Commenti post-gara GP USA | F1 Entry Level 2014

Moderatori: SuppaPiddu, MRK37, Simone, Cubaleo, Cheyenne, Mario Fara

Mario Fara
Champ_Fara
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Iscritto il: 17 luglio 2011, 21:22

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:rain1:

PENALITA':

QUALIFICA q2:
Angioletto: 1 posizione dal GP precedente per aver tagliato la riga bianca in uscita dai box

GARA:
Cardy89: DT per contatto su dome F1
Desmond: warning attenzione ai contatti
Desmond: warning attenzione a non chiudere
Desmond: warning attenzione ai tagli di pista
Guglya: warning per rientro pericoloso in pista
Guglya: warning attenzione ai tagli di pista

POSTGARA:
In aggiornamento ....

RISULTATI: LINK
Cesir
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Iscritto il: 29 luglio 2012, 11:09

Sera, pista maledetta per me , non mi piace e di conseguenza c ho girato veramente poco.In prova prendevo 1 secondo o piu quindi sapevo che non potevo stare con i primi , faccio una qualifica normale diciamo per le mie prestazioni ,e in gara , dopo una super partenza che mi fa girare primo alla prima curva , ingaggio subito un duello con desmond , un contatto mi fa andare largo su una curva(riguardando il replay eravamo al limite della regolarità diciamo che è voluto passare per forza..ma ci puo anche stare) e rientrando in pista tocco l anti-cut invisibile (LOL) che mi porta in testacoda...piccola bestemmia...e riparto :rofl1:
rimonto ,dopo inizia a piovere, le hard quasi finite e la pista sempre piu scivolosa mi portano a fare il pit , da li con le mescole da bagnato grande incognita non avendole mai provate ma è andata bene mi sono durate fino alla fine (ero al limite altri 2 giri e bucavo)arrivando a conquistare la quarta piazza.Buona gara la mia , per come ero messo avrei firmato prima per fare quarto , poi con la pioggia avrei firmato 2 volte , peccato per quel cordolo fantasma che mi ha fatto perdere secondi importanti.
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Titto
Messaggi: 168
Iscritto il: 31 maggio 2013, 15:52

Che dire gara direi prevalentemente bagnata a grossa sorpresa un pò per tutti, soprattutto per me che mi sentivo abbastanza in palla sull'asciutto fin dalle qualifiche dove ho dimostrato di adattarmi abbastanza bene sul tracciato texano, in grado di rifilare distacchi pesanti in q1 e q2 ai diretti avversari, questa volta sinceramente mi aspettavo una gara al comando senza grosse difficoltà, anche a fronte di tutte le classiche gufate pregara :rofl1:
Partenza ottima dal mio onboard ma non sufficente a placare la mandria dietro di me, alla faccia del detto la gara non si vince alla prima curva :asdboy: ho visto veramente un groviglio con gente tipo desmond in grado di scavalcare tutto e tutti senza badare alle regole più basilari come ad esempio stare dentro la pista senza oltrepassare la linea bianca oppure rientrare senza ammazzare nessuno oppure restituire posizioni e via dicendo :asd: dopo la prima curva da primo mi ritrovo addirittura 5 :thinking: in bagarre con il mio compagno di team per 3/4 giri dove alla fine riesco ad avere la meglio e buttarmi all'inseguimento del battistrada desmond con un'ottimo passo gara, quando mi appresto a scendere sotto il secondo per utilizzare il drs e tentare un "sorpasso" :tmi: inizia improvvisamente a piovere sperando sia solo una nuvola passeggera resto li in attesa che smetta, ma a grossa sorpresa la % aumenta di circa l'1% al giro creando una situazione sempre più vantaggiosa per chi magari usava qualche aiutino o aveva un'assetto carico, infatti nel giro di qualche tornata si rifà sotto anche enigmista e il mio svantaggio su desmond si fa sempre più ampio, alla fine decido di azzardare la sosta e passare alle più performanti e amate medie che in quel momento si è rivelata la scelta esatta tanto da riuscire a girare molto bene nelle due tornate successive ritrovandomi addirittura in testa alla gara con un margine di 3 secondi su desmond che nel frattempo insieme ad enigimista aveva optato per le gomme da bagnato, scelta azzardata nella speranza dell'aumento della pioggia che non tarda ad arrivare mettendomi ovviamente in crisi con le slik e obbligandomi ad una secondo sosta a 10 giri dal termine, da li ovviamente le mie speranze di vittoria sono praticamente nulle e nonostante le grossissime difficoltà a tenere l'auto in pista riesco ad amministrare un buon terzo posto che mi proietta in classifica ad 1 passo dalla conquista della seconda piazza in classifica piloti :cool:
Alla fine il risultato è cmq soddisfacente viste le condizioni proibitive della pista soprattutto senza l'ausilio del tc e abs il che hanno reso una guida divertentissima ma molto difficile :clapping:
Un saluto e un complimento a tutti i partecipanti alla gara, ovviamente grandi anche in regia e dg :clapping:
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desmond
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Iscritto il: 5 luglio 2011, 18:07
Località: trapani

