F1 Advanced 2019 | Briefing Round 3 | GP MESSICO

Simulatore utilizzato Assetto Corsa - SF70H Ferrari 70th Anniversary Pack
Assetto Corsa - SF70H Ferrari 70th Anniversary Pack
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ROUND 3: GP MESSICO



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E' obbligatorio comunicare la propria eventuale assenza all'evento entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per programmare l'eventuale partecipazione di una riserva.
E' obbligatorio utilizzare le App obbligatorie elencate sul regolamento pena la squalifica dall'evento e disattivare eventuali altre app simili installate che possano andare in conflitto con quelle VRG.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
La mancata osservazione di uno dei suddetti punti porterà all'automatica squalifica.

E' altamente consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.

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MOD: Ferrari SF70H | DLC Ferrari 70th Anniversary
NOME SERVER: VRG F1 Advanced 2019
PASSWORD: nessuna - accesso esclusivo agli iscritti tramite Entry List e verifica univoca STEAM GUID64
DATA EVENTO: 12/11/2019 ore 21:30
CIRCUITO: Mexico City | Autódromo Hermanos Rodríguez | Messico
DURATA QUALIFICA: 20 minuti
COUNTDOWN SCHIERAMENTO: 5 minuti
MODALITA' PARTENZA: da fermo
DURATA GARA: 53 giri
AIUTI PERMESSI: frizione automatica, specchietti (per abilitarli premere F11)
PERCENTUALE DANNI: 40%
CONSUMI: Carburante 100% | Gomme 100%
VISUALE: libera
MESCOLE DISPONIBILI: Ultrasoft, SuperSoft, Soft, Medium, Hard
DRS: attivo
PITSTOP OBBLIGATORIO: SI con obbligo di utilizzare nel corso del GP almeno 2 mescole diverse
La mescola da utilizzare in gara dovrà essere la stessa utilizzata per realizzare il proprio best lap in qualifica
RIFORNIMENTO CARBURANTE: vietato, pena la squalifica dal GP
METEO: cielo sereno
TEMPERATURE: Aria: 25 +/- 2 'C | Asfalto 30 +/- 'C

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Partecipare ad un campionato virtuale online di auto da corsa e condividere una stagione in VRG vuol dire avere conoscenza di tutto il regolamento, il rispetto del proprio avversario in pista e sul forum nonché di tutti i membri dello Staff, degli Organizzatori e della Direzione Gara.
L'evento potrebbe non essere presenziato dalla DG, salvo la supervisione di un membro dello Staff per eventuali problematiche di natura tecnica sul server.
Eventuali infrazioni ai regolamenti o comportamenti antisportivi saranno giudicati al termine della gara previo invio di Reclami o su visione dello Staff post-gara.
Raccomandiamo la massima correttezza in pista, soprattutto nelle fasi di sorpasso e doppiaggio.


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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

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PENALITA'/PENALTIES:
- D.Mandrioli; arretramento 5 posizioni in griglia per penalità GP Russia
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

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Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso
di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per partecipare ai GP è necessario confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.3.1). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Link a SLS (non ufficiali)

REPLAY: Link download

RECLAMI:
- scadenza Reclami entro le ore 23.59 del 14/11/2019

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG: nulla da segnalare

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG: nulla da segnalare

EVENTUALI EPISODI SUB JUDICE DA VALUTARE: nulla da segnalare

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MANCATO UTILIZZO APP OBBLIGATORIE (DQ):
- Davide Marongiu; mancata attivazione PLP_VRG

MANCATO UTILIZZO STESSA MESCOLA MIGLIOR TEMPO QUALIFICA / PRIMO STINT DI GARA (DQ):
nulla da segnalare

MANCATO CAMBIO MESCOLA OBBLIGATORIO IN GARA (DQ):
- Roberto Sala

DT ASSEGNATI PER TAGLI PISTA (+35'' sul tempo finale di gara se non scontato):
nulla da segnalare

PENALITA' PER USO IRREGOLARE DEL DRS (+10'' sul tempo finale per ciascuna irregolarità):
Pierluigi Benvenuto: VRG_DRS: Penalty, Lap: 3 Detail: Illegal DRS use, Zone 1

