Commenti post gara GP Misano

Moderatore: Beppe16v

kikkobar
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Beppe16v ha scritto: Bon, al Mugello la vedo davvero dura... pista lunghissssssima per queste scatolette! :shock:
Oh...l'hai fatto tu il calendario eh... :D :razz:
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sabastracci
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toroscatenato ha scritto:..per qualche giro mantengo la 3° piazza ma a mettermi l'ansia e' scheggia prima e antonello poi..loro un po' piu' veloci di me.. scheggia passa dopo un mio errore dovuto al nervoso perche' comunque le toccate ricevute da michele mi portano all'errore :whip:
antonello completa l'opera bravo si ma in questa gara poco corretto con me .. comunque 5° posto con i denti.
@Toro .. se ti riferisci allo scarto a sinistra e dovuto al passaggio sul cordolo interno quando l’auto ha toccato il suolo e non mi sono accorto di averti ostacolato .. scusami .. avrei atteso e ceduto posizione se vi fosse stata necessità o solo visto e sentito il tuo urto quando hai provato ad entrare un po’ lungo all’interno curva girandoti.

La DG se ritiene che vi possa essere una mia colpa grave nei confronti del pilota Toroscatenato intervenga tranquillamente con una sanzione appropriata.

Video esplicativo da replay Saba/Toro. http://tinypic.com/player.php?v=vdok6f&s=5

http://it.tinypic.com/r/vdok6f/5
drw ha scritto: Ciao Antonello, credo che tu ti riferisca a me (ieri ero loggato come Ezio Roba). Se ritieni che ti abbia danneggiato, ti faccio le mie scuse, ma non penso proprio di aver infranto le regole dell'etica in gara. Del resto io ho cercato di salvaguardare la mia posizione. In quel momento, anche se tu eri più veloce, eri posizionato dietro a me. Non ho cambiato traiettoria più di una volta, così come prevede il regolamento, ma ho usato il diritto d'impostare le traiettorie che ritenevo più opportune per difendere la posizione. Diverso sarebbe stato se fossi stato un doppiando. Chi mi conosce sa che sono un cultore del fairplay e che, così come non giustifico le scorrettezze nei miei confronti, a maggior ragione non me le perdono quando l'artefice di esse sono io. Mi si permetta però di difendere la posizione, poi se uno è bravo e veloce prima o poi passa. del resto lo scopo di fare 2 manches sprint a griglia invertita è proprio quello di equiparare i valori in campo, o almeno di tentarci, in modo da avere più battaglia.
Infine, ripeto, non ho visto il replay, ma se ho commesso dei gravi errori sono qui a chiederne scusa. ;)
@Ezio .. senza rancore e polemiche innanzitutto penso che tu sappia che quando si scrive si può interpretarne il senso .. soprattutto quando lo scrivente lo fa a caldo nel quasi subito dopo gara … apprezzo il tuo intervento, la tua posizione e che tu debba difendere la tua gara ma non puoi cambiare traiettoria e stringere il pilota che ti segue, si avvicina e ti affianca cosi molto velocemente costringendolo a frenare anzitempo per non rischiare il botto.

Vedi da un lato capisco che venga ritenuto lecito lo spostarsi una volta ma il fatto di farlo quando il pilota dietro ha iniziato l’azione di ingaggio lo ritengo scorretto e addirittura controproducente per chi lo esegue perche rischia di perdere solo del tempo prezioso a vantaggio dei diretti inseguitori di velocità. Se un pilota viaggia 1 / 2 secondi più veloce al giro ovvio non ha diritti di superiorità ma è inutile tenerlo dietro perché tanto quello da li a poco comunque ti supererà. Invece io credo si debba pensare ai più diretti rivali di velocità in pista cercando strategicamente di non farsi avvicinare e ovviamente superare.