ahahhahahahahah :rofl1: devo dire che a sentire i vostri commenti post gara mi sn pisciato dal ridere!!!! visto che nn commento mai adesso parlo un pò.
Partiamo dall' inizio i "contatti" purtroppo mica lo faccio apposta mi dispiace quando succedono e rovinare la gara a qualcuno o rovinarmela io stesso, che mi piace la bagarre si vede, penso di aver dato un po di brio anzi :) altrimenti avremmo visto oliva e titto vincere ogni gara, mi dispiace per titto che ce la cosi cn me, ma le gare so gare se ti da fastidio che uso il tc e meglio per te vedi xke mi alleno poco e se mi allenassi come si deve senza tc non ci sarebbe piu competizione .. :rofl1: infatti ho sentito dire da oliva che sono entrato un giorno nel server 5 minuti per prendere i repaly :) ahahahahah ma dai non sono il tipo e nemmeno mi alleno offline ve lo assicuro, ankio ho i miei impegni di lavoro ecc..i giri che ho fatto io sono quelli ke segna il server non giro mai offline poi potete non crederci questo nn per vantarmi xke non ce nnt da vantarmi stasera e stato solo culo e un po di furbizia tattica. Cn questo non voglio creare nessuna polemica ci sono problemi piu importanti per creare discussioni.

Forza IceWriter :muscle: il secondo posto è tuo ;)
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Ezio

Gara bella, ma resa molto difficile dalla pioggia. A questo punto credo sia inutile avvalersi delle previsioni meteo accuWATER poichè è praticamente un terno a lotto; ieri mattina segnava un sole che spacca le pietre per tutta la giornata, e invece a metà gara ti arriva un monsone, che comunque a me a fatto poca differenza, nel senso che più di così nemmeno sull'asciutto avrei potuto fare!

Come al solito la pioggia porta con se anche tutti i dubbi su come RF1 gestisca il bagnato sulla pista. Sfido chiunque (a parte Schumacher e Senna) a girare con gomme da asciutto sul bagnato, e guadagnare su quanti hanno gomme da bagnato.

Sfido chiunque a mettere le gomme da bagnato (o magari intermedie, che ieri avrebbero fatto comodo) sulla pioggerella, e vedere la macchina che sbanda come se si fossero montati 4 gomme di Sapone Chante Claire :asd:

Alla fine comunque una buona gara per me, che data l'assenza del mio compare Silvio, ero chiamato a dare il massimo per la nostra amata FERAAARI, alla quale quest'anno purtroppo ho dato meno lustro di quanto avrei voluto (e potuto?), ottimo l'esordio del ADRIOZZO, e un plauso a Cuba perchè quando ha scelto di rimanere in pista con le gomme da asciutto non immaginava che sarebbe venuto giù quello Tsunami, ma a quel punto era troppo tardi per rientrare, e si è preso un puntazzo guidando in certi punti col limitatore acceso!!!
La pista, se a qualcuno interessasse anche il mio giudizio fa letteralmente Ca***e, forse per le moto ha qualche bella piega, ma per le F1, è brutta parecchio.
Non sono riuscito a vedere il replay, purtroppo la regia aveva problemi ieri sera, e quindi sto ancora aspettando di sentire Angioletto per capire cosa caspita è successo. Angiolè lo so che è brutto, fidate che lo so, quando non finisci le gare e vorresti fare di più, ma ti posso assicurare( e credo di non dire cavolate) che non giri affatto male; pian piano eliminiamo un po' di aiuti (cambio in primis) e poi l'anno prossimo ti fai il tuo UOR CEMPIONSCIPPE bello caruccio e pettinato.

