Ecco i report delle gare:
GARA 1 GARA 2
Commenti post gara GP Imola
Moderatore: Beppe16v
gare fantastiche con dei bei duelli, sono molto soddisfatto dei risultati, anche se fino a ieri giravo in prova in 2.19.500.
Oggi sarà stata l'emozione della prima gara ma non riuscivo a scendere sotto 2.20.500 boooooooooooo
complimenti a tutti anche per la correttezza in pista.
ciao Valentino
Oggi sarà stata l'emozione della prima gara ma non riuscivo a scendere sotto 2.20.500 boooooooooooo
complimenti a tutti anche per la correttezza in pista.
ciao Valentino
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sabastracci
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- Iscritto il: 28 agosto 2008, 22:07
- Località: Milano
Qualifiche .. non buone riesco ad effettuare solo un giro utile in quattro tentativi totali fatti. Problemi di traffico ed errori di alcuni piloti in aggiunta ai miei mi hanno un pò condizionato .. ma va bene lo stesso.
Gara 1 .. Parto bene in 4^ posizione schivando un pilota davanti a me per un soffio che rimene fermo .. mantego la 2* posizione per diversi giri poi sia Cheyenne e Toro mi superano. Su finire Toro ha una indecisione e finisce in erba e mi lascia sfilare in 3 posizione.
Gara 2 .. Parto malissimo mi ritrovo da terzultimo a utimo ma la bagarre alla 2^ curva davanti a me di alcuni piloti mi permette di guadagnare subito 2 delle 3 posizioni perse. Nei giri sucessivi cerco di dare il massimo e sfruttare tutto il potenziale della Abarth n.40 rosso SFL e mi ritrovo grazie anche ai tanti errori dei piloti che mi precedevano in 2^ posizione. A metà gara Il bravissimo Cheyenne recupera e dopo vari tentativi riesce ad affiancarsi in curva e nel tentativo di difesa ci tocchiamo .. la mia auto fà uno scarto verso l'interno che spinge Franco a muro. Attendo molto dispiaciuto il mio "rivale pilota" a bordo pista mentre gli altri piloti dietro sfrecciano velocissimi e ci superano .. ripartiremo entrambi molto indietro in classifica ma pian piano ricomincia una bellissima rimonta che ci/mi vede terminare in zonza punti.
Peccato, con il pochissimo allenamento fatto e un set non proprio perfetto e abbozzato in appena 20 giri di pista sarebbe stata una serata perfetta .. poi la toccata di gara con Franco ha guastato un pò tutto .. speriamo vada meglio a Misano.
CC
Gara 1 .. Parto bene in 4^ posizione schivando un pilota davanti a me per un soffio che rimene fermo .. mantego la 2* posizione per diversi giri poi sia Cheyenne e Toro mi superano. Su finire Toro ha una indecisione e finisce in erba e mi lascia sfilare in 3 posizione.
Gara 2 .. Parto malissimo mi ritrovo da terzultimo a utimo ma la bagarre alla 2^ curva davanti a me di alcuni piloti mi permette di guadagnare subito 2 delle 3 posizioni perse. Nei giri sucessivi cerco di dare il massimo e sfruttare tutto il potenziale della Abarth n.40 rosso SFL e mi ritrovo grazie anche ai tanti errori dei piloti che mi precedevano in 2^ posizione. A metà gara Il bravissimo Cheyenne recupera e dopo vari tentativi riesce ad affiancarsi in curva e nel tentativo di difesa ci tocchiamo .. la mia auto fà uno scarto verso l'interno che spinge Franco a muro. Attendo molto dispiaciuto il mio "rivale pilota" a bordo pista mentre gli altri piloti dietro sfrecciano velocissimi e ci superano .. ripartiremo entrambi molto indietro in classifica ma pian piano ricomincia una bellissima rimonta che ci/mi vede terminare in zonza punti.
