F1 ENTRY LEVEL 2020 | Briefing R07 - GP USA

13° Edizione del Campionato dedicato agli esordienti o meno esperti con aiuti alla guida attivi
13th Edition of the Championship for beginners or novices simdrivers
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ROUND 7 - GP USA


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E' obbligatorio comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
E' obbligatorio eseguire rFactor2 tenendo attivo l'anti-cheat SimRacingTools.
Il pilota che non userà l'anti-cheat durante la serata di gara verrà squalificato, a meno di comunicazioni diverse dallo Staff.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG. Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del regolamento.

CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
Porre la massima attenzione allo sventolio delle bandiere gialla e blu da parte dei Marshals a bordo pista e ai led luminosi.

La bandiera gialla indica un pericolo immediato, generalmente la scena di un incidente o una vettura ferma in pista. I piloti devono diminuire la velocità in prossimità della bandiera, accertarsi che non vi siano pericoli e/o ostacoli sulla carreggiata e non dovranno effettuare alcun sorpasso, esclusi quelli ad eventuali vetture ferme o incidentate.
La bandiera blu indica al pilota che sta per essere doppiato da una vettura più veloce e quindi di spostarsi, ove possibile, sul lato della pista per farsi passare. Si raccomanda la massima attenzione, buon senso e pazienza, sia al doppiato che a colui che esegue il doppiaggio.
In fase di doppiaggio, il doppiato dovrà agevolare il prima possibile l'operazione. Si consiglia al doppiato di evitare bruschi rallentamenti o cambi di direzione. E' sempre preferibile attendere che chi sta doppiando esca di scia per superare e solo a questo punto eventualmente rallentare.

In caso di uscita di pista, testacoda o altro incidente che porti la proprio vettura a fermarsi in pista, il rientro o il rimettersi nel corretto senso di guida deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista, evitando qualsiasi situazione di pericolo.

La DG valuterà con severità eventuali contatti, incidenti o atteggiamenti pericolosi dovuti a imprudenza o al non aver tenuto conto delle bandiere esposte.
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MOD: F1 2020
NOME SERVER: VRG F1 2020 ENTRY LEVEL
DATA EVENTO: 30/06/2020 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Austin | Circuit Of The Americas | USA
GIRI: 28
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 50%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
CAMBIO GOMME: Obbligatorio (vedasi regolamento 2020)
VISUALE: Cockpit o T-Cam
MESCOLE DISPONIBILI: Tyre Compound
Ogni pilota delle tre tipologie di mescole da asciutto disponibili, durante il gran premio, dovrà obbligatoriamente usarne almeno due tipologie, a meno che non utilizzi per l'intera gara una mescola da bagnato. In ogni caso permane l'obbligo di effettuare almeno un pit prima di completare la gara.
METEO: LINK
LIVE TIMING: LINK

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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

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PENALITA'/PENALTIES:
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

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Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso
di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per partecipare ai GP è necessario confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.3.1). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Risultati SLS

REPLAY:
07. REPLAY GP STATI UNITI - F1 EL 2020

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:
Q1
- E.Morelli nessun giro valido parte 16°
- G.Gulotta nessun giro valido parte 17°
Q2
- R.sala giro valido 1.28.180 parte 10°

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:
- G.Di Quinzio 20" di penalita' per contatti alla prima curva con perdita' di posizioni
- E.Morelli Warning stai nei limiti della pista
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VERIFICHE POST GARA

VERIFICA ANTICHEAT:
- nulla da segnalare

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- tutti ok

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DAL SIM:
- G.Vavassori: 10'' per eccesso di velocità ai box (scontato)
- R.Flask: DT per mancato rispetto delle bandiere blu; il sim aggiunge, correttamente, 25'' secondi al tempo finale di gara

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:
- T.Rondina: arretramento in griglia di 5 posizioni prossimo GP causa incidente dopo la prima curva che provoca perdita di più posizioni al danneggiato; sanzioni non assegnata Live dalla DG causa ritiro del driver

