Settaggi per Volante DFP e DFGT

[Simone]

Sono riuscito ad installare bene il driver ora vedo il pannello per modificare quei parametri, solamente che me ne manca uno...

PANNELLO IMPOSTAZIONE VOLANTE IN WINDOWS.


GRADI ROTAZIONE 540

ATTIVA RITORNO DI FORZA “X” <---questo non lo trovo da spuntare
FORZA EFFETTI GLOBALE 102
FORZA EFFETTO MOLLA 0
FORZA EFFETTO AMMORTIZZATORE 0

ATTIVA MOLLA DI CENTRATURA “X”
FORZA DI CENTRATURA 0

Questo è quello che ho nel menu!!!

Immagine.jpg

[fazerbox]

Di seguito i miei settaggi.
Io ho Windows XP, evidentemente il pannello di configurazione si comporta in modo leggermente diverso.
Comunque non mi preoccuperei più di tanto se il FFB lo senti funzionare e regolando la forza da dentro rFactor questa effettivamente si sente.

[Simone]

Altra domanda....
Xche se ho messo gradi di rotazione come i tuoi il volante gira cmq i suoi 900°, anche se superata la metà fà molta più forza??? Non dovrebbe bloccarsi dopo unac erta angolazione?

[fazerbox]

Io in genere tengo i gradi di rotazione tra 270 e 360. Il volante non blocca completamente la rotazione a quei valori ma oppone una forte resistenza se tenti di superarli. Almeno il mio Driving Force GT si comporta in questo modo ed anche il DFP. Se lo forzo e parecchio posso andare oltre tali limiti, ma in ogni caso dal punto di vista della sterzata non ha effetto, comunque le ruote non sterzano più.

Che volante hai?

Ti do un altro piccolo suggerimento:
Apri il file rFactor\UserData\<tuo nome>\Controller.ini e modificare la voce
Steering Wheel Range ponendola uguale al valore impostato nel Pannello di Controllo per il tuo volante.
Nel mio caso, ad esempio, avendo impostato per il volante a 270 gradi, ho modificato la voce nel modo seguente:
Steering Wheel Range="270"
In questo modo il volante di rFactor ed il tuo gireranno allo stesso modo.

Ciao,
Max.

[Simone]

Io in genere tengo i gradi di rotazione tra 270 e 360. Il volante non blocca completamente la rotazione a quei valori ma oppone una forte resistenza se tenti di superarli. Almeno il mio Driving Force GT si comporta in questo modo ed anche il DFP. Se lo forzo e parecchio posso andare oltre tali limiti, ma in ogni caso dal punto di vista della sterzata non ha effetto, comunque le ruote non sterzano più.

Che volante hai?

Ok ha capito!!!
Ho il Driving Force Pro...

Ti do un altro piccolo suggerimento:
Apri il file rFactor\UserData\<tuo nome>\Controller.ini e modificare la voce
Steering Wheel Range ponendola uguale al valore impostato nel Pannello di Controllo per il tuo volante.
Nel mio caso, ad esempio, avendo impostato per il volante a 270 gradi, ho modificato la voce nel modo seguente:
Steering Wheel Range="270"
In questo modo il volante di rFactor ed il tuo gireranno allo stesso modo.

Ciao,
Max.

Ho guardato su controller.ini e il valore valore è già quello di 270 che è la stessa angolazione del volante!!!!

[Fabracher]

Ho spostato l'argomento in "Assistenza tecnica" perchè mi sembra molto interessante, e dov'era prima sarebbe sfuggito a quelli che non corrono in Abarth.

[Simone]

Colgo l'occasione per ringraziare max del grosso aiuto e per la pazienza, ora il volante è cambiato totalmente...
A singapore se ti servirà mi sacrificherò su un muretto alla piquet jr!!!!

[ErBiondo]

Colgo l'occasione per ringraziare max del grosso aiuto e per la pazienza, ora il volante è cambiato totalmente...
A singapore se ti servirà mi sacrificherò su un muretto alla piquet jr!!!!

ahhahahahahha

[Cubaleo]

Colgo l'occasione per ringraziare max del grosso aiuto e per la pazienza, ora il volante è cambiato totalmente...
A singapore se ti servirà mi sacrificherò su un muretto alla piquet jr!!!!

si si si dai dai dai
così poi radiamo il suo Team Manager che come sappiamo tutti è quel burattinaio di ...
viewtopic.php?f=4&t=1478&p=15654&hilit=manager#p15656

[ErBiondo]