Peccato, con il pochissimo allenamento fatto e un set non proprio perfetto e abbozzato in appena 20 giri di pista sarebbe stata una serata perfetta .. poi la toccata di gara con Franco ha guastato un pò tutto .. speriamo vada meglio a Misano.
CC
Antonello Sabatino
Pilota online racing dal 2004
TEAM SFL
308CC 308CC 308CC my auto
Live_TV_VirtualRacingGroup
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amici devo chiederere infinitamente scusa a beppe e agli organizzatori ma al momento di premere lo star per andar ein griglia mi si è bloccato il sistema.
Winows aveva deciso di dirmi che c'era qualcosa che non andava proprio in quel momento e ha bloccato il gioco.
di solito succede con gtl che è stracolmo di vetture e circuiti con rfator non era mai successo.
comunque per quello che può valere il mio commento mi sono divertito un mondo senza un briciolo di allenamento e con un sacco di casini fatto con la gestione del servere e delle regole alla fine sono riuscito pure a limare qualcosa sui tempi al giro visto che in gara ho girato sotto di oltre due secondi rispetto alla qualifica.
spero di avere la possibilità di potermi divertire qualche altra volta con voi magari la prossima settimana se si corre....per adesso mi metto in panchina per scelta non è giusto che io avendo problemi di lalvoro e incertezza sugli orari non faccia correre chi può
alla prossima e complimenti a tutti!
Winows aveva deciso di dirmi che c'era qualcosa che non andava proprio in quel momento e ha bloccato il gioco.
di solito succede con gtl che è stracolmo di vetture e circuiti con rfator non era mai successo.
comunque per quello che può valere il mio commento mi sono divertito un mondo senza un briciolo di allenamento e con un sacco di casini fatto con la gestione del servere e delle regole alla fine sono riuscito pure a limare qualcosa sui tempi al giro visto che in gara ho girato sotto di oltre due secondi rispetto alla qualifica.
spero di avere la possibilità di potermi divertire qualche altra volta con voi magari la prossima settimana se si corre....per adesso mi metto in panchina per scelta non è giusto che io avendo problemi di lalvoro e incertezza sugli orari non faccia correre chi può
alla prossima e complimenti a tutti!
Sono contento a metà...nella prima gara mi si è bloccato l'acceleratore (il mio dfp purtroppo è menomato da tempo) e ho dovuto smanettare il cavo della pedaliera per un giro perdendo tutto e accusando un distacco incolmabile alla zona punti. Nella seconda gara parto discretamente poi dopo qualche curva un contatto mi fa girare e mi sfilano senza troppi comlimenti 
Cmq poi ho rimontato di nuovo e grazie a qualche sorpasso e ad errori fatali di quelli davanti a me ho terminato la gara 5. Se guardo la classifica sono abbastanza soddisfatto di essere li appena dietro (come posizione) ai top driver del campionato. Vedremo di migliorare sempre di piu se possibile!
A parte la mia gara 2 considerazioni e 2 riflessioni da fare le ho: ho dovuto spesso recuperare dal fondo e ho visto la differenza tra gentleman driver e gli altri. Magari una bella regolata ci vorrebbe, senza rancore. Per favore NON CHATTATE quando è vietato è davvero fastidioso per chi sta guidando.
Concludo facendo i miei complimenti a Toro per la prima vittoria, a Fede (kikkobar) per la grandissima gara 1
e a valeasa che nonostante fosse una new entry ha già fatto vedere quanto va forte e quanto è corretto in pista.
a Misano
Cmq poi ho rimontato di nuovo e grazie a qualche sorpasso e ad errori fatali di quelli davanti a me ho terminato la gara 5. Se guardo la classifica sono abbastanza soddisfatto di essere li appena dietro (come posizione) ai top driver del campionato. Vedremo di migliorare sempre di piu se possibile! A parte la mia gara 2 considerazioni e 2 riflessioni da fare le ho: ho dovuto spesso recuperare dal fondo e ho visto la differenza tra gentleman driver e gli altri. Magari una bella regolata ci vorrebbe, senza rancore. Per favore NON CHATTATE quando è vietato è davvero fastidioso per chi sta guidando.