PENALITA' PER RIFORNIMENTO NON CONSENTITO (DQ): nulla da segnalare

ALTRE PENALITA' NON SCONTATE:
nulla da segnalare

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RECLAMI PERVENUTI
RECLAMO F1ADV 6
Tempo di replay di gara (o numero del giro): primo giro ,prima curva
Pilota imputato (nickname gara): Mirco Mancini
Pilota danneggiato (nickname gara): Massimo Cral
Breve descrizione dell'accaduto: Mi tampona rovinandomi la gara
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VALUTAZIONE RECLAMI:
Ricevuta versione di Mancini:
Ho letto il reclamo di Cral, giusto da parte sua in quanto è stato toccato da dietro, tuttavia l'episodio è avvenuto nella concitata fase di curva 2 in piena chicane. Cral era davanti a me, una macchina a dx e quattro dietro incollate. Seguivo i primi 4 a un paio di metri, all'ingresso di curva 2 Cral ha frenato in maniera eccessiva, forse un bloccaggio.
Ho provato a frenare il piu possibile ma data la distanza troppo ravvicinata e tutte le auto dietro nn ho potuto fare a meno di toccarlo.
Avrei potuto evitarlo? Nelle fasi concitate come la partenza non puoi evitare niente se un pilota ha un comportamento, lecito da parte sua, ma cmq inconsueto in quel punto dove si tende a far scorrere la vettura e non a frenare forte.
La DG rivisto l'episodio ha verificato che subito dopo la partenza, in curva 2, Mancini tampona la vettura di Cral mandandola fuori pista con conseguente perdita di diversi posizioni.
Per aver causato la perdita di diverse posizioni ad un avversario nelle fasi successive alla partenza, Mancini viene sanzionato con 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza.
Preghiamo TUTTI , come da regolamento e da form, di descrivere gli episodi in maniera dettagliata insieme ai danni subiti (danneggiamenti alla vettura e/o perdita di tempo/posizioni) evitando commenti, giudizi e suggerimenti sulle sanzioni; lo Staff applica quanto descritto sul regolamento.

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Pierluigi Benvenuto: 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara per uso irregolare del DRS + 3 punti licenza
- Davide Marongiu; squalifica per mancata attivazione PLP_VRG
- Roberto Sala; squalifica per mancato utilizzo della doppia mescola
- Mirco Mancini; 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza.
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Aggiornato Debriefing post gara.

Restano da verificare eventuali rifornimenti di benzina ed i reclami.

Si pregano tutti i partecipanti di prendere visione delle irregolarità rilevate.
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Aggiornato Debriefing post gara.

VALUTAZIONE RECLAMI:
Tempo di replay di gara (o numero del giro): primo giro ,prima curva
Pilota imputato (nickname gara): Mirco Mancini
Pilota danneggiato (nickname gara): Massimo Cral
Breve descrizione dell'accaduto: C'è poco da dire, mi tampona e mi rovina la gara, qualcuno prima di parlare degl'altri dovrebbe prima guardare se stesso.
Ricevuta versione di Mancini:
Ho letto il reclamo di Cral, giusto da parte sua in quanto è stato toccato da dietro, tuttavia l'episodio è avvenuto nella concitata fase di curva 2 in piena chicane. Cral era davanti a me, una macchina a dx e quattro dietro incollate. Seguivo i primi 4 a un paio di metri, all'ingresso di curva 2 Cral ha frenato in maniera eccessiva, forse un bloccaggio.
Ho provato a frenare il piu possibile ma data la distanza troppo ravvicinata e tutte le auto dietro nn ho potuto fare a meno di toccarlo.
Avrei potuto evitarlo? Nelle fasi concitate come la partenza non puoi evitare niente se un pilota ha un comportamento, lecito da parte sua, ma cmq inconsueto in quel punto dove si tende a far scorrere la vettura e non a frenare forte.
La DG rivisto l'episodio ha verificato che subito dopo la partenza, in curva 2, Mancini tampona la vettura di Cral mandandola fuori pista con conseguente perdita di diversi posizioni.
Per aver causato la perdita di diverse posizioni ad un avversario nelle fasi successive alla partenza, Mancini viene sanzionato con 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza.
Preghiamo TUTTI , come da regolamento e da form, di descrivere gli episodi in maniera dettagliata insieme ai danni subiti (danneggiamenti alla vettura e/o perdita di tempo/posizioni) evitando commenti, giudizi e suggerimenti sulle sanzioni; lo Staff applica quanto descritto sul regolamento.

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Pierluigi Benvenuto; 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara per uso irregolare del DRS
- Davide Marongiu; squalifica per mancata attivazione PLP_VRG
- Roberto Sala; squalifica per mancato utilizzo della doppia mescola
- Mirco Mancini; 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza.

Risultati SLS aggiornati
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