Dopo gara Belgio
Cit: per fortuna entro senza problemi ma con Therapy che è già attaccato ai miei scarichi....usciamo quasi appaiati dalla sosta e comincia una serie di giri dove mi sembrava di correre con un negrone omossessuale infoiato che ti rincorre a un secondo o forse meno di distanza...ad ogni staccata ti aspetti che te lo infili...e infatti sbaglio appena una accellerazione e il negrone mi....passa (per fortuna....)
ragazzi scusate x i 3 messaggi inviati...come avete visto sbagliavo a scrivere il nome e mi dimenticavo la maiuscola.
scusate ancora nn era intenzione.
cmq la gara stava andando abbastanza bene rispetto a hokenaim.
giravo sugli stessi tempi di fazerbox, forse ero di qualke decimo + veloce nn so.
ringrazio il mio compagno di squadra x avermi passato il setup...era molto interessante, grazie
allora, mi qualifico 10 e mi scordo di fare l'ultimo cambio gomme x la gara.
gara: arrivo con gomme usurate e i primi giri un disastro.
poi mi abituo e al 11 giro vo a rifornire.
dopo nemmeno un giro trovo fazerbox che sbaglia, e cerco di evitarlo; nulla da fare sbatto al muro e la mia corsa finisce anche se ho tentato di tornare hai box.
vabbè...ora che rivedo il replay mi rendo conto che nn è colpa sua
cmq bella gara.
ciao
scusate ancora nn era intenzione.
cmq la gara stava andando abbastanza bene rispetto a hokenaim.
giravo sugli stessi tempi di fazerbox, forse ero di qualke decimo + veloce nn so.
ringrazio il mio compagno di squadra x avermi passato il setup...era molto interessante, grazie
allora, mi qualifico 10 e mi scordo di fare l'ultimo cambio gomme x la gara.
gara: arrivo con gomme usurate e i primi giri un disastro.
poi mi abituo e al 11 giro vo a rifornire.
dopo nemmeno un giro trovo fazerbox che sbaglia, e cerco di evitarlo; nulla da fare sbatto al muro e la mia corsa finisce anche se ho tentato di tornare hai box.
vabbè...ora che rivedo il replay mi rendo conto che nn è colpa sua
cmq bella gara.
ciao
Si infatti, ero tornato indietro con il replay ma anch'io avevo visto che Fazerbox era incolpevole. Purtroppo sono errori di valutazione che capitano, ti andrà meglio a MonzaPallanti ha scritto:ragazzi scusate x i 3 messaggi inviati...ora che rivedo il replay mi rendo conto che nn è colpa sua...
Cit: per fortuna entro senza problemi ma con Therapy che è già attaccato ai miei scarichi....usciamo quasi appaiati dalla sosta e comincia una serie di giri dove mi sembrava di correre con un negrone omossessuale infoiato che ti rincorre a un secondo o forse meno di distanza...ad ogni staccata ti aspetti che te lo infili...e infatti sbaglio appena una accellerazione e il negrone mi....passa (per fortuna....)
- Michele Pappano
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- Iscritto il: 30 gennaio 2008, 17:55
- Località: Milano - Foggia
Bella gara...
nelle 2 settimane ho girato molto poco e nn ho potuto neanche partecipare al test di settimana scorsa...
Cmq per quel poco sono riuscito a fare un setup discreto, veloce e stabile ma solo dopo la gara mi accorgo che potevo migliorare ancora molte cose... per non parlare dell'usura gomme che nn avevo testato per niente (a proposito mi ero dimenticato del fatto che, se nn si fa il cambio gomme a fine qualifica, si parte con le stesse gomme usate).
Cmq QUALIFICA macchiata da una mia disattenzione inquanto a dieci minuti dal temine, quando l'auto inizia a scaricarsi e i tempi si abbassano, nn mi accorgo di caricare 55L di benzina che sommati ai 25 che avevo fanno 80... Qualifica finita già a metà tempo disponibile e mi piazzo 8° ma poco importa poichè questa è una pista infida e era importante essere costanti ed evitare errori.
