F1 ENTRY LEVEL 2021 | Briefing R08 - GP BRASILE

14° Edizione del Campionato dedicato agli esordienti o meno esperti con aiuti alla guida attivi
14th Edition of the Championship for beginners or novices simdrivers
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ROUND 8 - GP BRASILE


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E' obbligatorio, per i piloti titolari. comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
Solo le riserve, come descritto in fondo, dovranno qui comunicare la propria disponibilità a partecipare in caso di assenza di uno dei titolari.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione Whisper per ricevere le comunicazioni della DG.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nome/cognome registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG.
Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del regolamento.

CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
Porre la massima attenzione allo sventolio delle bandiere gialla e blu da parte dei Marshals a bordo pista e ai led luminosi.

La bandiera gialla indica un pericolo immediato, generalmente la scena di un incidente o una vettura ferma in pista. I piloti devono diminuire la velocità in prossimità della bandiera, accertarsi che non vi siano pericoli e/o ostacoli sulla carreggiata e non dovranno effettuare alcun sorpasso, esclusi quelli ad eventuali vetture ferme o incidentate.
La bandiera blu indica al pilota che sta per essere doppiato da una vettura più veloce e quindi di spostarsi, ove possibile, sul lato della pista per farsi passare. Si raccomanda la massima attenzione, buon senso e pazienza, sia al doppiato che a colui che esegue il doppiaggio.
In fase di doppiaggio, il doppiato dovrà agevolare il prima possibile l'operazione. Si consiglia al doppiato di evitare bruschi rallentamenti o cambi di direzione. E' sempre preferibile attendere che chi sta doppiando esca di scia per superare e solo a questo punto eventualmente rallentare. In approccio ad una curva è consigliato rimanere fuori traiettoria per agevolare il doppiaggio.

In caso di uscita di pista, testacoda o altro incidente che porti la proprio vettura a fermarsi in pista, il rientro o il rimettersi nel corretto senso di guida deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista, evitando qualsiasi situazione di pericolo.

La DG valuterà con severità eventuali contatti, incidenti o atteggiamenti pericolosi dovuti a imprudenza o al non aver tenuto conto delle bandiere esposte.
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MOD: VRG F1 2021
NOME SERVER: VRG F1 2021 ENTRY LEVEL
DATA EVENTO: 29/06/2021 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Interlagos | Autódromo José Carlos Pace | Brasile
QUALIFICHE: sessione unica da 20 minuti
WARMUP: 10 minuti (a discrezione dello Staff)
GIRI: 36
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica, ABS, TC
PERCENTUALE DANNI: 50%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
CAMBIO GOMME: Obbligatorio (vedasi regolamento 2021)
VISUALE: Cockpit o T-Cam
MESCOLE DISPONIBILI: COMPOUND MEDIUM MESCOLE C4-C3-C2
METEO: LINK
Per una più veritiera temperatura, dato che corriamo in orari serali/notturni, la temperatura ambientale verrà impostata sul server con +10°C rispetto al meteo reale
LIVE TIMING: LINK

PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:

!
PENALITA'/PENALTIES:
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ELENCO ISCRITTI
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PILOTI/TEAM CHE HANNO CONFERMATO LA ASSENZA / DRIVERS/TEAM WHO HAVE CONFIRMED THEIR ABSENCE:
Nr - Nickname Race / Nickgame Forum

!
Attenzione!
Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team.
In caso di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team.
Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP.
Per prenotarsi ai GP, in caso di assenza di un titolare, la riserva deve confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.2.7).
Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione.
La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi.

!
Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza.
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DEBRIEFING POST GARA

RISULTATI GP: Risultati SLS

REPLAY:
08. REPLAY GP BRASILE - F1 EL 2021
in caso di problemi in apertura si consiglia di provare a copiare il link del file (tasto dx del mouse -> copia indirizzo link) ed incollarlo in una nuova finestra/scheda del browser

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG:
- K.Francesconi parte ultimo per CL durante la Q

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG:
- S.Battaglia 10" di penalità per sorpasso irregolare con contatto con Ciro Trani (non scontata)
- T.Rondina 20" di penalità per contatto con Ciro Trani
- C.Loreto 30" per contatto con K.Francesconi con danni e conseguenti contattati tra altri piloti coinvolti con ingresso SC
- S.Battaglia 20" per contatto con K.Francesconi con perdita di più posizioni (non scontata)
- A.Mazzatenta Warning attenzione stai nei limiti pista ingresso Box
- F.Lo Cascio 5" di penalità per taglio pericoloso della linea bianca ingresso box (non scontata)
- D.DiGiorgio 5" di penalità per taglio pericoloso della linea bianca ingresso box
- D.Mandrioli 10" di penalità per sorpasso irregolare su L.Furia (non scontata)
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VERIFICHE POST GARA