Come vedi dal video mentre ti seguo e cerco di superarti mi difendo anche da Mirko e cerco mio malgrado di non ostacolarlo nello stringerlo .. certo .. lo potrei tranquillamente fare ma evito perche e molto pericoloso e vietato dal mio “fairplay” infatti ad un certo punto sfrutta una nostra indecisione e ci supera quasi entrambi . .. in quel punto lo si poteva tranquillamente chiudere ma non lo faccio perché ho il massimo rispetto di chi con me corre vicino in pista. Ora qui simuliamo di guidare auto da corsa e cerchiamo di divertirci ma se l’azione si verificasse con auto vere sarebbero dolori veri con il rischio di rimetterci tanti soldoni e addirittura la pellaccia … .

Video esplicativo da replay Saba/Ezio. http://tinypic.com/player.php?v=2vmwxer&s=5

http://it.tinypic.com/r/2vmwxer/5

Non mi ritengo un professore e conosco i miei limiti e non nascondo che ogni tanto ne combino qualcuna di grossa anche io anche dopo 5 anni di OR (vedi ultimamente la botta con Cheyenne a Imola) ma posso dire con orgoglio che durante lo scorso campionato Endurance GT2 in GTRItalia .. in 12 gare di campionato svolte da 2h cadauna non ho avuto alcun tipo di contatto e reclamo subito per mia colpa ma solo rari per errori altrui reclamati ed alcuni evitati ....

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Antonello Sabatino
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toroscatenato
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sabastracci ha scritto:
toroscatenato ha scritto:..per qualche giro mantengo la 3° piazza ma a mettermi l'ansia e' scheggia prima e antonello poi..loro un po' piu' veloci di me.. scheggia passa dopo un mio errore dovuto al nervoso perche' comunque le toccate ricevute da michele mi portano all'errore :whip:
antonello completa l'opera bravo si ma in questa gara poco corretto con me .. comunque 5° posto con i denti.
@Toro .. se ti riferisci allo scarto a sinistra e dovuto al passaggio sul cordolo interno quando l’auto ha toccato il suolo e non mi sono accorto di averti ostacolato .. scusami .. avrei atteso e ceduto posizione se vi fosse stata necessità o solo visto e sentito il tuo urto quando hai provato ad entrare un po’ lungo all’interno curva girandoti.

La DG se ritiene che vi possa essere una mia colpa grave nei confronti del pilota Toroscatenato intervenga tranquillamente con una sanzione appropriata.

Video esplicativo da replay Saba/Toro. http://tinypic.com/player.php?v=vdok6f&s=5

http://it.tinypic.com/r/vdok6f/5
drw ha scritto: Ciao Antonello, credo che tu ti riferisca a me (ieri ero loggato come Ezio Roba). Se ritieni che ti abbia danneggiato, ti faccio le mie scuse, ma non penso proprio di aver infranto le regole dell'etica in gara. Del resto io ho cercato di salvaguardare la mia posizione. In quel momento, anche se tu eri più veloce, eri posizionato dietro a me. Non ho cambiato traiettoria più di una volta, così come prevede il regolamento, ma ho usato il diritto d'impostare le traiettorie che ritenevo più opportune per difendere la posizione. Diverso sarebbe stato se fossi stato un doppiando. Chi mi conosce sa che sono un cultore del fairplay e che, così come non giustifico le scorrettezze nei miei confronti, a maggior ragione non me le perdono quando l'artefice di esse sono io. Mi si permetta però di difendere la posizione, poi se uno è bravo e veloce prima o poi passa. del resto lo scopo di fare 2 manches sprint a griglia invertita è proprio quello di equiparare i valori in campo, o almeno di tentarci, in modo da avere più battaglia.
Infine, ripeto, non ho visto il replay, ma se ho commesso dei gravi errori sono qui a chiederne scusa. ;)
@Ezio .. senza rancore e polemiche innanzitutto penso che tu sappia che quando si scrive si può interpretarne il senso .. soprattutto quando lo scrivente lo fa a caldo nel quasi subito dopo gara … apprezzo il tuo intervento, la tua posizione e che tu debba difendere la tua gara ma non puoi cambiare traiettoria e stringere il pilota che ti segue, si avvicina e ti affianca cosi molto velocemente costringendolo a frenare anzitempo per non rischiare il botto.