GARA: Parto bene, un pò meno alcuni avanti a me e mi ritrovo 5° alla prima curva (passata indenne)... Cerco di capire come vanno quelli avanti e dietro di me e vedo, con mio stupore, che riesco a tenere i distacchi...
Per 10 giri nessun errore ma c'è un brivido... Verso la fine del 10giro mi ritrovo 5 Litri e, poichè avevo preso un bel ritmo, decido di fare un ultimo giro prima di rifornire... Passato il traguardo l'indicatore scala subito a 4L ed inizio a deconcentrarmi per paura di nn riuscire ad arrivare ai box... Sbaglio diverse traiettorie e sui rettilinei allegerisco il gas più volte... Credo che Bdt mi passi pure ma riesco ad arrivare ai box (con meno di 1L)... Pit tranquillo, rientro 6° ma dopo un paio di giri, per altre soste, salgo fino alla 4°posizione dietro a Tony credo (a 2secondi) ... per un pò tengo il passo ma poi, anche per nn rischiare (solo un suo errore avrebbe potuto farmi guadagnare la posizione), rallento un pò... Dietro di me, a 2-3 secondi si alternano Bdt e Mrk... negli ultimi 4 giri non riuscivo più a frenare bene x le gomme usurate e nei 2 tornantini lenti da prima rischiavo sempre il testacoda dovendo fare traiettorie strane e perdendo tanto... Mrk si avvicina tanto a 3 giri dal termine, mi supera e in accellerazione va in testacoda, lo risupero ma il mio problema in frenata nn mi fa andar lontano... il giro seguente mi risupera e subito dopo ci prova anche Bdt (stringendomi un pò al muro
)
ma poi riesco a risuperarlo (nn ricordo come) mantenendo fino al termine, con molta difficoltà, la 5°posizione... Cmq bel duello sia con Mrk che con Bdt
Tirando le somme... Bellissima gara, sono riuscito ad essere competitivo (nn credevo), a mantenere una discreta concentrazione fino alla fine senza fare errori compromettenti in una pista dove nn si può sbagliare e dove era difficile trovare un buon setup... quindi sono contentissimo
Complimenti a tutti i nuovi (che ormai non sono più nuovi
) e che sono riusciti ad essere veloci e costanti. Complimenti al vincitore Lele e alla direzione gara che con molta pazienza ci hanno fatto divertire ancora una volta
Ci si vede in brianza... a fine gara sarete tutti invitati nel mio locale a vedere un pò di donnine (a due passi dall'autodromo
)
nelle 2 settimane ho girato molto poco e nn ho potuto neanche partecipare al test di settimana scorsa...
Cmq per quel poco sono riuscito a fare un setup discreto, veloce e stabile ma solo dopo la gara mi accorgo che potevo migliorare ancora molte cose... per non parlare dell'usura gomme che nn avevo testato per niente (a proposito mi ero dimenticato del fatto che, se nn si fa il cambio gomme a fine qualifica, si parte con le stesse gomme usate).
Cmq QUALIFICA macchiata da una mia disattenzione inquanto a dieci minuti dal temine, quando l'auto inizia a scaricarsi e i tempi si abbassano, nn mi accorgo di caricare 55L di benzina che sommati ai 25 che avevo fanno 80... Qualifica finita già a metà tempo disponibile e mi piazzo 8° ma poco importa poichè questa è una pista infida e era importante essere costanti ed evitare errori.
GARA: Parto bene, un pò meno alcuni avanti a me e mi ritrovo 5° alla prima curva (passata indenne)... Cerco di capire come vanno quelli avanti e dietro di me e vedo, con mio stupore, che riesco a tenere i distacchi...
