F1 ENTRY LEVEL 2020 | Briefing R04 - GP ITALIA

13° Edizione del Campionato dedicato agli esordienti o meno esperti con aiuti alla guida attivi
13th Edition of the Championship for beginners or novices simdrivers
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ROUND 4 - GP ITALIA


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E' obbligatorio comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
E' obbligatorio eseguire rFactor2 tenendo attivo l'anti-cheat SimRacingTools.
Il pilota che non userà l'anti-cheat durante la serata di gara verrà squalificato, a meno di comunicazioni diverse dallo Staff.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG. Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del regolamento.

CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
Porre la massima attenzione allo sventolio delle bandiere gialla e blu da parte dei Marshals a bordo pista e ai led luminosi.

La bandiera gialla indica un pericolo immediato, generalmente la scena di un incidente o una vettura ferma in pista. I piloti devono diminuire la velocità in prossimità della bandiera, accertarsi che non vi siano pericoli e/o ostacoli sulla carreggiata e non dovranno effettuare alcun sorpasso, esclusi quelli ad eventuali vetture ferme o incidentate.
La bandiera blu indica al pilota che sta per essere doppiato da una vettura più veloce e quindi di spostarsi, ove possibile, sul lato della pista per farsi passare. Si raccomanda la massima attenzione, buon senso e pazienza, sia al doppiato che a colui che esegue il doppiaggio.
In fase di doppiaggio, il doppiato dovrà agevolare il prima possibile l'operazione. Si consiglia al doppiato di evitare bruschi rallentamenti o cambi di direzione. E' sempre preferibile attendere che chi sta doppiando esca di scia per superare e solo a questo punto eventualmente rallentare.

In caso di uscita di pista, testacoda o altro incidente che porti la proprio vettura a fermarsi in pista, il rientro o il rimettersi nel corretto senso di guida deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista, evitando qualsiasi situazione di pericolo.

La DG valuterà con severità eventuali contatti, incidenti o atteggiamenti pericolosi dovuti a imprudenza o al non aver tenuto conto delle bandiere esposte.
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MOD: F1 2020
NOME SERVER: VRG F1 2020 ENTRY LEVEL
DATA EVENTO: 12/05/2020 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Monza | Autodromo Nazionale | Italia
GIRI: 27
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 50%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
CAMBIO GOMME: Obbligatorio (vedasi regolamento 2020)
VISUALE: Cockpit o T-Cam
MESCOLE DISPONIBILI: Tyre Compound
Ogni pilota delle tre tipologie di mescole da asciutto disponibili, durante il gran premio, dovrà obbligatoriamente usarne almeno due tipologie, a meno che non utilizzi per l'intera gara una mescola da bagnato. In ogni caso permane l'obbligo di effettuare almeno un pit prima di completare la gara.
METEO: LINK
LIVE TIMING: LINK

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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

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PENALITA'/PENALTIES:
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

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Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso
di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per partecipare ai GP è necessario confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.3.1). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Risultati SLS

REPLAY:04. REPLAY GP ITALIA - F1 EL 2020

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:
- C.Giambertone 1 pos per taglio linea bianca uscita box (Q1) parte 8°

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:
- C.Giambertone 20" sec di penalita' per incidente 1 curva
- P.Galofero 20" sec di penalita' per incidente 1 curva
- R.Flask Ridare posizione B.Tortomasi
- Tortomasi Warning per contatto G.Gulotta
- E.Dellera Warning per contatto G.DiQuinzio
- P.Galofero Ridare posizione D.DiGiorgio
- P.Galofero Pilota non rientrato ai box al termine gara (Esc immediato) 5 pos prox Gp
- G.Gulotta Pilota non rientrato ai box al termine gara 5 pos prox Gp
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VERIFICHE POST GARA
SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DAL SIM:
- M.Rizzo: 10'' per eccesso di velocità ai box - non scontato (rf2 aggiunge automaticamente 35'' a chi completa un GP con una penalità pendente; corretto file log con aggiunta di 10'' al suo tempo finale

VERIFICA ANTICHEAT:
- nulla da segnalare

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- nulla da segnalare

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:

RECLAMI PERVENUTI:
RECLAMO 04/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 26
Pilota imputato (nickname gara): Mario Saliba
Pilota danneggiato (nickname gara): Bernardo Tortomasi
Breve descrizione dell'accaduto: Tra la Prima e la Seconda curva di Lesmo sono stato tamponato da Mario Saliba con conseguente uscita di pista e perdita della decima posizione.
RECLAMO 04/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): giro 27 secondi 8
Pilota imputato (nickname gara): roberto sala
Pilota danneggiato (nickname gara): claudio giambertone
Breve descrizione dell'accaduto: Alla prima chicane Sala sbaglia la staccata e arriva lungo, lo stesso rientra in pista senza rispettare il percorso obbligatorio a z tra i pannelli ma taglia sull'erba.
Questa azione gli da un vantaggio notevole, perché, se avesse rispettato la regola di rientro sarebbe uscito dietro il sottoscritto a più di un secondo di distacco, mentre con il taglio sull'erba esce a pochi decimi di distacco, questo vantaggio gli permette di attaccarmi nelle fasi successive e conclusive della gara togliendomi la posizione.
RECLAMO 04/03
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 1 al 0.19
Pilota imputato (nickname gara): Riccardo flask
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 1 Riccardo flask secondo 0.19 pur essendo dietro di parecchio mi tampona causandomi danni
RECLAMO 04/04
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 3 al 0.10
Pilota imputato (nickname gara): Bernardo tortomasi
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 3 Bernardo tortomasi secondo 0.10 mi viene contro causandomi ulteriori danni ma cede la posizione (anche se resta la vettura gravemente danneggiata)
RECLAMO 04/05
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giri 6 al 0.09
Pilota imputato (nickname gara): Domenico di giorgio
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 6 domenico di giorgio secondo 0.09 tento sorpasso lui va lungo e io pure, lui taglia e io eseguo la barriera di rallentamento
RECLAMO 04/06
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 19 al 0.12
Pilota imputato (nickname gara): Domenico di giorgio
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 19 domenico di giorgio secondo 0.12 sorpasso con vantaggio di traiettoria , vedo che arriva lungo e allungo la staccata dandogli spazio per evitare il contatto e mi viene addosso subito dopo causando ulteriori danni , avendo vantaggio di scia alla variante successiva si mette alla mia sinistra e gli do spazio sbagliando accelerazione e girandomi
RECLAMO 04/07
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 26 al 0.07
Pilota imputato (nickname gara): Domenico di giorgio
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 26 domenico di giorgio secondo 0.07 pur essendo davanti taglia la prima s
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VALUTAZIONE RECLAMI:

RECLAMO 04/01
La DG, revisionato il replay, rileva che il pilota Mario Saliba, pur essendoci il tempo e il modo, non riesce ad evitare di tamponare Bernardo Tortomasi, che era appena rientrato dopo un fuoripista.
Mario Saliba viene punito con 10” sul tempo di gara e 3 punti licenza

RECLAMO 04/02
La DG, revisionato il replay, non rileva alcuna irregolarità nella condotta di Roberto Sala, che dopo il taglio aspetta di farsi ripassare da Giambertone, dal quale accusa un distacco maggiore che prima del taglio. La posizione persa da Giambertone all’ultima curva è dovuta alla differenza di velocità in uscita dalla variante Ascari, molto più avanti.
NO FURTHER ACTION

RECLAMO 04/03
La DG, revisionato il replay, ha constatato che il contatto avviene in maniera fortuita nella via di fuga a velocità molto bassa, nonostante Riccardo Flask abbia il freno completamente premuto. Per questi motivi non si ritiene ci siano gli estremi per una penalità.
NO FURTHER ACTION

RECLAMO 04/04
La DG, revisionato il replay, rileva la responsabilità del pilota Bernardo Tortomasi, che arriva lungo in staccata, tocca Gulotta e lo fa girare. Nel contatto resta coinvolto anche Riccardo Flask, che perde anche posizioni.
Bernardo Tortomasi viene punito con 10” sul tempo di gara e 3 punti licenza

RECLAMO 04/05
La DG, revisionato il replay, non ravvisa irregolarità nell’azione di Digiorgio, che successivamente inoltre rende la posizione.
NO FURTHER ACTION

RECLAMO 04/06
La DG, revisionato il replay, rileva che Digiorgio, nella controcurva della prima variante, non lascia abbastanza spazio a Gulotta e questo causa diversi contatti e “ruotate” tra i due. Ciò che avviene alla successiva variante della Roggia non ha niente a che vedere con quanto accaduto in prima variante e non ci sono altre azioni irregolari ravvisabili.
Domenico Digiorgio viene punito con 5” sul tempo di gara e 2 punti licenza

RECLAMO 04/07
La DG, revisionato il replay, rileva che il taglio di Digiorgio non può essere imputato a un’azione di attacco da parte di Gulotta, dal momento che i due non erano affiancati in staccata. Per questo motivo, il provvedimento da adottare in gara sarebbe stato un “Warning” e, di conseguenza, nessuna sanzione in secondi è da assegnare.
NO FURTHER ACTION