Vedi da un lato capisco che venga ritenuto lecito lo spostarsi una volta ma il fatto di farlo quando il pilota dietro ha iniziato l’azione di ingaggio lo ritengo scorretto e addirittura controproducente per chi lo esegue perche rischia di perdere solo del tempo prezioso a vantaggio dei diretti inseguitori di velocità. Se un pilota viaggia 1 / 2 secondi più veloce al giro ovvio non ha diritti di superiorità ma è inutile tenerlo dietro perché tanto quello da li a poco comunque ti supererà. Invece io credo si debba pensare ai più diretti rivali di velocità in pista cercando strategicamente di non farsi avvicinare e ovviamente superare.

Come vedi dal video mentre ti seguo e cerco di superarti mi difendo anche da Mirko e cerco mio malgrado di non ostacolarlo nello stringerlo .. certo .. lo potrei tranquillamente fare ma evito perche e molto pericoloso e vietato dal mio “fairplay” infatti ad un certo punto sfrutta una nostra indecisione e ci supera quasi entrambi . .. in quel punto lo si poteva tranquillamente chiudere ma non lo faccio perché ho il massimo rispetto di chi con me corre vicino in pista. Ora qui simuliamo di guidare auto da corsa e cerchiamo di divertirci ma se l’azione si verificasse con auto vere sarebbero dolori veri con il rischio di rimetterci tanti soldoni e addirittura la pellaccia … .

Video esplicativo da replay Saba/Ezio. http://tinypic.com/player.php?v=2vmwxer&s=5

http://it.tinypic.com/r/2vmwxer/5

Non mi ritengo un professore e conosco i miei limiti e non nascondo che ogni tanto ne combino qualcuna di grossa anche io anche dopo 5 anni di OR (vedi ultimamente la botta con Cheyenne a Imola) ma posso dire con orgoglio che durante lo scorso campionato Endurance GT2 in GTRItalia .. in 12 gare di campionato svolte da 2h cadauna non ho avuto alcun tipo di contatto e reclamo subito per mia colpa ma solo rari per errori altrui reclamati ed alcuni evitati ....

CC

Ohhhhh ma sei fuori?? guarda che il mio era un intervento molto contenuto, nel senso che c'e'stata una manovra di contenimento nei miei confronti ma non da penalita'...a imola con te mi sono divertito tantissimo, cosi'come con valeasa a misano... no no forse non ci siamo capiti..anche a me piace la guida un pochino ruvida ma da qui a dire che sei da penalizzare nooo... anzi mi piacerbbe continuare la bagarre per il resto del campionato.... tanto ad ice e veon non li prendono nessuno, rimangono quei 4 o 5 piloti, tra i quali noi, che possiamo fare belle gare e giocarci le posizioni di rincalzo.
A presto saba. :D
shadow28
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Non voglio giudicare il comportamento dei piloti avversati ritengo sempre che la DG deve sare il suo dovere cioè guardare solo la gara...mentre le beche in pista vanno risolte tra piloti.
Io ho difeso la mia posizione anche se scheggia era più velocie e sfido lui stesso a dire se mai sono stato scorretto ma non per questo apro la porta o metto un tappeto rosso se sei più velocie passi e basta.