Per 10 giri nessun errore ma c'è un brivido... Verso la fine del 10giro mi ritrovo 5 Litri e, poichè avevo preso un bel ritmo, decido di fare un ultimo giro prima di rifornire... Passato il traguardo l'indicatore scala subito a 4L ed inizio a deconcentrarmi per paura di nn riuscire ad arrivare ai box... Sbaglio diverse traiettorie e sui rettilinei allegerisco il gas più volte... Credo che Bdt mi passi pure ma riesco ad arrivare ai box (con meno di 1L)... Pit tranquillo, rientro 6° ma dopo un paio di giri, per altre soste, salgo fino alla 4°posizione dietro a Tony credo (a 2secondi) ... per un pò tengo il passo ma poi, anche per nn rischiare (solo un suo errore avrebbe potuto farmi guadagnare la posizione), rallento un pò... Dietro di me, a 2-3 secondi si alternano Bdt e Mrk... negli ultimi 4 giri non riuscivo più a frenare bene x le gomme usurate e nei 2 tornantini lenti da prima rischiavo sempre il testacoda dovendo fare traiettorie strane e perdendo tanto... Mrk si avvicina tanto a 3 giri dal termine, mi supera e in accellerazione va in testacoda, lo risupero ma il mio problema in frenata nn mi fa andar lontano... il giro seguente mi risupera e subito dopo ci prova anche Bdt (stringendomi un pò al muro
Tirando le somme... Bellissima gara, sono riuscito ad essere competitivo (nn credevo), a mantenere una discreta concentrazione fino alla fine senza fare errori compromettenti in una pista dove nn si può sbagliare e dove era difficile trovare un buon setup... quindi sono contentissimo
Ci si vede in brianza... a fine gara sarete tutti invitati nel mio locale a vedere un pò di donnine (a due passi dall'autodromo
Ultima modifica di Michele Pappano il 15 settembre 2009, 22:49, modificato 1 volta in totale.
Scheggia76 

- Michele Pappano
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- Località: Milano - Foggia
Credo per una questione di ordine (un solo post del dopogara)Pallanti ha scritto:mah lo spero...
cmq perchè hai cancellato il post che avevo creato?
io non lo posso creare scusate...
Scheggia76 

No no Moreno, non l'ho cancellato l'ho solo unito a questo che era già stato creato o che è stato creato mentre scrivevi, tutto solo per non avere dei doppioni.
Tranquillo qui non censuriamo niente e puoi aprire tutti i topic che vuoi
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Cit: per fortuna entro senza problemi ma con Therapy che è già attaccato ai miei scarichi....usciamo quasi appaiati dalla sosta e comincia una serie di giri dove mi sembrava di correre con un negrone omossessuale infoiato che ti rincorre a un secondo o forse meno di distanza...ad ogni staccata ti aspetti che te lo infili...e infatti sbaglio appena una accellerazione e il negrone mi....passa (per fortuna....)
finalmente il podio...
stupenda sensazione.
pre qualifica: fino a ieri credevo di dover lottare per la 5-6 posizione(i miei tempi erano alti), poi come x magia oggi giravo in 1.45 basso da gara....
...quindi prontissimo x le qualifiche.
Qualifica: qui un disastro...
...giro x scaricare la makkina e x fortuna decido di tentare un giro veloce(quello ke mi ha permesso di partire 4)quando poi rientro ai box x cambiare le gomme...il macello....mi sono dimenticato di nn caricare benza....e mi ritrovo in pista con il serbatoio carikissimo.
gara:parto tranquillo x nn avere contatti alla prima curva e invece finisco su mrk...appena usciti dalla curva mi ritrovo 2 dietro lele(passando sotto la red bull di luka che volava
) cerco di stare dietro lele me è molto più veloce di me...però mi accorgo con stupore ke riesco a tenere mrk dietro...anzi dopo un pò comincio ad allungare....