piccolo appunto ai puristi del NO AJUDO POR LA GUIDA. Siamo in Entry level, purtroppo ieri in swiss avreste avuto una gara più equilibrata, ma in Entry level il Tc è consentito, quindi non ci risentiamo se chi ha il TC va molto meglio (come successo ieri sul bagnato) rispetto a voi, che per me siete alieni solo per averla fatta e finita in quelle condizioni. L'anno prossimo in swiss starete tutti alla pari...Desmond compreso, che speriamo torni in swiss dove merita di stare (insieme a Oliva, Titto, Icewriter, Cesir, Enigmista, Lazimut, :asd: :asd: :asd: )
peccato stia quasi finendo, è proprio volata se pensate alla gara di test in australia sembra un mese...e invece manca solo O BRASIUUUUUU

angiolè ti voglio al traguardo...ma no a palpare i culi delle ombrelline!!!

DG, REGIA, e coloro i quali mi sopportano in TS (Titto no perchè mi oscura addirittura prima delle qualifiche :middlefinger; ) DENGHIU
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maurosw
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Alla prima prova ho capito che era una pista che non faceva per me, poi poco tempo per provare devo dire che alla vigilia ero quasi per dare forfait, era troppo il distacco da tutti ma poi con stoica abnegazione al dovere opto per partecipare comunque e sia quel che sia ed è così che porto a casa il miglior risultato stagionale, da non credere!
Detto questo c'è da dire che in questa gara tutto quello che c'era da sbagliare l'ho sbagliato!
Le previsioni del tempo le avevo guardate alla mattina ed ero quasi certo che non sarebbe piovuto o comunque poco.
In qualifica la prima sorpresa, mi piazzo dodicesimo (si con distacchi abissali dai primi ma non dai miei ormai consolidati avversari) :giggle:
Li vedo le prime gocce di pioggia, ma si forma in me la convinzione che sul finale non aumenterà ma al contrario smetterà, quindi opto per partire con le medie visto che sono sicuro che la maggioranza partirà con le hard così almeno i primi giri riesco a stare col gruppo e infatti con mia immensa sorpresa evito i primi grovigli faccio un balzo in avanti e sto abbastanza attaccato a chi mi precede! Riesco a mantenere la concentrazione per 9 giri poi cominciano i problemi alla vista e i dolori alla cervicale in più comincio a pensare alla strategia e così perdo ritmo... Quando vedo che inizia a piovere credo sia la mia occasione perchè penso io sono con le medie gli altri la gran parte con le dure che saranno più in difficoltà, a quel punto però il primo sbaglio, sto fuori troppo con le medie e a posteriori finite faccio un un paio di giri troppo lenti, rientro metto le hard (ormai non ho alternative, piove troppo poco per scommettere sulle rain e se non verrà a piovere di più rischio la fregatura) ma con le hard mentre aumenta la pioggia diventa sempre più difficile.
Altro errore, aspetto il 28% per rientrare a mettere le rain (2 giri di troppo) e a quel punto sembra che questo errore possa costarmi un posto nei 10 perchè finisco undicesimo... ma le condizioni difficili mi regalano una rimonta insperata grazie agli errori di Cardy e Cuba.
Con Cardy ci siamo ritrovati più volte in pista con duelli in alcuni punti molto belli.
In tutta la gara non mi sono mai toccato con nessuno, nessun danno e tanto divertimento = sulla pista più brutta la gara più bella!
Ci vediamo in Brasile prima della pausa, quest'anno niente GTC perchè mi tocca vegliare su di Voi! :bangin:
A presto
