E' obbligatorio comunicare la propria eventuale assenza all'evento entro le ore 23:59 del giorno precedente la gara per programmare l'eventuale partecipazione di una riserva.
E' obbligatorio utilizzare le App obbligatorie elencate sul regolamento pena la squalifica dall'evento e disattivare eventuali altre app simili installate che possano andare in conflitto con quelle VRG.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nickname registrato nel SLS.
La mancata osservazione di uno dei suddetti punti porterà all'automatica squalifica.
Partecipare ad un campionato virtuale online di auto da corsa e condividere una stagione in VRG vuol dire avere conoscenza di tutto il regolamento, il rispetto del proprio avversario in pista e sul forum nonché di tutti i membri dello Staff, degli Organizzatori e della Direzione Gara.
L'evento potrebbe non essere presenziato dalla DG, salvo la supervisione di un membro dello Staff per eventuali problematiche di natura tecnica sul server.
Eventuali infrazioni ai regolamenti o comportamenti antisportivi saranno giudicati al termine della gara previo invio di Reclami o su visione dello Staff post-gara.
Raccomandiamo la massima correttezza in pista, soprattutto nelle fasi di sorpasso e doppiaggio.
E' altamente consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione QUI indicata.
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MOD: Porsche 911 GT3 Cup 2017 (DLC Porsche Pack III)
NOME SERVER: VRG Porsche SuperCup 2021
PASSWORD: nessuna - accesso al GP esclusivo ai qualificati tramite Entry List e verifica univoca STEAM GUID64
DATA EVENTO: 25/03/2021 ore 21:30 (GIOVEDI)
CIRCUITO: Le Castellet | Circuit Paul Ricard | Francia
PREQUALIFICHE: Live Timing | Best Lap
DURATA GARA: 23 giri
ORARIO INIZIO GARA SIMULATO: 14.00
AIUTI PERMESSI: frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 100% (salvo diversa comunicazione dello Staff)
CONSUMO DI CARBURANTE: 100%
CONSUMO GOMME: 100%
VISUALE: tutte
MESCOLE DISPONIBILI: Hard
DRS: no
PITSTOP OBBLIGATORIO: no
CAMBIO GOMME OBBLIGATORIO: no
RIFORNIMENTO CARBURANTE: possibile
METEO: cielo sereno
TEMPERATURA ARIA: 27°C +/- 2°C
TEMPERATURA ASFALTO: 42°C +/- 2°C
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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:
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ELENCO QUALIFICATI
Pos Driver Nickname Team Tempo 1. Giammarco Levorato levo MCW Racing Team 1 02:03.758 2. Francesco D'Alessandro FrancescoD MCW Racing Team 2 02:04.119 3. Alessandro Miraglia miraglia93 MCW Racing Team 2 02:04.122 4. Marco Maccagno marcomaccagno Carloni Racing Black 02:04.150 5. Daniele Mandrioli Daniele Mandrioli Scuderia Insulae Junior 02:04.243 6. Angelo Mattei angioletto Doctor Mouse SRT 02:04.328 7. Alessandro Zingale Alex_it LTS Racing eSports 02:04.428 8. Simone Mauttini Simone Mauttini Scuderia Insulae Junior 02:04.558 9. David Spadi Altair Scuderia Insulae 02:04.690 10. Tommaso De Rossi Tommaso De Rossi MCW Racing Team 1 02:04.801 11. Franco Ferioli Cheyenne LTS Racing eSports 02:04.940 12. Rudy Savini Rudy Savini Carloni Racing Red 02:05.014 13. William Puntorieri fisichella2001 Carloni Racing Black 02:05.085 14. Ezio Bracciani Ezio Doctor Mouse SRT 02:05.705 15. Dario Brunelli daragorn MAW Squadra Corse 2 02:05.861 16. Dario Martinelli Dario Martinelli Scuderia Insulae 02:05.974 17. Mattia Maugeri mattiamaugeri Carloni Racing Red 02:06.159 18. Mauro Cannavò Mauro Cannavò privato 02:06.228 19. Antonio Nadile anadi74 MAW Squadra Corse 1 02:06.278 20. Walter Prando WALTERWP MAW Squadra Corse 2 02:06.407 21. Vittorio Foppiani vittorock01 Team Cool 02:06.505 22. Angelo Scaniglia Angy Speed Italia Racing Team 02:06.532 RISERVE 23. Luca Rossi Slash92 Team Cool 02:06.631 24. Giorgio Dipalma gio_jordy Italia Racing Team 02:06.655 25. Andrea Guagnini guagnoguagno Team Cool 02:06.921 26. Goffredo Venturini ventur privato 02:07.105================================================================================================