Concludo facendo i miei complimenti a Toro per la prima vittoria, a Fede (kikkobar) per la grandissima gara 1
e a valeasa che nonostante fosse una new entry ha già fatto vedere quanto va forte e quanto è corretto in pista. a MisanoNon voglio dilungarmi in commenti, dico semplicemente
FANTASTICO!
Qualche mese fa mi ero allontanato dalle corse, ma le Abarth mi stanno prendendo come non mai!
Pensavo fossero molto meno impegnative dell F1, ma mi sbagliavo. Dopo intensissimi
, arrivo a fine gara distrutto e vado a letto che ho ancora gli occhi sbarrati 
e prima di due ore non se ne parla di prendere sonno
Grazie a tutti per la splendida serata,
e Complimenti a Beppe ed allo Staff VRG per lo splendido campionato.
...che piacevole STRESS
Max.
FANTASTICO!
Qualche mese fa mi ero allontanato dalle corse, ma le Abarth mi stanno prendendo come non mai!
Pensavo fossero molto meno impegnative dell F1, ma mi sbagliavo. Dopo intensissimi
, arrivo a fine gara distrutto e vado a letto che ho ancora gli occhi sbarrati e prima di due ore non se ne parla di prendere sonno Grazie a tutti per la splendida serata,
e Complimenti a Beppe ed allo Staff VRG per lo splendido campionato.
...che piacevole STRESS
Max.
Faz - Max [rFactor R&D]
Bella serata, molto divertimento!
Anche se purtroppo causa lavoro non posso allenarmi, al contrario della scorsa volta mi sono divertito di più e sono riuscito a farmi un buon setup abbastanza stabile durante i 15min di prova.
Gara1: parto benissimo, ma l'ingorgo causato da uno fermo in griglia (Toro?) mi fa perdere lo slancio acquisito. Commetto un solo errore grave: mi è partito il posteriore alla S e mi sono girato. Ho recuperato bene e sono arrivato 7°, ma poteva andare meglio.
Gara2: parto ancora meglio e mi ritrovo subito nelle primissime posizioni. Qualcuno va nella sabbia, il PC per la prima volta mi fa 2 secondi di scatti/strobo e quando si riprende mi ritrovo contro il muro. A metà del primo giro mi ritrovo ultimo a 10 secondi dal 15°. Inizia una bellissima rimonta che mi porta fino all'8°posto, subito dietro al compagno SFL Saba (anche stavolta ti ho toccato il culetto! azz, ti ho preso di mira...).
Note: mi sembra incredibile che ancora non si è capito che NO CHAT significa NO CHAT!
Qualche sportellata, qualche zig zag ed un paio di tagli di strada (non chiusure...) assurdi che mi hanno un pò innervosito.
Peccato davvero non potermi allenare: ancora non interpreto bene queste scatolette, anche se alla fine di gara 2 i tempi iniziavano a scendere. Speriamo nella prossima di poter ambire a posizioni più dignitose.
Complimentissimi a Ice e Toro!
Grazie a Beppe e alla DG!
Alla prossima sarò in vacanza. Ci si vede fra 15 giorni! Ciao!
Anche se purtroppo causa lavoro non posso allenarmi, al contrario della scorsa volta mi sono divertito di più e sono riuscito a farmi un buon setup abbastanza stabile durante i 15min di prova.
Gara1: parto benissimo, ma l'ingorgo causato da uno fermo in griglia (Toro?) mi fa perdere lo slancio acquisito. Commetto un solo errore grave: mi è partito il posteriore alla S e mi sono girato. Ho recuperato bene e sono arrivato 7°, ma poteva andare meglio.