Mauro B.
@maurosw72
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WallStreetCrash
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ahahahahahaha....che dire un completo disastro si è consumato ieri in quel di Austin...Ho fatto talmente tante cavolate che non so da dove iniziare...Ah si iniziamo col dire che mi ero dimenticato di confermare, e per questo ringrazio lo Staff VRG per avermi dato la possibilità di farlo(era meglio che non mi facevate correre..lol). Pista che odio da morire, e causa problemi fisici non sono riuscito a farmi i miei soliti ,almeno,100 giri nelle libere prima del GP. Un dolore davvero assurdo ma ci tenevo davvero tanto a partecipare, cosi ho stretto i denti e non solo (vedi il rimedio consigliatomi da Bracciani :mooning: )metto il casco e viaaaa(si fa per dire..). Per la prima volta esco a fare un giretto nelle Qualifiche, tempo altissimo , mi piazzo in penultima posizione(potevo stare anche ai box , non cambiava nulla.. :giggle: ).Guardando i tempi dei miei avversari capisco subito che al 2-3 giro sono già doppiato. Partenza davvero emozionante(subito DT per essere partito più avanti rispetto alla piazzola) :asdboy: , i primi giri tutto sommato non sono stati male, solo i primi 2 o 3 credo, da li in poi ho fatto tutta la corsa con la musichetta di Benni Hill(tattatatatatatatata!). Non risuciendo a dosare bene l acceleratore, mi giravo in continuazione, e ogni volta che dovevo premere il pedale era una bestemmia. Cmq dopo 3-4 giravolte, inizia a piovere e li che esce la mia indole da genio assoluto...Prima volta che corro con l acqua su RF non sapevo cosa fare, avevo le dure ma sembrava che non riuscivo a stare in pista(con il senno di poi ho capito che non era per le gomme..lol)quindi da fenomeno alle prime gocce rientro a mettere la mescola da bagnato, e viaaaa vrooom (mi sento un figo come Tom Cruise in Mission Impossible). Il risultato?! Potete immaginare! Ho capito solo dopo ascoltando la diretta che dovevo guardare la % di acqua in pista, io ero convinto che era la probabilità di pioggia cmq...Nel frattempo sono doppiato da tutti, ma invece di guardare la pista cerco di vedere che cavolo di gomme montano gli altri, e dopo che anche il nono mi aveva doppiato mi sono fatto sta domanda: "ma vuoi vedere che sono l unico pirla ad avere le gomme da bagnato?????!!!" SI! :fear:. Non riuscendo a tenere la macchina mi schianto contro un muro e rompo il muso, quindi rientro ai box e ne approfitto anche per rimettere la mescola d' asciutto, indovinate che succede??! :rain1: :rain1: :rain1:?? Si, inzia un temporale assurdo e dopo che tutti gli altri avevano messo le gomme da bagnato(Tranne Cuba :asdboy: ) sono di nuovo l unico (o quasi) figo ad avere le gomme diverse dagli altri(TVB Cuba :inlove: ). Da li in poi ogni volta che premevo l' acceleratore ad ogni bestemmia per il dolore mi giravo, cosi la mia decisione ,inevitabile, è stata quella di premere "ESC" e di mettere fine alle mie sofferenze( quelle psicologiche , a questo punto, erano maggiori di quelle fisiche).Nonostante tutto questo mi sono divertito un casino, sto scoprendo un ambiente fantastico qui in VRG, il livello è molto alto e l'organizzazione è impeccabile, dalla DG alla diretta TV. Davvero complimenti ragazzi, farò di tutto per cercare un sedile per il prossimo campionato. Complimenti a Desmond per la vittoria e a tutti gli altri piloti....SIete FANTASTICI!!!