...dopo 10 giri vedo ke mi sono rimasti solo 4 lt rallento x arrivare ai box...e mrk mi riprende e mi supera quando rientro...i miei meccanici ci mettono 16 secondi x una sosta..
ma dopo le soste di tutti mi ritrovo ancora secondo...però stavolta dietro me ho tony....vedo ke si avvicina e allora comincio a girare più veloce e tenere a distanza tony....
bellissima gara...un secondo posto magnifico e ora monza...speriamo di avvicinarmi un pl di più a lele....a proposito....complimenti a lele...ancora una vittoria..bravissimo...alla prox. ciao
pre qualifica: fino a ieri credevo di dover lottare per la 5-6 posizione(i miei tempi erano alti), poi come x magia oggi giravo in 1.45 basso da gara....
Qualifica: qui un disastro...
gara:parto tranquillo x nn avere contatti alla prima curva e invece finisco su mrk...appena usciti dalla curva mi ritrovo 2 dietro lele(passando sotto la red bull di luka che volava
bellissima gara...un secondo posto magnifico e ora monza...speriamo di avvicinarmi un pl di più a lele....a proposito....complimenti a lele...ancora una vittoria..bravissimo...alla prox. ciao
Gara discreta "segnata" dall'errore alla nuova Bus Stop e dalle qualifiche trafficate (il mio tempo veloce l'ho fatto con 2 o 3 bandiere gialle in pista schivando macchine qua e là). Parto secondo e dopo un pò di confusione allo start mi ritrovo davanti Ivano che aveva davvero un bel passo in gara. Dopo averlo studiato un pò di giri da vicino decido che è meglio stare tranquilli dietro invece di azzardare un sorpasso. Non mi addormento troppo perchè dietro c'è Tonyk sempre in agguato e con una strategia lunga. Verso il decimo giro ivano sbaglia o rallenta (nn so) e me lo trovo appena davanti. Boost a 1 e mi metto in scia superandolo alla bus stop...ci riesco si ma in accelerazione mi giro sullo sporco e li rovino la mia gara perchè sia ivano che lele erano ai pit mentre io avevo ancora 4 giri di autonomia. Il resto della gara vive di errori di concentrazione e sorpassi sul filo dei 330 km/h (grande scheggia molto corretto). Concludo ovviamente facendo i miei complimenti a lele che non sbaglia un colpo ed è davvero velocissimo ovunque e a Ivano che è entrato finalmente tra i "grandi" della EL
Ci si vede in brianza!
-
Luca Gregis
- Messaggi: 646
- Iscritto il: 24 luglio 2008, 3:28
- Località: Bergamo
Ciao a tutti,
Qualifica
Velocemente per dire che purtroppo non sono riuscito a ripetere i tempi che ho fatto in settimana, complice un brutto incidente a metà qualifiche.
Gara
L'inizio della gara abbastanza scoppiettante, dopo un paio di incidenti mi ritrovo dietro non so chi, che forse per problemi di LAG zig-zaga per la pista, la cosa mi distrae ed ecco il primo testacoda. Riparto ultimo, qualche altro testacoda consolida la mia ultima posizione.
Mi dispiace se a causa di un mio errore abbia messo in difficoltà Moreno, che sopraggiungendo alle mie spalle non è riuscito a controllare la vettura, causandogli l'uscita di pista. Credimi Moreno, non volevo assolutamente ostacolarti.
Complimenti ai primi sempre velocissimi, e complimenti a Lele sempre lì in testa.
Saluti,
Max.
Qualifica
Velocemente per dire che purtroppo non sono riuscito a ripetere i tempi che ho fatto in settimana, complice un brutto incidente a metà qualifiche.
Gara
L'inizio della gara abbastanza scoppiettante, dopo un paio di incidenti mi ritrovo dietro non so chi, che forse per problemi di LAG zig-zaga per la pista, la cosa mi distrae ed ecco il primo testacoda. Riparto ultimo, qualche altro testacoda consolida la mia ultima posizione.