Potrei sapere dove sono i video dei replay....dove li posso trovare e se c'è uno che ritrae anche il mio duello di gara due?
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Michele Pappano
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shadow28 ha scritto:....
Io ho difeso la mia posizione anche se scheggia era più velocie e sfido lui stesso a dire se mai sono stato scorretto ma non per questo apro la porta o metto un tappeto rosso se sei più velocie passi e basta.
...
E' ovvio che un sorpasso ad un pilota che gira con tempi simili e con un pò di esperienza non è cosa semplice e che ognuno voglia vendere cara la pelle... Avvicinandomi velocemente a te immaginavo di passarti agevolmente ma poi alle prime staccate affiancati ho capito che sarebbe stato un pò più complicato, ho capito che non ci stavi a cedere posizione senza lottare ed ho capito che se non volevo rimetterci io dovevo fare attenzione e più che altro farti tirare al limite fino a farti commettere un errore... Ti ho affrontato con prudenza e senza foga ed è giusto che tu abbia resistito a denti stretti... TUTTO CORRETTO! ^_^
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MRK37
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Conocordo con Saba (mi chiamo Marco per la cronaca :D ) nella parte del discorso che mi vede coinvolto ovviamente.
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Cubaleo
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ho appena terminato di visionare i replay per l'articolo sul VRG Magazine ....
:eek: :eek: :eek:
semplicemente spettacolo allo stato puro !!!! gli ultimi giri tra Veon ed Icebarga valgono quanto quelli di Arnoux e Villeneuve nel '79 a Digione ... per non parlare dei grandi duelli Valeasa/Cheyenne e quelli di Scheggia contro Shadow e Toro :lol: per non parlare degli altri che per motivi di spazio non potrò raccontare.
Magari qualcosa non è filata proprio liscia liscia ... vedo comunque che sul forum regna come sempre un sano e diverterte senso della competizione al di là di qualsiasi ripicca.
Siete tutti grandi e vi auguro ancora tanto sano divertimento nell'Abarth Cup by VRG ;)
Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
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sabastracci
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mrk37 ha scritto:(mi chiamo Marco per la cronaca :D )
.. scusami Marco :oops:
Antonello Sabatino
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MRK37
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sabastracci ha scritto:
mrk37 ha scritto:(mi chiamo Marco per la cronaca :D )
.. scusami Marco :oops:
Ma figurati... almeno cosi ci conosciamo ;)
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Icebarga
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eccoci qua...un'altra bellissima serata con queste diavolite :twisted:

in qualy riesco ad ottenere il secondo tempo dietro il solito grande veon!

in gara 1 parto normale mantenendo la mia posizione,dopo un paio di giri riesco a passarlo e capisco che sara molto dura stargli davanti, poi una sua piccola sbavatura mi permette di guadagnare circa 2 secondi che riusciro' a mantenere fino alla fine!

in gara 2 e' sempre un po' una lotteria perche' e' veramente complicato riuscire a trovare spazzi in mezzo al gruppone, pero' riesco a risalire abbastanza velocemente stando sempre in scia a veon e dopo circa 6-7 giri siamo di nuovo a lottare per la prima posizione.
8-9 giri veramente di adrenalina pura scambiandoci e riscambiandoci le posizioni non so quante volte, un divertimento veramente unico! :mrgreen:
arrivo secondo, ma contento come un bambino!! :D

faccio i complimenti a tutti veramente molto veloci e corretti!! ;)

ci vediamo al mugello!!

P.S angy, sono stato io!! ;)
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ho visto solo ora......grazie cubaleo troppo gentile, ma il grande gilles non scomodiamolo.....percarita!!! :lol: ;)

P.S ho letto il pm, ma mi dice che non sono autorizzato a rispondere!!??? :oops:
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Icebarga ha scritto:ho visto solo ora......grazie cubaleo troppo gentile, ma il grande gilles non scomodiamolo.....percarita!!! :lol: ;)

P.S ho letto il pm, ma mi dice che non sono autorizzato a rispondere!!??? :oops:
azzz...prova a mandarmi tu un pm, vediamo se mi arriva, eventualmente chiediamo agli Admin... vuoi vedere che scopriamo il motivo per cui nessuno rispondeva alle interviste di ErBiondo :)
Grazie ;)
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Icebarga
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pm ricevuto, grazie a te! ;)

pero' un'altra cosa, sul sito sono andato in edicola, mi compaiono i numeri delle riviste con le copertine, ma poi quando ci clicco sopra parte per caricare la rivista ma poi si pianta e mi rimane la schermata nera???? :oops:

c'e' da scaricare qualcosa?? :cry:
grazie
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Icebarga ha scritto:pm ricevuto, grazie a te! ;)

pero' un'altra cosa, sul sito sono andato in edicola, mi compaiono i numeri delle riviste con le copertine, ma poi quando ci clicco sopra parte per caricare la rivista ma poi si pianta e mi rimane la schermata nera???? :oops:

c'e' da scaricare qualcosa?? :cry:
grazie
sono in formato pdf .. Adobe Reader
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Icebarga
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si si grazie....dovevo solo aspettare!! :P :mrgreen:
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