Wall.
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Cubaleo
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miiiii !!!! quante polemiche ... inutili dato che siamo a fine campionato !!!!
divertitevi ... e "futtitivinni" (trad.Siciliano/Italiano: non aver pensiero per le stupidaggini e lasciar correre che i problemi sono altri)
Qua il vero scandalo è un altro ed è ora di finirla di far finta di niente !!!
Alla Marussia, da un bel pò, non ci stanno più li sordi !
Ormai siamo agli sgoccioli, non ho più impegni contrattuali e quindi posso dire ciò che voglio e cioè la verità !!!
A Brian, pilota di punta della scuderia, lo hanno costretto al ritiro perchè non riuscivano più a pagarlo. Vergogna ! Un ragazzo prossimo al matrimonio messo in mezzo ad una strada ... o peggio ! Costretto ad elencare ad ogni giro i nomi delle curve durante le dirette Live della F1 Swiss pur di raggranellare qualcosa e pagarsi mattonelle e vernici per le mura ! Per porte finestre chissà cosa sarà costretto ad inventarsi :crying:
E ieri è stato raggiunto proprio il fondo, ho visto cose che un autista del mio livello non può più sopportare !!!
Giunti alla Q2 entro in macchina convinto delle mie possibilità di riuscire ad entrare finalmente in Q1, dato che ero accreditato del 7° best lap nelle libere, quando dalla scuderia mi avvisano:
"c'è rimasto un centinaio di litri di benzina ... ce li teniamo per la gara !" :itwasntme;
Mi tocca chiamare un paio di picciotti che provvisti di tubo di gomma e bidoncino da 10 litri riescono ad intrufolarsi nei box delle Safety Car, mentre Alex si era un attimo allontanato, e riesco così a procurarmi il necessario quando mancano meno di 5 minuti alla fine della sessione.
Mi butto in pista per fare lancio + 2 giri ... il primo giro è fatto per saggiare la pista e lo concludo con un tempo alticcio ma fatto tanto per non partire ultimo ... mi lancio quindi per il secondo sperando di fare il mio consueto 1'34 alto o 1'35 basso quando ecco arrivare le prime gocce di pioggia !
Premo l'auricolare bluetooth del cellulare (che ormai manco la radio abbiamo più) e chiamo i box "ma i nostri tecnici meteo non davano bello ?"
"abbiamo verificato nella app ilMeteoAccurate3Baccuracativagni installata sullo smartphone dell'addetto alla macchina del caffè appena promosso dopo il licenziamento del vecchio metereologo che costava troppo...non ti preoccupare... abbassa il parasole perchè la luce solare sarà acceccante" ... boh ? vabbè.
Conquisto una decente 10° posizione, e trascorro il Q1 tra sigarette, WC pitstop, cornetto ... tutto pagato da me ovviamente.
Si arriva alla gara ... semaforo verde con davanti a me Adrioppe che finta la partenza e poi si riferma ... lascio mio ricordo sulla sua ala posteriore e con un baffetto da sparviero piegato mi butto alla prima curva che riesco a passare indenne addirittura in 8° posizione. Mi guardo intorno e vedo il Guglya davanti a me e Mauro alle mie spalle e mi dico: qui son cambiate tutte le gerarchie ! I poveri alla riscossa !!!
Tra un lungo a fianco di Guglya e non ricordo bene cosa sia successo a Cesir mi ritrovo in 6° piazza. Duello un pò con quest'ultimo ma poi un errore mi costringe a cedere la posizione e la lotta si sposta con Slash October Rain ... ma tanto il mio obiettivo è un altro: il Bracciani !
Qualcosa, i suoi tempi, mi dice che è partito con le medie ... se riesco a non perdere tanto da lui nel primo stint, che ho fatto con le hard, nel secondo sono certo di superarlo con le mescole più perfomanti! Una 6° o 7° posizione stavolta riesco a giocarmela :thinking:
Infatti dopo i pitstop rientro 9° e me lo ritrovo di poco avanti in un gruppetto composto, se non ricordo male, da Cesir, Bracciani, me e Slash tutti molto vicini. Facciamo un paio di giri molto divertenti ma con le prime gocce di pioggia e conseguente impossibilità di utilizzare il DRS le posizioni rimangono congelate.
Ed ecco l'inizio della tragedia ... le prime gocce diventano goccioloni, vedo gente davanti a me fermarsi e penso ... ma che mettono le wet col 15% di pioggia ? non ricordano che sino al 18/19% si può andare con le slick ? e poi ... le "previsioni" danno asciutto :asdboy: di certo tra un pò l'intensità della pioggia calerà e saranno costretti a rientrare ai box :rofl1: i miei tempi si alzano ma la vettura tiene bene ed i distacchi rimangono inalterati.
Ed invece ? 18% ... 20% .... 22% ... mancano 5 giri alla fine della gara e sono abbastanza tranquillo in 6° posizione. Sento i box per chiedere cosa pensano e mi rispondono: "vai tranquillo, è una nuvoletta (del Ragionere, ndr), tra un pò smette e col caldo che c'è la pista si asciugherà subito" ... vabbò ... continuo ... 24% ... 28% ... 32% ... curve che diventano sempre più scivolose ed un Bracciani alle mie spalle che mi recupera 5 secondi al giro ...
altra telefonata ai box "allora ? ste wet le mettiamo oppure no ?"
la risposta ? "ehm ... dovremmo dirti una cosina ... qui di wet non ce ne stanno ... mò vediamo se riusciamo a recuperne qualcuna in giro per gli altri box! Colpa tua che te le sei finite in Malesia".
Stikaiser ! Cornuto e mazziato ! Manco li sordi per 4 gomme abbiamo più ?
Finite in Malesia :crying: la gara dove a pochi giri dal termine ero tra il 9° ed il 10° posto con minuti di vantaggio dall'11° quando a pochi giri dal termine iniziò a piovere, 17/18%, e feci la furbata di mettere le wet nel momento esatto in cui all'improvviso la pioggia finì e la pista si asciugò in tempi record col risultato di dovermi fermare nuovamente per rimontare le slick e terminare la gara fuori dai punti.
Questo ricordo rafforza la mia convinzione e fiducia sul mio staff che la pioggia finirà e tutti quelli che han montato le wet andranno in difficoltà ... ed invece mi ritrovo sul sapone ma soprattutto sul trackmap del gid quelli che un paio di giri prima erano piccoli puntini lontani :crying:
Pioggia al 39% e tra l'evitare il testacoda ad ogni curva e il rallentare per non creare difficoltà ai leader della gara che intanto sono arrivati a doppiarmi mi ritrovo negli ultimi 2 giri a cedere tutte le posizioni che avevo faticosamente conquistato e fuori dai punti ... poi non sò perchè e per come Cardy davanti a me si ritira e mi lascia l'ultimo punticino a disposizione, inserisco il limitatore e taglio il traguardo quando ormai Dome mi aveva raggiunto.