SANZIONI/PENALITA' AUTOMATICHE ASSEGNATE DAL SIM:
- R.Sala 10'' per sorpasso in regime di Safety Car
- K.Francesconi 10'' per sorpassi prima della ripartenza con Safety Car (non scontata)
- G.Vavassori: 10'' per eccesso di velocità in pitlane
- F.Lo Cascio: 10'' per eccesso di velocità in pitlane (non scontata)

VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q/GARA:

SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE POST GARA DALLA DG:

RECLAMI PERVENUTI:

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VALUTAZIONE RECLAMI:

RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI:
- S.Battaglia: 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per sorpasso irregolare nei confronti di avversario
- T.Rondina : 5 punti licenza per incidente con perdita di posizioni per il pilota danneggiato
- C.Loreto : 10 punti licenza per incidente con danni e perdita di posizioni per più vetture danneggiate
- S.Battaglia: 20'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza per incidente con danni e perdita di posizioni per il pilota danneggiato
- F.Lo Cascio: 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara
- F.Lo Cascio: 5'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 2 punti licenza per manovra irregolare e pericolosa
- D.Digiorgio: 2 punti licenza per manovra irregolare e pericolosa
- D.Mandrioli: 10'' di penalità da aggiungere al tempo finale di gara + 3 punti licenza per sorpasso irregolare nei confronti di avversario
- K.Francesconi: penalità non scontata causa ritiro, arretramento di 1 posizione in griglia prossimo GP + 3 punti licenza per sorpasso irregolare nei confronti di avversario
toroscatenato
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Iscritto il: 2 ottobre 2007, 7:15
Località: genova

Buongiorno, purtroppo per un corso che sto facendo sarò assente anche questa sera. Mi dispiace davvero tanto e auguro a tutti una bella gara.
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Guglya
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Iscritto il: 28 gennaio 2013, 1:36
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antmaz
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claudio21
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Per problemi lavorativi dell'ultimo momento per stasera non riesco ad esserci.
Assente.
bernardo.tortomasi
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AnthraXite
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Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina. (Jean-Luis Trintignant)
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Aggiornato Debrefing primo post:
- SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN QUALIFICA DALLA DG
- SANZIONI/PENALITA' COMMISSIONATE IN GARA DALLA DG
- SANZIONI/PENALITA' AUTOMATICHE ASSEGNATE DAL SIM
- VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA e UTILIZZO GOMMA Q/GARA
- RIEPILOGO SANZIONI FINE GARA
- REPLAY CARICATO
- RISULTATI (ufficiosi) CARICATI SU SLS
Scadenza invio reclami entro le ore 23.59 del 02/07/2021

P.S.: tocca purtroppo farvi notare per l'ennesima volta che gli episodi avvenuti in questo GP confermano la qualità di questa Entry Level come la peggiore mai vista in 14 edizioni, malgrado siano presenti simdrivers quasi tutti con almeno un campionato VRG alle spalle:
- ripetuti errati posizionamenti in griglia
- continui attacchi insensati con staccate folli che portano a rovinare la gara, ed i campionati, sia ai danneggiati che ai danneggianti
- mancata conoscenza del tracciato !!! abbiamo visto vetture girare fuori pista o non sapere come entrare ai pit !!!
- se non sono folli le staccate lo sono il modo di entrare ai pit (continue penalità per eccesso di velocità) e il non tenere conto dei punti di staccata degli avversari davanti che quindi vengono continuamente spinti, tamponati, spostati. Ci scusiamo sin da subito per episodi che di certo ci sono sfuggiti; se non li vedete valutati nel primo post inviate il reclamo.
- mancata conoscenza di più punti regolamento, del funzionamento della Safety Car, con totale mancanza di rispetto nei confronti degli altri simdrivers
- infine continuiamo a leggere e sentire nelle varie chat (mai farlo a caldo come più volte vi è stato consigliato) o nelle interviste, delle asserzioni dovute al punto precedente.

Ci auguriamo che i prossimi GP siano più sereni perché in DG, malgrado siamo in 4 a seguire non più di 16 vetture, abbiamo difficoltà a vedere e poi valutare con calma così tanti episodi che spesso si verificano in contemporanea. Ma sopratutto affinché il campionato abbia una conclusione serena, senza polemiche e senza inutili strascichi.
Grazie per l'attenzione e speriamo bene :bow:
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Aggiornato Debrefing primo post:
- nessun reclamo pervenuto
- RIEPILOGO SANZIONI E PUNTI PENALITA' ASSEGNATI (corretto errore Lo Cascio a cui avevamo aggiunto 20'' anzichè 15")
- RISULTATI (ufficiali) CARICATI SU SLS

Debriefing chiuso
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