Gara2: parto ancora meglio e mi ritrovo subito nelle primissime posizioni. Qualcuno va nella sabbia, il PC per la prima volta mi fa 2 secondi di scatti/strobo e quando si riprende mi ritrovo contro il muro. A metà del primo giro mi ritrovo ultimo a 10 secondi dal 15°. Inizia una bellissima rimonta che mi porta fino all'8°posto, subito dietro al compagno SFL Saba (anche stavolta ti ho toccato il culetto! azz, ti ho preso di mira...).
Note: mi sembra incredibile che ancora non si è capito che NO CHAT significa NO CHAT!
Qualche sportellata, qualche zig zag ed un paio di tagli di strada (non chiusure...) assurdi che mi hanno un pò innervosito. Peccato davvero non potermi allenare: ancora non interpreto bene queste scatolette, anche se alla fine di gara 2 i tempi iniziavano a scendere. Speriamo nella prossima di poter ambire a posizioni più dignitose.
Complimentissimi a Ice e Toro!
Grazie a Beppe e alla DG!
Alla prossima sarò in vacanza. Ci si vede fra 15 giorni! Ciao!
io sono quello che si dice un gentlemen driver e spero di non aver dato troppo fastidio...anche se alla fine di gara uno tenevo il passo di mrk e addirittuta ero in recupero se non mi giravo per l'ennesima volta alla rivazza ma staccare dentro la curva mi sa che non ci riesco.
Perdonate il fatto adi aver chattato nella qualifica ma non avevo visto che c'era ancora gente in pista e sono comunque stato penalizzato.
Per il resto spero di poter ripartecipare qualche altra volta e di poter migliorare..secondo me non sono al livello dei top driver ma nemmeno fermo anche perche non avevo un solo upgrade della macchina!
Perdonate il fatto adi aver chattato nella qualifica ma non avevo visto che c'era ancora gente in pista e sono comunque stato penalizzato.
Per il resto spero di poter ripartecipare qualche altra volta e di poter migliorare..secondo me non sono al livello dei top driver ma nemmeno fermo anche perche non avevo un solo upgrade della macchina!
Scusatemi ragazzi ero io...come dicevo prima avevo l'acceleratore bloccato e sono andato in panico. Purtroppo il cavo che collega la pedaliera al dfp a volte fa strani scherzi. Alle acque minerali mi sono fermato a lato (a berefranz71 ha scritto: Gara1: parto benissimo, ma l'ingorgo causato da uno fermo in griglia (Toro?)
) ho risolto il problema e sono ripartito. Peccato per me e mi spiace aver causato casino in grid senza volere 
Ma quali upgrade? Mi e' sfuggito qualcosa di questo mod?shadow28 ha scritto:...anche perche non avevo un solo upgrade della macchina!
(Nel caso non ci fosse gia', c'e' qualcuno che ha voglia di postare qualche consiglio sugli upgrades o altro che possa essere utile a chi purtroppo ha meno tempo x provare? Grazie)
Bellissima gara, ma che sudate!
Qualifica non ottima anche se un sesto posto era buono.
Dopo tanto allenamento la partenza è stata sufficientemente buona. Guadagno una posizione, malgrado la macchina fosse molto difficile da guidare, pesante e con tanto sottosterzo. Il passo di quelli davanti era irraggiungibile, quindi difendo il distacco da valeasa e alla fine, senza gravi errori, riesco ad agguantare i primi 4 punti.
Gara 2 disastrosa, parto dodicesimo e arrivo dodicesimo. La partenza è stata ottima, mi tengo distante dal gruppone alla prima curva, e approfittando della situazione rimonto sino al secondo posto. Sto per raggiungere il primo ma da dietro arrivano...non ricordo più...
, molto più veloci, commetto un errore e scendo miserabilmente. Il colpo che mi riporta a fondo classifica lo do ad Alex. Per un errato calcolo di spazio, e me ne scuso, gli do una sportellata e finiamo fuori sia io che lui. La mia gara riparte dall'ultimo posto e con 8 secondi di distacco.