In Brasile mi sà che nemmeno ci arriviamo salvo collette dell'ultima ora.

Voglio ringraziare la banda dei "Romani de Roma e Dintorni" che mi hanno accompagnato un paio di sere facendomi avvicinare a questa gara ed in questo splendido circuito (dico sul serio senza ironia) con una sicurezza che non avevo dal GP di Spagna. Finalmente per la prima volta ho subito trovato durante il consueto spaccio un assetto perfetto ed eliminato il solito pessimo setup ricevuto da quel truffaldo dell'Icewriter. Setup molto carico che mi garantiva poca velocità di punta ma una guida tranquilla e veloce su tutta la pista e mi garantiva una buona guida anche sulle hard ma soprattutto anche in caso di acquarella o pioggerellina.
Girando insieme ai più forti si impara tantissimo e si migliora a livello esponenziale ... l'unica fregatura è stata una simulazione di gara su dedicato di Oliva programmato sulla pioggia ma alla fine conclusasi senza una goccia d'acqua. Anche questo a livello psicologico ha portato al mio errore finale.
Per concludere ... oltre alla goduria nell'aver comunque fatto un 75% di gara a livello medio/alto ... la soddisfazione per me più grandi sono i complimenti ricevuti da Ax nel Live YT durante la gara... anche se sono convinto che alla fine pensava, a ragione, "ma guarda stò bip bip bip" :asd:
Grazie a tutti, mi scuso con Alex e Ax per la mia non partecipazione alle interviste post-gara ... ma ero davvero fradicio e distrutto fisicamente e psicologicamente :wheelchair: .
Chiederò ufficialmente allo Staff se c'è la possibilità, nel 2015, di non gareggiare più il martedi alle 22/22.30, ma il sabato con inizio alle 17 dopo una bella pennicchella.
:bow:

P.S.: cercasi nuova scuderia per il 2015, si garantisce serietà ed impegno in cambio di benzina e gomme per terminare gare e campionato
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
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Slash
Champ_Marongiu
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Che gara ragazzi, credo la ricorderò per molto tempo sia in positivo che in negativo!
in qualifica è andato tutto abbastanza bene, l' imprendibile titto era su un altro mondo quindi con gli altri ce la giocavamo dal secondo posto in giù..
per cui ottengo un buon quarto posto in qualifica..