! | Attenzione! Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente se aventi diritto (cioè qualificati nelle prime 26 posizioni) in sostituzione di un pilota dello stesso, anch'esso qualificato, che comunica la propria assenza. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team, e nessun team potrà partecipare con più di 2 piloti. Le 4 riserve qualificate potranno partecipare al GP solo in caso di comunicata assenza di un pilota qualificato nelle prime 22 posizioni. Nel caso in cui qualcuno dei 22 primi classificati non dovesse presentarsi sul server la sera di gara all’orario convenuto, verrà sostituito da una riserva seguendo l’ordine di classifica. Per tale motivo tutti i partecipanti dovranno essere presenti in TeamSpeak per ricevere eventuali istruzioni dallo Staff. Le riserve non dovranno accedere al server con la loro vettura se non dopo aver ricevuto autorizzazione dallo Staff. Le riserve ovviamente che dovessero partecipare al GP si schiereranno in ultima posizione. |
DEBRIEFING POST GARA
RISULTATI GP: LINK Risultati SLS
REPLAY; LINK DOWNLOAD
RECLAMI:
RECLAMO 02/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 1.50
Pilota imputato (nickname gara): David Spadi
Pilota danneggiato (nickname gara): Angelo Mattei
Breve descrizione dell'accaduto:
siamo all'ingresso di curva 5, praticamente fa curva addosso a me usandomi come respingente
RECLAMO 02/02
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 2.20
Pilota imputato (nickname gara): Tommaso De Rossi
Pilota danneggiato (nickname gara): Angelo Mattei
Breve descrizione dell'accaduto:
vengo preso brutalmente in ingresso della chicane in mezzo al rettilineo, prima mi fa girare poi mi raddrizza con un altra botta. macchina quasi da buttare per i danni
RECLAMO 02/03
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 29.15
Pilota imputato (nickname gara): Vittorio Foppiani
Pilota danneggiato (nickname gara): Angelo Mattei
Breve descrizione dell'accaduto:
mi bussa ripetutamente sul paraurti durante la percorrenza del rettilieo box eppoi mi cilindra arrivando alla prima staccata
ps se volete andate a vedervi il sorpasso che gli ho fatto all'ultima curva, magari lo reputate irregolare ed accetterò le vostre decisioni
RECLAMO 02/04
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Giro 1 , prima curva alla partenza
Pilota imputato (nickname gara): Zingale Alessandro
Pilota danneggiato (nickname gara): Mandrioli Daniele
Breve descrizione dell'accaduto:
Io avanti di almeno una macchina già in percorrenza della curva , vengo speronato nel posteriore da Zingale che a sua difesa dice di essere stato speronato da Spadi , secondo il mio punto di vista Spadi non poteva andare da nessuna parte e non poteva sparire essendo affiancato , Zingale in compenso chiude in anticipo la traiettoria e aveva molto spazio sulla destra , potendo evitare di chiudere in modo anticipato così , oltre ad arrivare molto forte nella staccata , probabilmente sarebbe arrivato lunghissimo , dopo l’incidente mi ritrovo ultimo perdendo 15 posizioni
RECLAMO 02/05
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Diretta YouTube minuto 41:40
Pilota imputato (nickname gara): Cannavò
Pilota danneggiato (nickname gara): Mandrioli
Breve descrizione dell'accaduto:
Io pilota in questione non si sposta con la bandiera blu , resiste 3/4 curve fino a farsi tamponare all’ultima curva , danneggiandomi la vettura ancora di più di quello che era dopo la prima curva alla partenza , il pilota oltre che a me ha danneggiato in precedenza altri piloti , ignorando le bandiere blu
RECLAMO 02/06
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 25 min circa
Pilota imputato (nickname gara): Tommaso De Rossi
Pilota danneggiato (nickname gara): Zingale Alessandro
Breve descrizione dell'accaduto:
Il pilota Tommaso de Rossi mi tampona alla curva 5 facendomi fare un 360 .Benché ha avuto un comportamento sportivo aspettando che ripartissi e lo ripassassi ,ce da contare l'aggravante della perdita del vantaggio di tempo sugli avversari e quello principale di temperature gomme surriscaldate ,che nel proseguo del giro, non avendo grip , non mi han permesso di difendermi in modo idoneo .