Colgo l'occasione per ringraziare max del grosso aiuto e per la pazienza, ora il volante è cambiato totalmente...
A singapore se ti servirà mi sacrificherò su un muretto alla piquet jr!!!!

si si si dai dai dai
così poi radiamo il suo Team Manager che come sappiamo tutti è quel burattinaio di ...
viewtopic.php?f=4&t=1478&p=15654&hilit=manager#p15656

Ma quanto sei gentile

[i8aaq]

abbiate pazienza, riprendo questa discussione perchè sto "affinando" i settaggi del mio volante (è un G25) per il DTM e, come diceva Antonello ieri sera, di provare questi postati da lui....però ho un paio di domande in merito, scusate se saranno (forse) ovvie, ma devo capire alcune cose:

PANNELLO IMPOSTAZIONE VOLANTE IN WINDOWS.

GRADI ROTAZIONE 540

ATTIVA RITORNO DI FORZA “X”
FORZA EFFETTI GLOBALE 102
FORZA EFFETTO MOLLA 0
FORZA EFFETTO AMMORTIZZATORE 0

ATTIVA MOLLA DI CENTRATURA “X”
FORZA DI CENTRATURA 0

1) attualmente io ho i gradi di rotazione a 361° (360° non ci va....) dite che è meglio per queste auto mettere a 540? non è troppo?
2) il valore della FORZA EFFETTI GLOBALE è attualmente a 100....non credo che 2% cambi molto o no?
3) ATTIVA MOLLA DI CENTRATURA attualmente ce l'ho disattivato...cosa comporta attivarlo?

Settings Ingame:

Menù Impostazioni, controlli, tendina "sensibilità":

Sensibilità digitale sterzo 50%
Sensibilità digitale gas 50%
Sensibilità digitale freni 50%
Sensibilità digitale frizione 50%
Sensibilità alla velocità 0% <----IMPORTANTE
Guarda avanti 0%
Movimento del capo 0%
Deviazione amplificata 0%

attualmente ho tutto esattamente identico, tranne la "deviazione amplificata" che se non erro è al 100%...cosa cambia?

Tendina "Force Feedback":
Effetti del force feedback: basso <---IMPORTANTE
Forza del Force Feedback: -100% (DFP)
Steering Force: 100%
Steering Damper Sat: 0%
Steering Damper: 20%
Jolt Magnitude: 0%

non ho i settaggi "steering", ma solo gli effetti (ora ce l'ho a alto perchè mi piace sentire tutti gli effetti) e la forza (ora ce l'ho a 80%)....dove sono gli altri che non ho? oppure non ci sono proprio per il G25?

Qui qualche settaggio per un paio di auto

Ferrari F430 challenge, auto 2008:

[2008]
MaxForceAtSteeringRack=800.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0


Porsce Cup 1.1 Enduracers:

[Cup 2006-2007]
MaxForceAtSteeringRack=500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0


PCC07 GSMF: la categoria mi pare sia la mobil boh vabbè cambiancazz per le altre categorie sostituite gli stessi valori)

[PMSCS2007]
MaxForceAtSteeringRack=-700.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0


[Coppa Mille]
MaxForceAtSteeringRack=400.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0

questi settaggi per auto specifiche c'è qualcuna assimilabile alle auto del mod DTM?

grazie e....non "mandatemi a quel paese"...

[sabastracci]

(importante fatevi sempre un salvataggio del vs profilo prima di effettuare dei cambiamenti)

.. dal mio profilo attuale

.. modifica al PLR lo trovate qui (5^ 3d)

Impostazioni di windows G25



.. impostazioni di gioco rFactor







RealFeelPlugin

[DTM10]
MaxForceAtSteeringRack=1500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
SmoothingLevel=0

[i8aaq]

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh.....GRAZIE Antonello!!! ora è sicuramente chiaro....vedo la rotazione è su 400°....bene...lo poverò proprio stasera!

[dreaman1981]

Ciiao a tutti scusate riprendo una discussione di 3 anni fa...ho un problema il mio dfp ha force feedback inesistente e sul pannello impostazioni logitech non esiste la selezione dei gradi di sterzo!!!! Qualcuno saprebbe darmi delle dritte.....gia provato con gtr2 race 07 e gtl niente di niente il ffb sembra morto e non esiste voce sui gradi reg sterzoo come detto poco sopra!

[Gabriele Bosi]

Mah, io ricordo che all'interno del profiler del volante c'è una menù che si chiama "impostazioni globali dispositivo".
Lì puoi settare la forza del FFB ed i gradi di rotazione.