BRIEFING GTC DTM T5 Series
EVENTO GARA - 3° ROUND CHAMP GTC DTM T5
MOD: -T5_Series by Team United Racing Design
NOME SERVER: - Vrg_GTC
DATA EVENTO: - 17/12/2013 ore 21,00 (MARTEDÌ - come da sondaggio)
CIRCUITO: - RED BULL SPIELBERG
MODALITA': - GARA "ENDURANCE" - Manche Unica = Laps 47
START: - Partenza da fermo
AIUTI PERMESSI: - Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: - 50%
CONSUMO DI CARBURANTE: - Normale
CONSUMO GOMME: - Normale
SOSTA CAMBIO GOMME: - Consentito-Obbligatorio
METEO DINAMICO: - Real meteo variabile
VISUALE: - Cockpit
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ZAVORRE:-Art.5/7 - Situazione piloti a cui verrà applicato il peso aggiuntivo per l'evento.
kg.50 - Zed84
Kg.30 - Gabriele Bosi
Kg,15 - Matrix75
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ATTENZIONE LEGGERE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE
RACCOMANDAZIONI PRE-EVENTO PRIMA DI ENTRARE NEL SERVER
E' vietato disputare gare con altri programmi avviati sul proprio PC oltre al simulatore rFactor "2", programma anti chaiting VRG-ACV e TeamSpeak ed è fatto obbligo inoltre disabilitare gli aggiornamenti di sistema operativo, antivirus, etc e o di effettuarli prima di prendere parte all'evento in maniera che non interferiscano con le prestazioni hardware del PC di gioco.
E’ altresì consigliato riavviare il PC prima di entrare nel server ufficiale.
E necessario abbassare i dettagli grafici del simulatore di gioco per alleggerire il carico sul server.
COMPORTAMENTO IN PISTA
Si richiama l’attenzione di rispettare la velocità di percorrenza della pit lane nei limiti consentiti, inserite sempre il limitatore e attendete il semaforo verde prima di accedere in pista.
Attenzione all'uscita dei box, è pericolosa, non oltrepassate la linea bianca che delimita la corsia di accelerazione con la pista ove presente … .. guardate sempre gli specchietti e controllate se non vi sopraggiunga qualche pilota in velocità ... .. lasciate sempre strada e spazio di manovra in sicurezza...Attenzione!!!!
Si ricorda inoltre che la gara non si vince al primo giro e la competizione è lunga diversi giri pertanto avete tutto il tempo di recuperare posizioni anche se si parte dalle retrovie.
Abbiate sempre rispetto del vostro avversario in pista ne va del vostro divertimento e di quello altrui.
Si consiglia inoltre di terminare sempre tutti gli eventi a cui si partecipa sia in segno di rispetto per chi vi segue e vi coordina il campionato sia per il vostro divertimento e soddisfazione personale nonchè per quello altrui.
ACCESSO AL SERVER - PROVE LIBERE
L'accesso al server di gioco è consentito dalle ore 21,00 alle ore 21,30 - dopo tale orario il pilota che non sarà presente verrà escluso dalla competizione.
SESSIONE UFFICIALE DI QUALIFICA
Le qualifiche avranno inizio alle 21,30 fino alle 21,50 con giri illimitati di percorrenza. Chi uscirà dai box in modo irregolare sarà punito con un arretramento in griglia di 10 posizioni (Si ricorda che 2 richiami comportano la partenza dal fondo alla gara successiva e 3 richiami comportano la squalifica per l'evento successivo - vedere le immagini allegate in fondo pagina per avere chiarimenti su come si esce dai box in modo regolare e limiti di pista)
SESSIONE UFFICIALE DI GARA
Attenzione alla modalità di partenza:- Leggere attentamente il regolamento GTC
Chi uscirà dai box in modo irregolare sarà punito a termini di regolamento (gli verrà commissionato un DT da scontare immediatamente).
E' obbligatorio usare la massima prudenza.
E’ vietata nelle "SESSIONI UFFICIALI OGNI COMUNICAZIONE IN CHAT" se non espressamente autorizzata dalla Direzione Gara. In ogni caso si richiamano le sezioni “art.3” e “art.4” del regolamento sportivo VRG.
Prestare molta attenzione alle bandiere (soprattutto quelle "BLU" e “GIALLA")
Per la partenza, effettuare il giro di ricognizione e attendere nella propria casella assegnata la sequenza delle luci rosse del semaforo che una volta accese si spengano per effettuare lo Start della competizione.
Attenzione alla partenza, le gare non si vincono al primo giro abbiate rispetto del proprio avversario.
Si ricorda che gli incidenti causati al primo giro di gara verranno puniti in modo severo.
In caso di dubbio di aver causato un incidente attendete sempre l'avversario e ridate posizione che deve avvenire sempre in condizioni di sicurezza (la Direzione Gara ne terrà conto).
In caso di uscita di pista per contatto o per errore al proprio rientro si deve sempre prestare molta attenzione e deve essere sempre effettuato in condizioni di massima sicurezza controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alle pista evitando qualsiasi situazione di pericolo (evitate qualsiasi commento in CHAT - la CHAT non è ammessa).
In tutto il circuito vige il regolamento in termini di taglio o di porzioni di pista.
Si ricorda che è consentito in fase di difesa di cambiare la traiettoria una sola volta con un cambio dalla linea ottimale e ritorno sulla stessa linea o viceversa (non è consentito zigzagare).
