Domanda su assetti
Inviato: 31 ottobre 2010, 11:21
qualcuno mi potrebbe spiegare i vari effetti che si hanno quando si variano i dati riguardanti la TARATURA DELLE MOLLE e delle BARRE ANTIROLLIO? non l'ho mai capito a fondo (anche guardando la telemetria non riesco a regolarle a pieno)
intendo nelle varie tipologie di curve LENTE e VELOCI..so solo che le barre rollio rigide si ha più risposta nelle curve lente..e con barre più morbide si ha più stabilità nei curvoni veloci..ma avrei bisogno di qualche spiegazione in più
e inoltre riguardante la distrubizione del peso: come conviene regolarlo quando le curve tendono a "chiudere" o ad "aprire"? (x esempio: la curva N° 13-14 a sepang che immette sul lungo rettilineo opposto ai box..o la curva N° 19 nel nuovo layout in bahrain)
intendo nelle varie tipologie di curve LENTE e VELOCI..so solo che le barre rollio rigide si ha più risposta nelle curve lente..e con barre più morbide si ha più stabilità nei curvoni veloci..ma avrei bisogno di qualche spiegazione in più
e inoltre riguardante la distrubizione del peso: come conviene regolarlo quando le curve tendono a "chiudere" o ad "aprire"? (x esempio: la curva N° 13-14 a sepang che immette sul lungo rettilineo opposto ai box..o la curva N° 19 nel nuovo layout in bahrain)