Mi dispiace se a causa di un mio errore abbia messo in difficoltà Moreno, che sopraggiungendo alle mie spalle non è riuscito a controllare la vettura, causandogli l'uscita di pista. Credimi Moreno, non volevo assolutamente ostacolarti.
Complimenti ai primi sempre velocissimi, e complimenti a Lele sempre lì in testa.
Saluti,
Max.
Che dire anche questa è andata, quinto in qualifica alla partenza subito tamponato mi giro e mi prendono in fiancata, perdo 7 posizioni se ricordo bene, riparto con tutta la macchina gialla
per il resto mantendo i giri costanti senza errori mi ritrovo settimo con tempi di un 1,5 sec più lenti del mio ritmo, la paura fa novanta
al pit tutto perfetto mantengo la posizione fino all'ultimo giro che per colpa mia sbaglio la le combes e mi giro rientro al pelo su valeasa e finisco la gara.
alla prox
- Simone
- Champ_Massetti

- Messaggi: 14295
- Iscritto il: 20 agosto 2009, 16:28
- Località: Perugia - Umbertide
Gara da dimenticare... Ho girato per tutta la settimana bene intorno al 1:47 basso, ma la gara ancora una volta mi fà commettere troppi errori di traiettoria!!! Cmq parto male già dalle qualifiche nel mio giro buono commetto alcuni errori e mi ritrovo un tempo di 4/5 decimi più alto di quello che avevo provato nelle libere e mi ritrovo in settima posizione arrabbiato con me xche avevo ofrse il serbatoio più scarico di tutti per fare 9/10 giri iniziali. E già da qui me la prendo con me stesso...
Alla partenza parto malissimo, poichè non vedevo il semaforo e sono partito un pò ad occhio, molti mi sfilano ed alla prima curva mi ritrovo all'improvviso un gran casino di macchine quasi ferme, mi attacco al freno, ma i freni non sono in teperatura
, ma me ne accorgo solo quando stò già frenando e vado a toccare andrea che si gira mentre io vado largo (mi scuso con andrea per avergli rovinato la gara...
) cmq ero in nona posizione e davanti avevo la ferrari di prestige ed ero seguito dall'altra ferrari di maestro yoda, dopo qualche giro dietro lo attacco in qualche curva fino a che alla "Rivage" riesco a stargli davanti... Poi dietro mi trovo andrea che mi segue, ma non riesce a sorpassarmi, rientro ai box sosta lunga di 13sec. e rientro in nona posizione con andrea davanti a me con più di 5 secondi e fazerbox dietro a più di 10/15 secondi.
Il ritmo è lento e non so perche non riesco a recuperare chi mi stà davanti, giriamo sugli stessi tempi e con qualche errore si allontanano sempre di più. Finisco la gara puntando su qualche ritiro davanti a me che non c'è stato e tranne il testacoda all'ultimo giro alla "Bus stop" finisco senza lode ed emozioni, ma con molti rimpianti su una gara buttata via in qui potevo andare a punti...
Alla partenza parto malissimo, poichè non vedevo il semaforo e sono partito un pò ad occhio, molti mi sfilano ed alla prima curva mi ritrovo all'improvviso un gran casino di macchine quasi ferme, mi attacco al freno, ma i freni non sono in teperatura
Il ritmo è lento e non so perche non riesco a recuperare chi mi stà davanti, giriamo sugli stessi tempi e con qualche errore si allontanano sempre di più. Finisco la gara puntando su qualche ritiro davanti a me che non c'è stato e tranne il testacoda all'ultimo giro alla "Bus stop" finisco senza lode ed emozioni, ma con molti rimpianti su una gara buttata via in qui potevo andare a punti...
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
dai luka.....ma con ki hai avuto il contatto?...dal replay si vede solo il contatto con lele alla prima curva...poi dopo voli letteralmente...ma nn so x colpa di ki...dai a monza andrà mooolto meglio....ciaooluka ha scritto:Sono stanco di essere buttato fuori ad ogni gara ...se questo è correre è meglio smettere.........




