quel momento in poi inizia la mia metamorfosi, spingo a più non posso per attenuare le mie carenze sulle hard in attesa delle amate medium montate al 16 giro, il mio obbiettivo è il podio ma davanti ci sono due rivali dal calibro di ICewriter e un certo Titan, la sfida è delle più impegnative, completata la trasformazione in :donatello: col coltello tra i denti non mi faccio scrupoli a infilarmi in ogni buco possibile, sempre nei limiti della correttezza, inizio a togliere adesivi a destra e sinistra, interno ed esterno anche nei punti più impensabili della pista, gli ultimi 9 giri sono da incorniciare faccio i miei complimenti a Titan icewriter e desmond per le stupende lotte che abbiamo instaurato nel finale di gara :clapping: Alla fine obbiettivo raggiunto con un'ottime secondo posto finale :muscle:
Er cavaliere nero ha colpito :asd:
Complimenti per la vittoria al mio team-mate Oliva18, nascosto per buona parte del campionato ovviamente non poteva mancare per i festeggiamenti finali :kiss:
Adesso sotto con gli allenamenti, la lotta per il secondo posto è ancora aperta :rofl1:
Un grazie a Mrk per le foto, sono commosso :oops:
Un grazie a tutti gli altri dello staff, regisiti commentatori - il mitico ingegnere istruttore Alex

The best gugliaaaaa che nelle storiche è sempre al top....bravoooo :clapping:
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maurosw
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Eccomi qua, il circuito era di quelli buoni per portare a casa 1 punto, operazione fallita!
In qualifica non riesco a fare il mio best, peccato perchè avrebbe voluto dire partire 2 posizioni più avanti.
Poco male, posso rifarmi in gara, e all'inizio le premesse sono di quelle buone, sto fuori dai guai e non mi tocco con nessuno, sono partito con le medium e so che col mio ritmo e il mio assetto posso farci 18 giri, all'inizio però mi trovo davanti dome che con le hard fa fatica ed ecco il primo errore, per non tamponarlo finisco nell'erba e devo lasciare che mi superino un po' di vetture le stesse che nel parapiglia del passo io passi tu mi causeranno il secondo errore, di nuovo riparto e mi metto a testa bassa a cercare di recuperare, ma farò tutto da solo e per un cordolo preso un po' troppo allegramente finisco nell'erba e devo nuovamente farmi sfilare da tutti, finisco 20 e punto tutto sulla rimonta che mi porterà a concludere al 14 posto! Belle alcune lotte dove mi sono difeso a denti stretti nonostante qualche provocatoria spintarella di troppo (sono formula 1 mica GT) :asdboy:
Sul finire mi difendo dal mio compagno di squadra anche se non mi ero accorto che voleva solo sdoppiarsi da me e non rubarmi la posizione (è stata una bella battaglia) :asd:

Alla prossima
Mauro B.
@maurosw72
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Titan
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Località: Pesaro

Che dire se avessi avuto meno Cl e piu presenze in campionato sarebbe stato tutto piu bello ;) COMPLIMENTI A DANILO E TITTO :beer1: :beer1: WORLDCHAMPIONCIPPP :kiss: :kiss: (ps dani mi aspetto il pranzo pagato la prossima settimana) :) Dajeee :beer1: :beer1:
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DomeF1
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senza parole....la mia gara ciao
Ultima modifica di DomeF1 il 16 ottobre 2014, 8:26, modificato 1 volta in totale.
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