F1 PRO 2020 | Briefing R05 - GP CANADA

15° Edizione del Campionato riservato ai simdrivers esperti senza alcun aiuto alla guida
15th Edition of the Championship reserved for expert simdrivers
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ROUND 5 - GP CANADA


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E' obbligatorio comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
E' obbligatorio eseguire rFactor2 tenendo attivo l'anti-cheat SimRacingTools.
Il pilota che non userà l'anti-cheat durante la serata di gara verrà squalificato, a meno di comunicazioni diverse dallo Staff.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG. Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del regolamento.

CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
Porre la massima attenzione allo sventolio delle bandiere gialla e blu da parte dei Marshals a bordo pista e ai led luminosi.

La bandiera gialla indica un pericolo immediato, generalmente la scena di un incidente o una vettura ferma in pista. I piloti devono diminuire la velocità in prossimità della bandiera, accertarsi che non vi siano pericoli e/o ostacoli sulla carreggiata e non dovranno effettuare alcun sorpasso, esclusi quelli ad eventuali vetture ferme o incidentate.
La bandiera blu indica al pilota che sta per essere doppiato da una vettura più veloce e quindi di spostarsi, ove possibile, sul lato della pista per farsi passare. Si raccomanda la massima attenzione, buon senso e pazienza, sia al doppiato che a colui che esegue il doppiaggio.
In fase di doppiaggio, il doppiato dovrà agevolare il prima possibile l'operazione. Si consiglia al doppiato di evitare bruschi rallentamenti o cambi di direzione. E' sempre preferibile attendere che chi sta doppiando esca di scia per superare e solo a questo punto eventualmente rallentare.

In caso di uscita di pista, testacoda o altro incidente che porti la proprio vettura a fermarsi in pista, il rientro o il rimettersi nel corretto senso di guida deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista, evitando qualsiasi situazione di pericolo.

La DG valuterà con severità eventuali contatti, incidenti o atteggiamenti pericolosi dovuti a imprudenza o al non aver tenuto conto delle bandiere esposte.
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MOD: F1 2020
NOME SERVER: VRG F1 2020 PRO
DATA EVENTO: 19/05/2020 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Montreal | Circuit Gilles Villeneuve | Canada
GIRI: 49
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 75%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
CAMBIO GOMME: Obbligatorio (vedasi regolamento 2020)
VISUALE: Cockpit
MESCOLE DISPONIBILI: Tyre Compound
METEO: LINK
LIVE TIMING: LINK

!
PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

!
PENALITA'/PENALTIES:
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

!
Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso
di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per partecipare ai GP è necessario confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.3.1). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Risultati SLS

REPLAY: 05. REPLAY GP CANADA - F1 PRO 2020

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:

- 10 SECONDI PER PIERLUIGI BENVENUTO PER CONTATTO CON ALEX CALAMO
- 10 SECONDI PER GENNARO CELIENTO PER CONTATTO CON ANDREA BELLONI
- 5 SECONDI PER ANDREA BELLONI PER TAGLIO LINEA BIANCA BOX

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VERIFICHE POST GARA

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- nulla da segnalare

VERIFICA ANTICHEAT:
- nulla da segnalare

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:
- da rivedere i tagli negli ultimi 4 giri di Ziroli in curva 9 in fase di difesa su Celiento

RECLAMI PERVENUTI:

RECLAMO 05/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 2305.630
Pilota imputato (nickname gara): Direzione gara
Pilota danneggiato (nickname gara): ANDREA BELLONI
Breve descrizione dell'accaduto: Scrivo per sottolineare che la penalità del taglio riga è corretta, ma come sempre mi è capitato di scontarla sul tempo di gara finale (5 secondi?). Uno stop&go per un taglio di linea millimetrico è esagerato.
Come da regolamento (punto 6.4) la penalità stop&go si deve scontare in pista tranne quando l'infrazione viene commessa negli ultimi 3 giri per cui i 5 secondi assegnatomi sono in realtà ingiustamente almeno (credo) 30.
Colgo l'occasione per evidenziare che il contatto con la vettura di Celiento avviene molti metri dopo la fine della linea della pit lane in uscita, per cui il "taglio" della linea non è chiaramente determinante nell'incidente.
Resto in attesa di delucidazioni.
Grazie

RECLAMO 05/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 30
Pilota imputato (nickname gara): nessuno
Pilota danneggiato (nickname gara): Gennaro Celiento
Breve descrizione dell'accaduto: Non vuole essere un reclamo ma chiedo un chiarimento esplicito per la questione delle penalità, come gia accennato e discusso con Angelo il quale mi spiegava che le penalità stop & go in gara sono da considerare come secondi da aggiungere al tempo finale.
Io come sembra essere specificato nel regolamento ho scontato penalità passando per la corsia box.. quindi perdendo oltre ai 10 di stop anche i 19/20 circa che ci vogliono per percorrere la pitlane. E in questo modo vedere compromesso qualsiasi risultato.
Grazie

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VALUTAZIONE RECLAMI:

VERIFICA POST GARA
- verifica post gara eventuali tagli di Ziroli; la DG sentite le parti e verificato il replay decide di non procedere
RECLAMO 05/01
In riferimento alla sanzione di 5'' per taglio di linea bianca in uscita dalla pitlane la DG conferma la decisione.
Come da briefing Belloni non viene assolutamente sanzionato per il contatto con Celiento, che avverrebbe comunque anche se avesse rispettato i limiti.
RECLAMO 05/02
Per il contatto con Belloni, Celiento viene sanzionato con 10'' di penalità.
Sia a Belloni che a Celiento vanno le scuse da parte di tutto lo Staff per l'errore di trascrizione sul regolamento nell'art.6.4.
Da 2 anni nei campionati su rFactor2 non vige nessun obbligo di scontare le penalità entro la fine della gara, in quanto eventuali secondi non scontati durante un qualsiasi pitstop verranno aggiunti al tempo finale di gara.
Allo stesso modo eventuali penalità post gara a seguito di reclami sono sempre state sanzionate con secondi di penalità pari alla tabella che trovate nell'art.11 del Regolamento.
Così come infatti è avvenuto nei seguenti casi:
- Round 1 Pro (sanzioni post gara)
- Round 3 Entry Level (Di Quinzio non sconta la penalità durante la gara ed infatti gli aggiungiamo solo quelli)
- Round 4 Entry Level (sanzioni post gara)

Ovviamente questo non ci "scagiona" dall'errore commesso e che ha portato sia Belloni che Celiento, ligi nel seguire letteralmente il regolamento, a scontare la penalità rientrando ai box, perdendo così ulteriore tempo oltre ai secondi assegnatigli.
Oltre alle dovute scuse purtroppo non possiamo fare altro per cambiare il risultato della gara.
Abbiamo già provveduto a correggere l'articolo errato negli appositi 3d.

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Pierluigi Benvenuto : 3 | 6 per incidente con perdita di 1 posizione del pilota danneggiato
- Gennaro Celiento : 3 | 6 per incidente con perdita di 1 posizione del pilota danneggiato
- Andrea Belloni : 1 | 6 per taglio della linea bianca in uscita dei box
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AGGIORNAMENTO VERIFICHE POST GARA

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- nulla da segnalare

VERIFICA ANTICHEAT:
- nulla da segnalare

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:
- da rivedere i tagli negli ultimi 4 giri di Ziroli in curva 9 in fase di difesa su Celiento

RECLAMI PERVENUTI:

RECLAMO 05/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 2305.630
Pilota imputato (nickname gara): Direzione gara
Pilota danneggiato (nickname gara): ANDREA BELLONI
Breve descrizione dell'accaduto: Scrivo per sottolineare che la penalità del taglio riga è corretta, ma come sempre mi è capitato di scontarla sul tempo di gara finale (5 secondi?). Uno stop&go per un taglio di linea millimetrico è esagerato.
Come da regolamento (punto 6.4) la penalità stop&go si deve scontare in pista tranne quando l'infrazione viene commessa negli ultimi 3 giri per cui i 5 secondi assegnatomi sono in realtà ingiustamente almeno (credo) 30.
Colgo l'occasione per evidenziare che il contatto con la vettura di Celiento avviene molti metri dopo la fine della linea della pit lane in uscita, per cui il "taglio" della linea non è chiaramente determinante nell'incidente.
Resto in attesa di delucidazioni.
Grazie

RECLAMO 05/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 30
Pilota imputato (nickname gara): nessuno
Pilota danneggiato (nickname gara): Gennaro Celiento
Breve descrizione dell'accaduto: Non vuole essere un reclamo ma chiedo un chiarimento esplicito per la questione delle penalità, come gia accennato e discusso con Angelo il quale mi spiegava che le penalità stop & go in gara sono da considerare come secondi da aggiungere al tempo finale.
Io come sembra essere specificato nel regolamento ho scontato penalità passando per la corsia box.. quindi perdendo oltre ai 10 di stop anche i 19/20 circa che ci vogliono per percorrere la pitlane. E in questo modo vedere compromesso qualsiasi risultato.
Grazie
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VALUTAZIONE RECLAMI:

VERIFICA POST GARA
- verifica post gara eventuali tagli di Ziroli; la DG sentite le parti e verificato il replay decide di non procedere

RECLAMO 05/01
In riferimento alla sanzione di 5'' per taglio di linea bianca in uscita dalla pitlane la DG conferma la decisione.
Come da briefing Belloni non viene assolutamente sanzionato per il contatto con Celiento, che avverrebbe comunque anche se avesse rispettato i limiti.

RECLAMO 05/02
Per il contatto con Belloni, Celiento viene sanzionato con 10'' di penalità.
Sia a Belloni che a Celiento vanno le scuse da parte di tutto lo Staff per l'errore di trascrizione sul regolamento nell'art.6.4.
Da 2 anni nei campionati su rFactor2 non vige nessun obbligo di scontare le penalità entro la fine della gara, in quanto eventuali secondi non scontati durante un qualsiasi pitstop verranno aggiunti al tempo finale di gara.
Allo stesso modo eventuali penalità post gara a seguito di reclami sono sempre state sanzionate con secondi di penalità pari alla tabella che trovate nell'art.11 del Regolamento.
Così come infatti è avvenuto nei seguenti casi:
- Round 1 Pro (sanzioni post gara)
- Round 3 Entry Level (Di Quinzio non sconta la penalità durante la gara ed infatti gli aggiungiamo solo quelli)
- Round 4 Entry Level (sanzioni post gara)

Ovviamente questo non ci "scagiona" dall'errore commesso e che ha portato sia Belloni che Celiento, ligi nel seguire alla lettera il regolamento, a scontare la penalità rientrando ai box, perdendo così ulteriore tempo oltre ai secondi assegnatigli.
Oltre alle dovute scuse purtroppo non possiamo fare altro per cambiare il risultato della gara.
Abbiamo già provveduto a correggere l'articolo errato negli appositi 3d.
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