kimi75 ha scritto:Faccio una considerazione...
non limitare i giri soprattutto in q2 porterà per forza di cose a creare un trenino di piloti ammessi alla q2 con i problemi del caso che ne possono scaturire e che sapete meglio di me.
mi sfugge qualcosa nel regolamento che limiti questo problema? giuro che melo sono letto ma magari mi sfugge qualcosa

I qualificati alla Q2 saranno 8 ed avranno 10 minuti di tempo per realizzare il loro miglior tempo, inutile limitare i giri in un tempo così ridotto.
Data la lunghezza di un tracciato, il numero limitato di piloti, e considerato che questi per arrivare a qualificarsi una certa esperienza ce l'hanno ... non vedo perchè dovrebbero formarsi dei trenini anzichè non mantenere una corretta distanza uno dall'altro tale da permettere di girare in massima tranquillità.
Anche per quanto riguarda la Q1 abbiamo lasciato libero spazio al numero di giri aggiungendo 5 minuti dato il numero maggiore di vetture in pista.
In questo caso potrei comprendere i problemi di traffico che ci sarebbero comunque col qualsiasi durata di tempo e numero di giri massimo, come ci sono stati in passato e sempre ci saranno.
In questo caso starà alla bravura ed all'intuito dei piloti scegliere il momento più adatto per scendere in pista ricordando che oltre alle altre vetture dovrà fare il conto anche con temperature e meteo variabili
