VRG è lieta di presentare la XIX Edizione del campionato Gran Turismo Competizione (la VII nella versione Endurance doppia classe).
Come avvenuto negli ultimi anni, anche in questa edizione a scendere in pista saranno i modelli ufficiali delle classi:
LMP2: con protagonista la Oreca 07
LMGTE: con 4 diversi modelli (Aston Martin Vantage, Corvette C8.R, Ferrari 488, Porsche 911 RSR)
I simdrivers dovranno affrontare un calendario con 8 appuntamenti. Si gareggerà prevalentemente in circuiti ufficiali rFactor2, alcune free, altri DLC. Prima di iscriversi si è quindi pregati di verificare di possedere tutti i DLC necessari, sia auto che tracciati.
Gli eventi saranno di 3 tipi:
- durata 72' con tempo accelerato x 5 in cui verrà simulata una endurance da 6 ore
- durata 96' con tempo accelerato x 5 in cui verrà simulata una endurance da 8 ore
- durata 144' con tempo accelerato x 10 in cui verrà simulata una endurance da 24 ore
Tutte le info per partecipare (Regolamento, Calendario, modalità di Iscrizione, ecc.) le trovate nella relativa sezione del sito VRG.
Il server verrà aperto quanto prima, come al solito gli iscritti riceveranno tutte le info nella sezione del forum nascosta a loro dedicata
In caso di dubbi, domande, richieste di chiarimento o di assistenza tecnica scrivete, o cercate, qui.
Vi preghiamo anche di segnalare immediatamente eventuali malfunzionamenti.
Grazie
GTC 2022/23 Endurance | Info, Istruzioni e Assistenza
Moderatore: Staff GTC
Poco fa mi sono collegato sul server per verificare che tutto fosse ok. Entrando nei
settings ho notato che potrei attivare il Traction Control, così come tutti
gli altri aiuti.
Se non erro però tutto dovrebbe essere off: dal regolamento non mi pare che
sia possibile utilizzare nessuno degli aiuti (neppure il Traction Control e
l'Anti-lock brakes, diversamente dal campionato GTC World Tour su ACC),
salvo l'auto clutch, l'auto start engine, l'auto windscreen wipers e l'auto
headlights.
Non mi ricordo come fosse lo scorso campionato. Mi confermate quale deve
essere l'impostazione corretta?
Grazie
Stefano Rossi
settings ho notato che potrei attivare il Traction Control, così come tutti
gli altri aiuti.
Se non erro però tutto dovrebbe essere off: dal regolamento non mi pare che
sia possibile utilizzare nessuno degli aiuti (neppure il Traction Control e
l'Anti-lock brakes, diversamente dal campionato GTC World Tour su ACC),
salvo l'auto clutch, l'auto start engine, l'auto windscreen wipers e l'auto
headlights.
Non mi ricordo come fosse lo scorso campionato. Mi confermate quale deve
essere l'impostazione corretta?
Grazie
Stefano Rossi
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
Ciao Stefano,
se ti riferisci agli aiuti attivabile cliccando sull'ingranaggio in alto a destra, quello e "normale", è così da parecchio, li puoi anche attivare ma poi quando sei in gara non funzionano, fai pure una prova attivando il cambio automatico o l'invulnerabilità, vedrai che non funzionano, lo puoi anche verificare cliccando sui pulsanti F1 F2 ecc., l'unico aiuto funzionante in quell'elenco è la frizione automatica.
Mentre la gestione del TC che vedi nel setup della machina, quello funziona e non possiamo disattivarlo perché le fisiche delle auto sono criptate, poi se non erro quegli aiuti li hanno anche sulle macchine reali.
Fammi sapere se non è come ti ho scritto.
se ti riferisci agli aiuti attivabile cliccando sull'ingranaggio in alto a destra, quello e "normale", è così da parecchio, li puoi anche attivare ma poi quando sei in gara non funzionano, fai pure una prova attivando il cambio automatico o l'invulnerabilità, vedrai che non funzionano, lo puoi anche verificare cliccando sui pulsanti F1 F2 ecc., l'unico aiuto funzionante in quell'elenco è la frizione automatica.
Mentre la gestione del TC che vedi nel setup della machina, quello funziona e non possiamo disattivarlo perché le fisiche delle auto sono criptate, poi se non erro quegli aiuti li hanno anche sulle macchine reali.
Fammi sapere se non è come ti ho scritto.
-
StefanoSRS
- Messaggi: 21
- Iscritto il: 8 ottobre 2021, 8:31
Grazie, ho verificato facendo un paio di giri ed effettivamente le impostazioni di aiuto (salvo quelle effettivamente concesse) sono inifluenti sul comportamento della vettura rispetto a quanto realmente permesso.
Vi informiamo che dal prossimo GP il simulatore se superate i limiti di velocità in pitlane assegnerà automaticamente le seguenti sanzioni:
- 5'' di S&Go in caso di lieve superamento dei limiti (in precedenza assegnava un DT)
- 10'' di S&Go in caso di eccessivo superamento dei limiti
Vi ricordiamo che ai sensi dell'art.6.4 del Regolamento Sportivo VRG non siete obbligati a scontare durante la gara le penalità, salvo che vogliate scontarle durante un pitstop. I secondi non scontati verranno aggiunti al tempo finale di gara se viene completata o in arretramento in griglia al primo GP utile successivo a seconda
della penalità non scontata.
- 5'' di S&Go in caso di lieve superamento dei limiti (in precedenza assegnava un DT)
- 10'' di S&Go in caso di eccessivo superamento dei limiti
Vi ricordiamo che ai sensi dell'art.6.4 del Regolamento Sportivo VRG non siete obbligati a scontare durante la gara le penalità, salvo che vogliate scontarle durante un pitstop. I secondi non scontati verranno aggiunti al tempo finale di gara se viene completata o in arretramento in griglia al primo GP utile successivo a seconda
della penalità non scontata.
Avvisiamo gli iscritti che da oggi verrà dismesso il servizio di comunicazioni vocali attraverso il software TEAMSPEAK fornito da VRG.
Sono contestualmente stati creati tutti i canali vocali necessari all'interno del server DISCORD, che possono essere usati liberamente dagli iscritti ai campionati VRG, i partecipanti verranno abilitati in automatico alla visione ed utilizzo di tali canali vocali.
Per quanto riguarda invece le comunicazioni ufficiali tra DG e piloti, nelle serate di gara, lo staff di VRG consiglia caldamente l'utilizzo del software ZELLO.
Per info e istruzioni sull'utilizzo di questo software rimandiamo al messaggio privato inviato tramite forum.
Sono contestualmente stati creati tutti i canali vocali necessari all'interno del server DISCORD, che possono essere usati liberamente dagli iscritti ai campionati VRG, i partecipanti verranno abilitati in automatico alla visione ed utilizzo di tali canali vocali.
Per quanto riguarda invece le comunicazioni ufficiali tra DG e piloti, nelle serate di gara, lo staff di VRG consiglia caldamente l'utilizzo del software ZELLO.
Per info e istruzioni sull'utilizzo di questo software rimandiamo al messaggio privato inviato tramite forum.