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:

- Bernando Tortomasi: 3 punti licenza per aver provocato un incidente con perdita di 1 posizione del pilota danneggiato
- Mario Saliba: 3 punti licenza per aver provocato un incidente con perdita di 1 posizione del pilota danneggiato
- Domenico Digiorgio: 2 punti per contatto o azione irregolare
- Giuseppe Gulotta: 1 punto licenza per uso della chat in gara
- Claudio Giambertone: 1 punto licenza per taglio linea bianca in uscita dai box
- Claudio Giambertone: 5 punti licenza per aver provocato un incidente con perdita di 2 o più posizioni al pilota danneggiato
- Peppe Galofero: 5 punti licenza per aver provocato un incidente con perdita di 2 o più posizioni al pilota danneggiato
Paolo Condello
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Località: Alzate Brianza(CO)

Assente
Roberto Sala
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Presente
crazykart
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Presente se c'è posto
angioletto
Champ_Mattei
Champ_Mattei
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crazykart ha scritto:Presente se c'è posto
prendi la vettura di Condello
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AnthraXite
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Iscritto il: 7 novembre 2013, 12:35

Assente
Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina. (Jean-Luis Trintignant)
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reclami cancellati e ripostati
Spoiler: show
RECLAMI RICEVUTI

RECLAMO 04/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Vari
Pilota imputato (nickname gara): Vari
Pilota danneggiato (nickname gara): Giuseppe gulotta “gigo88”
Breve descrizione dell'accaduto: Giro 1 Riccardo flask secondo 0.19 pur essendo dietro di parecchio mi tampona causandomi danni

Giro 3 Bernardo tortomasi secondo 0.10 mi viene contro causandomi ulteriori danni ma cede la posizione (anche se resta la vettura gravemente danneggiata)

Giro 6 domenico di giorgio secondo 0.09 tento sorpasso lui va lungo e io pure, lui taglia e io eseguo la barriera di rallentamento

Giro 19 domenico di giorgio secondo 0.12 sorpasso con vantaggio di traiettoria , vedi che arriva lungo e allungo la staccata dandogli spazio per evitare il contatto e mi viene addosso subito dopo causando ulteriori danni , avendo vantaggio di scia alla variante successiva di mette alla mia sinistra e gli do spazio sbagliando accelerazione e girandomi ..

Giro 26 domenico di giorgio secondo 0.07 pur essendo davanti taglia la prima s

RECLAMO 04/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 26
Pilota imputato (nickname gara): Mario Saliba
Pilota danneggiato (nickname gara): Bernardo Tortomasi
Breve descrizione dell'accaduto: Tra la Prima e la Seconda curva di Lesmo sono stato tamponato da Mario Saliba con conseguente uscita di pista e perdita della decima posizione.
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- M.Rizzo: 10'' per eccesso di velocità ai box - non scontato (rf2 aggiunge automaticamente 35'' a chi completa un GP con una penalità pendente; corretto file log con aggiunta di 10'' al suo tempo finale)

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RECLAMO 04/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 26
Pilota imputato (nickname gara): Mario Saliba
Pilota danneggiato (nickname gara): Bernardo Tortomasi
Breve descrizione dell'accaduto: Tra la Prima e la Seconda curva di Lesmo sono stato tamponato da Mario Saliba con conseguente uscita di pista e perdita della decima posizione.

RECLAMO 04/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): giro 27 secondi 8
Pilota imputato (nickname gara): roberto sala
Pilota danneggiato (nickname gara): claudio giambertone
Breve descrizione dell'accaduto: Alla prima chicane Sala sbaglia la staccata e arriva lungo, lo stesso rientra in pista senza rispettare il percorso obbligatorio a z tra i pannelli ma taglia sull'erba.
Questa azione gli da un vantaggio notevole, perché, se avesse rispettato la regola di rientro sarebbe uscito dietro il sottoscritto a più di un secondo di distacco, mentre con il taglio sull'erba esce a pochi decimi di distacco, questo vantaggio gli permette di attaccarmi nelle fasi successive e conclusive della gara togliendomi la posizione.

RECLAMO 04/03
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 1 al 0.19
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Breve descrizione dell'accaduto: Giro 1 Riccardo flask secondo 0.19 pur essendo dietro di parecchio mi tampona causandomi danni

RECLAMO 04/04
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 3 al 0.10
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RECLAMO 04/05
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giri 6 al 0.09
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RECLAMO 04/06
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 19 al 0.12
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Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 26 al 0.07
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Debriefing chiuso dopo:
- reclami pervenuti
- verifiche post GP
- elenco sanzioni
- SLS aggiornato
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