A tre giri dalla fine mi sto avvicinando al penultimo...mi pare adso...ma anche lì sbaglio e mi tocca recupare ben 11 secondi in soli due giri.
Ci riesco, sorpasso adso, anche forse complice di un suo problema al motore, arrivo al traguardo con un niente da Stefano, ma dodicesimo rimango...
Proprio una brutta gara la 2. Mi scuso se c'è stato qualche contatto involontario...
Ci vediamo a Misano!!!!!!
Qualifica non ottima anche se un sesto posto era buono.
Dopo tanto allenamento la partenza è stata sufficientemente buona. Guadagno una posizione, malgrado la macchina fosse molto difficile da guidare, pesante e con tanto sottosterzo. Il passo di quelli davanti era irraggiungibile, quindi difendo il distacco da valeasa e alla fine, senza gravi errori, riesco ad agguantare i primi 4 punti.
Gara 2 disastrosa, parto dodicesimo e arrivo dodicesimo. La partenza è stata ottima, mi tengo distante dal gruppone alla prima curva, e approfittando della situazione rimonto sino al secondo posto. Sto per raggiungere il primo ma da dietro arrivano...non ricordo più...
, molto più veloci, commetto un errore e scendo miserabilmente. Il colpo che mi riporta a fondo classifica lo do ad Alex. Per un errato calcolo di spazio, e me ne scuso, gli do una sportellata e finiamo fuori sia io che lui. La mia gara riparte dall'ultimo posto e con 8 secondi di distacco.A tre giri dalla fine mi sto avvicinando al penultimo...mi pare adso...ma anche lì sbaglio e mi tocca recupare ben 11 secondi in soli due giri.
Ci riesco, sorpasso adso, anche forse complice di un suo problema al motore, arrivo al traguardo con un niente da Stefano, ma dodicesimo rimango...
Proprio una brutta gara la 2. Mi scuso se c'è stato qualche contatto involontario...
Ci vediamo a Misano!!!!!!
Ciao a tutti
Fantastico. Mi sono divertito un sacco anche se non ho ottenuto un grande risultato, ma come si dice l'importante è partecipare e sopratutto divertirsi comunque.
Sono riuscito nelle qualifiche a staccare un buon 2.20 basso ottenendo se ricordo bene il sesto tempo. Poi per aver usato la chat quando ancora c'erano auto in pista (mi scuso se ho danneggiato qualcuno) sono sato retrocesso di una posizione.
In gara 1 sno partito bene ma l'auto che mi precedeva in griglia e rimasta ferma. Sono riuscito ad evitarla spostandomi sulla sinistra ma da dietro mi sono saliti addosso buttandomi fuori pista. Sono partito praticamente per ultimo recuperando un bel pò di posizioni quando il motore è andato in fumo (credo di essere settimo al momento del ritiro).
In gara 2 dopo aver abbassato i giri da 9500 a 9250 e radiatore 4 anzichè 3 ho ottenuto l'affidabilità del mezzo che mi ha portato fino al sospirato arrivo e ad un giro dalla fine ero 7 ma un lungo mi ha fatto perdere 2 posizioni così ho chiuso 9.
Grazie a tutti dai partecipanti agli organizzatori per la splendida serata.
Ciao alla prossima
J_J_ANT
Fantastico. Mi sono divertito un sacco anche se non ho ottenuto un grande risultato, ma come si dice l'importante è partecipare e sopratutto divertirsi comunque.
Sono riuscito nelle qualifiche a staccare un buon 2.20 basso ottenendo se ricordo bene il sesto tempo. Poi per aver usato la chat quando ancora c'erano auto in pista (mi scuso se ho danneggiato qualcuno) sono sato retrocesso di una posizione.