In partenza riesco ad ottenere un ottimo spunto avendo la meglio su un paio di vetture, ma alla prima curva sento un colpo da dietro e vado in testacoda rimanendo in mezzo alla pista letteralmente immobile per evitare che qualcuno mi prendesse, tutti mi sfilano e purtroppo l' unico è WSC che mi prende in pieno probabilmente mi ha visto all' ultimo secondo e naturalmente non ha fatto in tempo ad evitarmi.

Da qui riparto in ultima posizione col musetto danneggiato e fortemente incacchiato convinto di essere stato danneggiato in partenza, ma così non è stato perchè rivedendo il replay noto che alla 1 curva vado un po largo, il tanto che basta affinchè la mia ruota posteriore tocchi quella anteriore di titto, che nulla può fare, e li mi giro, di certo la fortuna non mi accompagna in queste occasioni.. :sadsmile:
Così inizia la rimonta dall' ultima posizione, molto ma molto complicata perchè una volta raggiunto il gruppetto non vedevo altro che macchine sbandare davanti a me con rischio di collisione ad ogni curva, vedevo staccate anticipate, staccate ritardate e poi si buttavano in mezzo alla pista all' improvviso, e quindi continuo a perdere parecchio tempo..

La ciliegina sulla torta arriva con la pioggia :rain1: , inizio a vedere 1%, dico tra di me "scenderà al prossimo giro", poi 2%, 5%, 10,20,25,37 :fear: :fear: :fear: e quindi apro l' ombrello :angry:
dopo aver fatto lo stint con le dure e montato le medie, dopo qualche giro faccio un altra sosta per montare le wet dato che non riuscivo più a fare una curva perchè la pioggia era già al 18%.
Rientro mi pare in 9 posizione, guadagno l'8 posizione e poi anche la 7 su un cubaleo davvero in forma con il quale mi complimento, ma da quello che ho capito aveva le hard alla fine e questo gli ha fatto perdere altro tempo.

Così riesco a raggiungere anche bracciani che navigava letteralmente andando a destra e sinistra, al punto che per evitarlo ad una curva faccio l 'impossibile e finisco a muro.. vabbè pazienza..
mi tengo l' ormai salda 7 posizione e faccio gli ultimi giri a rilento per evitare sorprese, anche perchè senza aiuti era davvero tosta ma sono comunque contento di essere riuscito a mantenerla in pista.
peccato x l' errore alla 1 curva perchè avevo un buon passo gara e potevo stare nel gruppeto dei primi, almeno fino all' arrivo della pioggia :bigsmile:

Tutto sommato posso dire di essermi divertito, è successo praticamente di tutto e di certo non mi sono annoiato :bigsmile: :bigsmile:
Faccio i complimenti al vincitore e ci vediamo alla prossima!!! :flag_brazil: :flag_brazil:
WallStreetCrash
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Iscritto il: 22 settembre 2014, 13:03