RECLAMO 02/07
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 6.16
Pilota imputato (nickname gara): cannavo
Pilota danneggiato (nickname gara): ezio
Breve descrizione dell'accaduto:
cannavò coinvolto in un contatto con mandrioli esce di pista. Invece di rientrare in sicurezza fa la curva come se non ci fosse nessuno, prendendo la mia macchina, e coinvolgendo anche prando che incolpevole mi si trova di traverso . Al giro numero 3, a centro gruppo è impensabile pensasse di avere abbastanza vantaggio da poter rientrare senza fare macelli.
RECLAMO 02/08
Tempo di replay di gara (o numero del giro): 26min e 26 sec
Pilota imputato (nickname gara): Marco Maccagno
Pilota danneggiato (nickname gara): Zingale Alessandro
Breve descrizione dell'accaduto:
In procinto dell'ultima curva il pilota Maccagno in fase di lotta a tre, da una prima una piccola bussata a de Rossi e successivamente in uscita di curva mi prende in pieno facendomi girare e perdere più di 4 posizioni (5 a 9) con ennesima perdita di grip delle gomme per surriscaldamento.
SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:
SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:
EVENTUALI EPISODI SUB JUDICE DA VALUTARE:
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VERIFICHE POST GARA
MANCATO UTILIZZO APP OBBLIGATORIE (Squalifica):
DT ASSEGNATI PER TAGLI PISTA (+25'' sul tempo finale di gara se non viene scontato il Drive Through assegnato automaticamente dal sim):
ALTRE PENALITA' NON SCONTATE:
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VALUTAZIONE RECLAMI:
RECLAMO 02/01
Spadi frena tardi con Mattei che sta già entrando in curva, lo tampona e guadagna la posizione.
10'' di penalità a Spadi + 3 punti licenza
RECLAMO 02/02
De Rossi arriva lunghissimo tamponando violentemente Mattei che perde diverse posizioni.
20'' di penalità a De Rossi + 5 punti licenza
RECLAMO 02/03
Foppiani colpisce Mattei. Rinuncia a fare il sorpasso, ma il danno e la perdita di tempo per Mattei rimangono.
La DG assegna a Foppiani 1 punto licenza
RECLAMO 02/04
Prime fase di gare e quindi grande traffico. Zingale è stretto da 2 avversari ed arriva leggermente lungo, tenuto conto della velocità di chi lo precede, e tampona Mandrioli.
La manovra di per sè non è grave e dovuta più che all'imperizia al poco spazio a disposizione. In ogni caso la DG ritiene che Zingale avrebbe potuto alzare prima il gas per evitare rischi.
10'' di penalità a Zingale + 3 punti licenza
RECLAMO 02/05
Il reclamo non può essere valutato causa l'assenza del timing replay ufficiale.
Anche il reclamo 04 non lo era ma almeno indicava un momento facilmente individuabile.
RECLAMO 02/06
De Rossi colpisce Zingale e resosi conto della colpa si ferma per non superarlo. Ma l'impatto era sicuramente evitabile e Zingale subisce danni perdendo anche diversi secondi per ripartire.
A differenza dell'episodio del reclamo 03 qui l'impatto è più pesante e più dannoso.
5'' a De Rossi + 2 punti licenza
RECLAMO 02/07
Cannavo va fuori pista e rientra per fare la curva senza tener conto del sopraggiungere di altre vetture tamponando Bracciani che perde una posizione.
10'' a Cannavò + 3 punti licenza
RECLAMO 02/08
Maccagno prende vantaggio allargandosi fuori dalla pista alla curva precedente per uscire con maggior velocità. Sbaglia la staccata, tocca De Rossi e perde stabilità. Dovrebbe alzare il piede invece accelera e tampona Zingale che girandosi perde diverse posizioni.
20'' a Maccagno + 5 punti licenza
RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- D.Spadi : 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per azione irregolare che provoca perdita di una posizione al pilota danneggiato
- T.De Rossi : 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza per incidente con danni e perdita posizioni per il pilota danneggiato
- V.Foppiani : warning + 1 punti licenza per manovra irregolare e pericolosa
- A.Zingale : 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per incidente con danni per il pilota danneggiato
- T.De Rossi : 5'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 2 punti licenza per manovra irregolare e pericolosa con danni al pilota danneggiato
- M.Cannavò : 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per azione irregolare che provoca perdita di una posizione al pilota danneggiato
- M.Maccagno : 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza per incidente con danni e perdita posizioni per il pilota danneggiato
