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E' obbligatorio, per i piloti titolari. comunicare la propria assenza all'evento con un post in questo thread ("assente") entro le ore 19:00 del giorno previsto per la gara per organizzare l'eventualmente partecipazione di piloti/team riserve. L'assenza non comunicata porterà a sanzioni.
Solo le riserve, come descritto in fondo, dovranno qui comunicare la propria disponibilità a partecipare in caso di assenza di uno dei titolari.
E' consigliato l'utilizzo di TeamSpeak nella configurazione Whisper per ricevere le comunicazioni della DG.
E' obbligatorio accedere sul server di gara con la vettura concordata e con lo stesso nome/cognome registrato nel SLS.
E' consigliabile che tutti i partecipanti testino sul server VRG nei giorni precedenti l'evento in condizioni meteo, di gommatura e di server non ripetibili in server privati.
Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi avvenuti in gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum, nei server di comunicazione vocale ed in tutti i social VRG quali Twitter, Facebook, YouTube, ecc.
La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica per un GP o più a seconda dei commenti pubblicati oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG.
Qualsiasi chiarimento o reclamo potrà essere richiesto ai sensi dell'art.7 del Regolamento Sportivo.
CONSIGLI E RACCOMANDAZIONI:
Spoiler: show
MOD: RSS Hybrid 2022 s
NOME SERVER: VRG Formula Advanced
DATA EVENTO: 04/10/2022 ore 21:30 (MARTEDI)
CIRCUITO: Autodromo Nazionale | Monza | Italia
QUALIFICHE: sessione unica da 20 minuti
PARCO CHIUSO: no
OVER TIME QUALIFICHE: 3 minuti
PRE RACE WAIT TIME: 3 minuti
POST RACE WAIT TIME: 5 minuti
WARMUP: 10 minuti (a discrezione dello Staff)
GIRI: 37
MODALITA' PARTENZA: da fermo senza giro di formazione
AIUTI PERMESSI: frizione automatica, ABS e TC livello factory
PERCENTUALE DANNI: 70%
CONSUMO DI CARBURANTE: 100%
CONSUMO GOMME: 100%
VISUALE CONSENTITA: libera; la visuale Halo può essere editata dal setup
MESCOLE DISPONIBILI: Hard, Medium, Soft
DRS: attivo
PITSTOP OBBLIGATORIO: si
CAMBIO GOMME/MESCOLA OBBLIGATORIO: si (ogni pilota dovrà utilizzare almeno due tipologie di pneumatici di diversa mescola)
RIFORNIMENTO CARBURANTE: vietato
METEO: Saranno prese in considerazione tra le condizioni meteo standard solo quelle che non alterano il coefficiente di aderenza della pista: Clear, Mid Clear.
Temperatura aria: 25°C con variazione casuale di +/- 3°
Temperatura asfalto: 25°C con variazione casuale di +/- 2°
LIVE TIMING: LINK
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PUNTI LICENZA DRIVER/PENALTY POINTS ON DRIVER'S LICENSE:
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! | Attenzione! Le riserve di un team potranno partecipare ad un evento esclusivamente in sostituzione di un pilota assente dello stesso team. Non potranno quindi sostituire piloti di altro team. In caso di arrivo a punti questi verranno assegnati anche al team. Eventuali riserve non facenti parte di alcun team, possono partecipare ad un GP solo in caso di assenza per ritiro, squalifica o altro motivo di un pilota titolare, utilizzando la vettura del pilota assente. In caso di arrivo a punti, questi verranno assegnati solo alla riserva ma non alla scuderia che rappresenta in quel GP. Per prenotarsi ai GP, in caso di assenza di un titolare, la riserva deve confermare la propria presenza nel forum (vedi Art.2.7). Verrà data priorità alla partecipazione delle riserve tenendo conto della data ed ora del post di conferma di partecipazione. La data di iscrizione come riserva, inoltre, costituisce diritto di precedenza in caso di ritiro di un pilota titolare nel corso del campionato. In tal caso lo Staff inviterà la prima riserva iscittasi. |
! | Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove. La password di accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata a mezzo MP nella serata stessa dell'evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza. |
DEBRIEFING POST GARA
RISULTATI GP: LINK Risultati SLS
REPLAY:
in caso di mancato avvio del download si consiglia di copiare il link del file (tasto dx del mouse -> copia indirizzo link) ed incollarlo in una nuova finestra/scheda del browser
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VERIFICHE POST GARA
MANCATO UTILIZZO APP OBBLIGATORIE (Squalifica):
Niente da segnalare
DT ASSEGNATI PER TAGLI PISTA (+25'' sul tempo finale di gara se non viene scontato il Drive Through assegnato automaticamente dal sim):
Niente da segnalare
PENALITA' PER USO IRREGOLARE DEL DRS (+10'' sul tempo finale per ciascuna irregolarità):
Roberto Sala: VRG_DRS: Penalty, Lap: 22 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
VERIFICA USO DOPPIA MESCOLA IN GARA O RIFORNIMENTO CARBURANTE: (Squalifica)
Niente da segnalare
ALTRE PENALITA' NON SCONTATE:
Niente da segnalare
RECLAMI PERVENUTI:
RECLAMO 02/01
Tempo di replay di gara (o numero del giro): Partenza prima curva
Pilota imputato (nickname gara): Alessandro Zingale
Pilota danneggiato (nickname gara): Daniele Mandrioli
Breve descrizione dell'accaduto:
Arriviamo alla staccata di curva 1, Alessandro è quasi appaiato e tira una staccata molto in ritardo andando a bloccare e a cercare di cucirsi ormai sul cordolo più interno, cordolo che lo fa sobbalzare e andare in un leggero sottosterzo fuori linea e che purtroppo lo fa finire sulla mia posteriore destra mandandomi in testacoda e in ultima posizione con ali danneggiate.
VALUTAZIONE RECLAMI:
RECLAMO 02/01
Zingale in staccata di prima curva tenta il sorpasso all'interno stringendo più possibile la curva ma il salto sul cordolo fa perdere leggermente aderenza, pertanto non riesce ad evitare il contatto con la posteriore dx di Mandrioli.
La DG non può valutare l'entità dei danni subita da Mandrioli ma è evidente che a seguito del contatto riparte in ultima posizione.
Per tale motivo la DG sanziona Zingale con 20'' da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza.
RIEPILOGO SANZIONI, PUNTI PENALITA' ASSEGNATI, DETRAZIONE PUNTI IN CLASSIFICA:
Alessandro Zingale: 20" da aggiungere al tempo finale di gara + 5 punti licenza per manovra irregolare.