E' fatto obbligo attivare il tasto "TAB" per la visualizzazione del nome dei piloti in pista e la loro posizione (molto utile nelle fasi di doppiaggio e per l'uscita dalla corsia box).
In caso di Drive Through (DT) imposto dalla DG deve essere svolto percorrendo il tratto di pista della pit lane con il limitatore inserito.
Non è consentito ottemperare al Drive Through (DT) con una eventuale fermata ai BOX per rifornimento o cambio gomme, tale eventualità verrà sanzionata con un altro Drive Through che al se superato al limite massimo del “terzo Drive Through” commissionato il pilota verrà squalificato dalla gara.
ATTENZIONE: BAN IMMEDIATO (esclusione definitiva dai Campionati VRG) per coloro che:
- Espongono ingiurie nei confronti di chicchessìa, sul forum o nella chat di gioco;
- Per comportamento scorretto, sleale o antisportivo reiterato o venga sorpreso al baro cheating (imbrogliare)
- E' vietato esporre reclami sul forum pubblico, utilizzare il format apposito qui di seguito riportato inviarlo in PM al gruppo Staff GTC che ne vaglierà l’esito.
FORMAT RECLAMI
Tempo replay di gara:
Pilota imputato: Nome e Cognome
Pilota danneggiato: Nome e Cognome
Posizioni Perse:
Punteggio:
Tipo contatto:(vds colore sulla tabella Reg. “Art.7 Reg. Sportivo VRG” in base alle posizioni perse)
Breve commento dell'accaduto:
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Si ricorda che il reclamo non è un atto di accusa ma solo l'esposizione di un fatto accaduto in pista in un determinato frangente di gara.
Se il fatto accaduto dovesse coinvolgere più piloti e necessario che il pilota reclamante, se lo ritenesse necessario, invii più reclami quanti sono i contatti subiti.
Fate attenzione nella compilazione del "Format" che deve essere completo con i dati richiesti. Quelli incompleti non verranno presi in esame.
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Attenzione a non tagliare porzioni di pista e in uscita dai box non oltrepassare mai la riga bianca di sicurezza che delimita la corsia di accelerazione con la pista. Se vi accorgete di aver tagliato alzate subito il piede.
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Si ricorda che quanto sopra descritto è parte integrante del regolamento sportivo VRG che potrete obbligatoriamente consultare al seguente Link: LEGGI REGOLAMENTO.
REGOLAMENTO GTC DTM T5 Series - VERSIONE SCARICABILE
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Lista Piloti-Team Iscritti al Campionato GTC DTM T5 Series (la lista verrà aggiornata man mano la conferma di partecipazione)
Team Iscritti – Piloti :
Team - Panormus -
Pilota: - Dario Gueli - aka Dario - Aura T5 n.16
Pilota: - Claudio Giambertone - aka Claudio Giambertone - Aura T5 n.18
Team - 27 Racing -
Pilota: - Mauro Bailotti - aka maurosw - Bayro T5 n.72
Pilota: - Giampiero Baroni - aka suppapiddu - Bayro T5 n.12
Team - Return -
Pilota: - Luciano Fiorella - aka LuckyOne - Bayro T5 n.61
Pilota: - Rossano Peschiera - aka Rossano Peschiera - Bayro T5 n.69
Team - Bed Rull CBT Racing -
Pilota: - Simone Massetti - aka Simone - Aura T5 n.99
Pilota: - Fabrizio Billi - aka Fabrizio Billi - Aura T5 n.31
Team - ZF Racing team -
Pilota: - Alessandro Zingale - aka Alex_it - Maures T5 n.4
Pilota: - Mario Fara - aka Mario Fara - Maures T5 n.15
Team - Ichnusa Drinkin' Team -
Pilota: - Giuliano Pintori - aka Zulio84 - Bayro T5 n.27
Pilota: - Pierpaolo Murreli - pier-ramone - Bayro T5 n.3
Team - Hangover -
Pilota: - Silvio Tricomi - aka Icewriter - Aura T5 n.24
Pilota: - Manuel Urso - aka cliov6 - Aura T5 n.28
Pilota: - Domenico Digiorgio - aka DomeF1 - Aura T5 n.25 - Riserva
Team - n00b Racing Team -
Pilota: - Danilo Rocca - aka oliva18 - Aura T5 n.82
Pilota: - Vincenzo Rossetti - aka Oc3lot - Aura T5 n.84
Team - Monster Team -
Pilota: - Bracciani Emanuele - aka E. Bracciani - Bayro T5 n.6
Pilota: - Massimo Crivelli - aka Nuvolari - Bayro T5 n.70
Team - Nettuno Racing 2 -
Pilota: - Alessandro Miconi - aka vernaccia - Maures T5 n.43
Pilota: - Alarico Pesciarelli - aka alarico - Maures T5 n.44
Team - Repsol Motorsport -
Pilota: - Francesco Bargagni - aka icebarga - Maures T5 n.81
Pilota: - Gabriele Bosi - aka Gabriele Bosi - Maures T5 n.9
Team - Nettuno Racing- -
Pilota: - Giuseppe Urso - aka matrix75 - Maures T5 n.42
Pilota: - Christian Urso - aka zed84 - Maures T5 n.41
WILDCARD
NESSUNA WILD CAR AMMESSA
TERZO PILOTA
NESSUNA PILOTA DI RISERVA AMMESSO
! | Colore rosso= Pilota iscritto al campionato Colore verde= Pilota iscritto all'evento |
! | Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove - la pass per l'accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata via PM nella serata di evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza in gara. |