In gara 1 sno partito bene ma l'auto che mi precedeva in griglia e rimasta ferma. Sono riuscito ad evitarla spostandomi sulla sinistra ma da dietro mi sono saliti addosso buttandomi fuori pista. Sono partito praticamente per ultimo recuperando un bel pò di posizioni quando il motore è andato in fumo (credo di essere settimo al momento del ritiro).
In gara 2 dopo aver abbassato i giri da 9500 a 9250 e radiatore 4 anzichè 3 ho ottenuto l'affidabilità del mezzo che mi ha portato fino al sospirato arrivo e ad un giro dalla fine ero 7 ma un lungo mi ha fatto perdere 2 posizioni così ho chiuso 9.
Grazie a tutti dai partecipanti agli organizzatori per la splendida serata.
Ciao alla prossima
J_J_ANT
@ franz71
Gli upgrades riguardano prinicipalmente il serbatoio (standard o endurance più capiente) e il tipo di trasmissione (pedaliera a 3 pedali o 2, con frizione auto o manuale , con cambio ad H,sequenziale o paddles...) li trovi tutti all'acquisto della tua macchina. E' importante scegliere l'upgrades giusto per la trasmissione in base al volante che hai e come lo vuoi utilizzare. Ci sono comuqnue le spiegazioni accanto in inglese. Non ti resta che trovare quello piu adatto al tuo stile e alla tua configurazione di guida e ovviamente testarli on track.
Gli upgrades riguardano prinicipalmente il serbatoio (standard o endurance più capiente) e il tipo di trasmissione (pedaliera a 3 pedali o 2, con frizione auto o manuale , con cambio ad H,sequenziale o paddles...) li trovi tutti all'acquisto della tua macchina. E' importante scegliere l'upgrades giusto per la trasmissione in base al volante che hai e come lo vuoi utilizzare. Ci sono comuqnue le spiegazioni accanto in inglese. Non ti resta che trovare quello piu adatto al tuo stile e alla tua configurazione di guida e ovviamente testarli on track.
Gara 1
Se nella prossima gara non si prenderanno provvedimenti io lascerò il campionato e vi spiego i motivi....in gara 1 ero 8° appiccicato al 7° prende e entra uno e al posto di sorpassare correttamente mi prende a sportellate ma questo ci può stare, sono 8° e entra un'altro sul fianco della mia vettura e mi fà andare in testacoda e li io nn ci sto più...prima beppe dici di rispettare le regole e poi kiunque fà quello ke vuole, un sorpasso a sportellate ci può stare ma una che entra e mi fa andare in testacoda no li nn ci sto più.
GARA 2
In gara 2 la stessa storia ero 3° (il mio record personale) prendo la curva stretta e spunta uno dal nulla e mi prende da dietro e mi fa andare in testacoda. O dici le regole e le mantieni oppure sarò costretto a abbandonare il campionato a mio dispiacere,
Attento la tua risposta Beppe e magari quando sarò più calmo ne parliamo meglio!!!!
Se nella prossima gara non si prenderanno provvedimenti io lascerò il campionato e vi spiego i motivi....in gara 1 ero 8° appiccicato al 7° prende e entra uno e al posto di sorpassare correttamente mi prende a sportellate ma questo ci può stare, sono 8° e entra un'altro sul fianco della mia vettura e mi fà andare in testacoda e li io nn ci sto più...prima beppe dici di rispettare le regole e poi kiunque fà quello ke vuole, un sorpasso a sportellate ci può stare ma una che entra e mi fa andare in testacoda no li nn ci sto più.
GARA 2
In gara 2 la stessa storia ero 3° (il mio record personale) prendo la curva stretta e spunta uno dal nulla e mi prende da dietro e mi fa andare in testacoda. O dici le regole e le mantieni oppure sarò costretto a abbandonare il campionato a mio dispiacere,
Attento la tua risposta Beppe e magari quando sarò più calmo ne parliamo meglio!!!!