Slash ha scritto: In partenza riesco ad ottenere un ottimo spunto avendo la meglio su un paio di vetture, ma alla prima curva sento un colpo da dietro e vado in testacoda rimanendo in mezzo alla pista letteralmente immobile per evitare che qualcuno mi prendesse, tutti mi sfilano e purtroppo l' unico è WSC che mi prende in pieno probabilmente mi ha visto all' ultimo secondo e naturalmente non ha fatto in tempo ad evitarmi.
ooops!! Cavolo Slash, credimi ma non mi sono proprio reso conto di averti preso...Pensavo di averti sfiorato, perchè ti ho visto all ultimo secondo, in un punto "quasi cieco"...Scusami!!!! :sadsmile: :rock:
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Slash
Champ_Marongiu
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WallStreetCrash ha scritto:
Slash ha scritto: In partenza riesco ad ottenere un ottimo spunto avendo la meglio su un paio di vetture, ma alla prima curva sento un colpo da dietro e vado in testacoda rimanendo in mezzo alla pista letteralmente immobile per evitare che qualcuno mi prendesse, tutti mi sfilano e purtroppo l' unico è WSC che mi prende in pieno probabilmente mi ha visto all' ultimo secondo e naturalmente non ha fatto in tempo ad evitarmi.
ooops!! Cavolo Slash, credimi ma non mi sono proprio reso conto di averti preso...Pensavo di averti sfiorato, perchè ti ho visto all ultimo secondo, in un punto "quasi cieco"...Scusami!!!! :sadsmile: :rock:
Ma figurati, scusami tu, ero in mezzo alla pista girato subito dopo la curva :giggle: anzi mi è andata pure bene :bigsmile:
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A me da ridere non viene proprio...ansi!!!il non farlo apposta vuol dire che puo capitare,ma se sistematicamente succede ogni gara c è da riflettere...
Comunque a parte tutto bella gara ed emozionante con il meteo incerto e posizioni in griglia non assicurate!
X quanto riguarda le qualifiche diciamo che mi aspettavo di partire tra i primi e infatti ottengo la prima posizione degli umani tolto titto che era in fermissima...parto bene come non mio solito vengo imbucato all interno da Cesir poi ho un bel duello col grande Bracciani x un paio di giri intanto mi ritrovo Desmond davanti che sfrutta il duello tra me me e Ezio...con un ottimo ritmo gara mi avvicino a Desmond dove provo in + di un accasione l attacco essendo + veloce fino a quando sul rettilineo dei box mi affianco a lui e provo il sorpasso è come prevedevo chiude la traiettoria almeno 50m prima tamponandomi e facendomi perdere 3 posizioni!!!niente di nuovo!riparto con tutto quello che avevo recupero e mi riporto sotto ai piccioncini oliva-titto,riesco a liberarmi dell "amichetto"che cercava di fare un po da tappo al suo compagno di squadra e cominciano a scendere le prime gocce di pioggia...intanto aspetto la DG x la penalità a Desmond ma non arriva...in queste situazioni continuo ad andare forte e decido di rientrare ai box x le gomme da bagnato(forse con un paio di giri in anticipo)esco e trovare subito il feeling non è facile e dopo un paio di curve mi giro in testacoda...con il passare dei giri ritrovo un buon passo e causa rientro in pit dei piloti sauber decido di arrivare fino in fondo cercando di gestire le gomme e rimedio così un ottimo secondo posto!!!
Ci vediamo in Brasilerao!!!complimenti a tutti ciao ciao
WallStreetCrash
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WallStreetCrash ha scritto:[emoji111]
Questa te la rubo :rock: :rock:
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IceWriter
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Località: Trabia (PA)

desmond ha scritto:ahahhahahahahah :rofl1: devo dire che a sentire i vostri commenti post gara mi sn pisciato dal ridere!!!! visto che nn commento mai adesso parlo un pò.
Partiamo dall' inizio i "contatti" purtroppo mica lo faccio apposta mi dispiace quando succedono e rovinare la gara a qualcuno o rovinarmela io stesso, che mi piace la bagarre si vede, penso di aver dato un po di brio anzi :) altrimenti avremmo visto oliva e titto vincere ogni gara, mi dispiace per titto che ce la cosi cn me, ma le gare so gare se ti da fastidio che uso il tc e meglio per te vedi xke mi alleno poco e se mi allenassi come si deve senza tc non ci sarebbe piu competizione .. :rofl1: infatti ho sentito dire da oliva che sono entrato un giorno nel server 5 minuti per prendere i repaly :) ahahahahah ma dai non sono il tipo e nemmeno mi alleno offline ve lo assicuro, ankio ho i miei impegni di lavoro ecc..i giri che ho fatto io sono quelli ke segna il server non giro mai offline poi potete non crederci questo nn per vantarmi xke non ce nnt da vantarmi stasera e stato solo culo e un po di furbizia tattica. Cn questo non voglio creare nessuna polemica ci sono problemi piu importanti per creare discussioni.

Forza IceWriter :muscle: il secondo posto è tuo ;)
Allora conto in un tuo aiuto in Brasile ... se mi vedi fammi passare xD
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