Prima di richiedere l'iscrizione al campionato siete pregati di scaricare, stampare e leggere attentamente il regolamento e se non vi sono chiari alcuni passaggi chiedete pure spiegazioni allo Staff, vi saranno rese al più presto.
Il presente regolamento potrà essere soggetto a modifica anche parziale da parte dello Staff anche a campionato in corso; sarà cura sempre dello Staff, comunicare con appositi post sul forum ufficiale eventuali modifiche.
Partecipare ad un campionato virtuale online di auto da corsa e condividere una stagione in VRG vuol dire avere conoscenza di tutto il regolamento, il rispetto del proprio avversario in pista e sul forum nonché di tutti i membri dello Staff, degli Organizzatori e della Direzione Gara.
Chi non rispetta queste semplici regole di convivenza o chi dimostra di non aver piena conoscenza del regolamento verrà allontanato con provvedimenti fino al BAN definitivo da ogni attività VRG.
Regolamento | F1 Swiss 2015
Moderatori: SuppaPiddu, MRK37, Simone, Cubaleo, Cheyenne, maurosw
Regole del forum
RICHIESTE DOMANDE E CHIARIMENTI QUI
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Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
aggiornato alla versione 1.04:
- modificato art.1.4.2 Serbatoio carburante con capienza massima 110 Litri.
- corretti alcuni orari nel calendario
- modificato art.1.4.2 Serbatoio carburante con capienza massima 110 Litri.
- corretti alcuni orari nel calendario
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
aggiornato alla versione 1.05:
- la parte relativa alla caratteristica della mod nella parte riguardante aiuti, visuale e percentuale danni, per errore, era identica a quella della EL
- l'art.10.10 è stato modificato:
- la parte relativa alla caratteristica della mod nella parte riguardante aiuti, visuale e percentuale danni, per errore, era identica a quella della EL
- l'art.10.10 è stato modificato:
Qualsiasi penalità inflitta in gara o in qualifica (sia dalla Direzione Gara che dal simulatore) va obbligatoriamente scontata nei termini assegnati (in gara entro 3 giri); la non osservanza comporta la squalifica dal GP. L' unica eccezione è quando una infrazione viene commessa durante gli ultimi tre giri di gara. La DG si riserverà eventualmente di penalizzare la stessa nel post-gara. Venti secondi verranno aggiunti al suo tempo totale di gara al posto di un drive-through, o 30, 40 o 50 secondi, variabili in base all’irregolarità commessa, al posto di uno Stop & Go. E' vietato scontare qualsiasi penalità nel corso dell'ultimo giro. In ogni caso, i Marshall si riservano, a seconda della gravità dell'infrazione, di sanzionare eventuali ulteriori penalità da scontare al primo GP utile.
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
aggiornato alla versione 1.06
modificato art.7.3.1 (in grassetto le parti aggiunte/modificate)
modificato art.7.3.1 (in grassetto le parti aggiunte/modificate)
7.3.1 Al termine del primo giro cronometrato sarà possibile modificare solamente il freno motore, l'ala anteriore, la pressione e il bilanciamento dei freni, il blocco sterzo, la benzina.
L’assetto col quale si completa il primo giro cronometrato sarà lo stesso da utilizzare per la gara con modificabili soltanto le regolazioni su indicate.
La mescola delle gomme con la quale si completa il primo giro cronometrato non dovrà essere più cambiata fino al termine della sessione.
Il mancato rispetto di quest'ultimo punto comporta l'annullamento di qualsiasi tempo fatto in Q2 e partenza in decima posizione. In caso di più piloti penalizzati verranno schierati sempre come ultimi della Q2, ma in base ai tempi che hanno realizzato nella Q1.
Nel caso in cui un pilota si schieri in griglia ed inizi il Formation Lap con una mescola diversa da quella usata in Q2, la DG darà bandiera rossa ed il pilota dovrà partire dai box.
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Aggiornato alla versione 1.07.
Causa cancellazione dal calendario ufficiale FIA del GP di Germania, lo stesso viene sostituito dal GP di Ungheria
Causa cancellazione dal calendario ufficiale FIA del GP di Germania, lo stesso viene sostituito dal GP di Ungheria
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Simone
- Champ_Massetti
- Messaggi: 14295
- Iscritto il: 20 agosto 2009, 16:28
- Località: Perugia - Umbertide
Modifica articolo 1.4.11 "Real Road"
Real Road non accelerato sessione di Gara:
- Pratica: gommatura "green" con progresso naturale
- Qualifica Q1: gommatura di fine Pratica con progresso naturale
- Qualifica Q2: gommatura di fine Q1 con progresso naturale
- Gara: gommatura di fine Q2 e progresso in % di gara per avere il
massimo della gommatura entro la fine della stessa
Real Road non accelerato sessione di allenamento:
- Pratica: gommatura pesante con progresso naturale
- Qualifica Q1: gommatura di fine Pratica con progresso naturale
- Qualifica Q2: gommatura di fine Q1 con progresso naturale
- Gara: gommatura di fine Q2 e progresso in % di gara per avere il
massimo della gommatura entro la fine della stessa
SERVER GIA' AGGIORNATI
Real Road non accelerato sessione di Gara:
- Pratica: gommatura "green" con progresso naturale
- Qualifica Q1: gommatura di fine Pratica con progresso naturale
- Qualifica Q2: gommatura di fine Q1 con progresso naturale
- Gara: gommatura di fine Q2 e progresso in % di gara per avere il
massimo della gommatura entro la fine della stessa
Real Road non accelerato sessione di allenamento:
- Pratica: gommatura pesante con progresso naturale
- Qualifica Q1: gommatura di fine Pratica con progresso naturale
- Qualifica Q2: gommatura di fine Q1 con progresso naturale
- Gara: gommatura di fine Q2 e progresso in % di gara per avere il
massimo della gommatura entro la fine della stessa
SERVER GIA' AGGIORNATI
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
Regolamento aggiornato alla versione 1.08
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
Regolamento aggiornato alla versione 1.09 con la seguente modifica all'art.3.2:
! | I piloti dovranno assicurare la propria presenza in campionato in modo serio e continuativo a tutte le gare in calendario e con un minimo di allenamento pre-gara sul server ufficiale che ne registrerà i tempo. I piloti che non presenzieranno per 4 GP consecutivi (escluse assenze per eventuali squalifiche) verranno spostati automaticamente all'ultimo posto nell'elenco delle riserve. Inoltre, i piloti (siano essi titolari che riserve) verranno considerati come ritirati, spostati all'ultimo posto nell'elenco delle riserve e considerati come utenti non attivi al verificarsi di uno dei seguenti casi: - non postare la loro presenza/assenza sul topic briefing per 3 GP consecutivi - non accedere al forum negli ultimi 21 giorni (esclusi i periodi di pausa natalizia ed estiva) Per ritornare attivi basterà comunicarne sul forum l'intenzione |
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.