RECLAMI PERVENUTI:
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Podio/premiazione/interviste
Pilota imputato (nickname gara): Renna Gaetano
Pilota danneggiato (nickname gara): Galofero Peppe
Breve descrizione dell'accaduto: Renna ha il motore in moto in violazione del regolamento che prevede invece lo spegnimento una volta in piazzola di premiazione
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VALUTAZIONE RECLAMI:
La DG chiarisce quando descritto nel relativo articolo del regolamento:
"Tutti i partecipanti hanno l'obbligo di assegnare un tasto per lo spegnimento della vettura da premere una volta arrivati nel parco chiuso per evitare di bruciare il motore ed attendere il “Chat Open” della DG prima di premere il tasto ESC per rientrare ai box. "
Come si evince chiaramente, l'obbligo serve per evitare che lo staff Media, nel fare gli screen delle vetture sulle piazzole del "podio" da pubblicare poi sui social VRG, si ritrovi con vetture in fumo, in fiamme, ecc.
Nulla di irregolare, scorretto o pericoloso si riscontra sulla "manovra" di Renna (e nessun motore è andato in fumo).
Ringraziamo Galofero per la segnalazione data la possibile "ambiguità" nella descrizione; dai prossimi regolamento la parola "obbligo" verrà modificata in "consiglio".

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Gianluca Di Quinzio: 5 punti penalità per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato
- Tiziano Rondina: 5 punti penalità per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato; arretramento in griglia di 5 posizioni prossimo GP
- Riccardo Flask: 2 punti penalità per aver ignorato la bandiera blu; 25'' in più al tempo finale
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VERIFICHE POST GARA

VERIFICA ANTICHEAT:
- nulla da segnalare

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q2/GARA:
- tutti ok

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DAL SIM:
- G.Vavassori: 10'' per eccesso di velocità ai box (scontato)
- R.Flask: DT per mancato rispetto delle bandiere blu; il sim aggiunge, correttamente, 25'' secondi al tempo finale di gara

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:
- T.Rondina: arretramento in griglia di 5 posizioni prossimo GP causa incidente dopo la prima curva che provoca perdita di più posizioni al danneggiato; sanzioni non assegnata Live dalla DG causa ritiro del driver

RECLAMI PERVENUTI:
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Podio/premiazione/interviste
Pilota imputato (nickname gara): Renna Gaetano
Pilota danneggiato (nickname gara): Galofero Peppe
Breve descrizione dell'accaduto: Renna ha il motore in moto in violazione del regolamento che prevede invece lo spegnimento una volta in piazzola di premiazione
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VALUTAZIONE RECLAMI:
La DG chiarisce quando descritto nel relativo articolo del regolamento:
"Tutti i partecipanti hanno l'obbligo di assegnare un tasto per lo spegnimento della vettura da premere una volta arrivati nel parco chiuso per evitare di bruciare il motore ed attendere il “Chat Open” della DG prima di premere il tasto ESC per rientrare ai box. "
Come si evince chiaramente, l'obbligo serve per evitare che lo staff Media, nel fare gli screen delle vetture sulle piazzole del "podio" da pubblicare poi sui social VRG, si ritrovi con vetture in fumo, in fiamme, ecc.
Nulla di irregolare, scorretto o pericoloso si riscontra sulla "manovra" di Renna (e nessun motore è andato in fumo).
Ringraziamo Galofero per la segnalazione data la possibile "ambiguità" nella descrizione; dai prossimi regolamento la parola "obbligo" verrà modificata in "consiglio".

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- Gianluca Di Quinzio: 5 punti penalità per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato
- Tiziano Rondina: 5 punti penalità per incidente con perdita di 2 o più posizioni del pilota danneggiato; arretramento in griglia di 5 posizioni prossimo GP
- Riccardo Flask: 2 punti penalità per aver ignorato la bandiera blu; 25'' in più al tempo finale

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Debriefing chiuso dopo:
- scadenza termine invio reclami
- verifiche post GP
- elenco sanzioni/assegnazione punti licenza
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