VRG RCC 2013 | Briefing Test Round - Malaysia North Loop

[MRK37]

BRIEFING ROUND TEST - MALAYSIA NORTH LOOP

DOWNLOAD CIRCUITO MALAYSIA 1.42

MOD: VRG_RCC_TEST_142 (scaricabile in automatico accedendo al nostro server)
NOME SERVER: VirtualRacingGroup RCC (T)
PASSWORD: vedi thread nell'Area privata GTC
DATA EVENTO: 18/04/2013 ore 21:00 (Giovedi)
CIRCUITO: Sepang International Circuit
LOCALITA' E STATO: Sepang, Malesia
MODALITA': Doppia Manche di 25' min – Griglia invertita in Gara 2 nelle prime otto posizioni di arrivo di Gara 1
START: Partenza da fermo
AIUTI PERMESSI: Frizione automatica
PERCENTUALE DANNI: 50%
CONSUMO DI CARBURANTE: Normale
CONSUMO GOMME: Normale
RIFORNIMENTO-CAMBIO GOMME: Consentito
METEO: Vedi bollettino
VISUALE: Cockpit

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BOLLETTINO METEO UFFICIALE

Il Bollettino Meteo ufficiale per la serata di gara sarà pubblicato qui da Simone (colui che si occuperà del meteo per questo campionato) che vi informerà del riavvio del server e delle previsioni meteo impostate per le sessioni di qualifica, warmup e gara. Per maggiori informazioni su come funziona il meteo, dove prendiamo i dati e per le previsioni potete sempre consultare il thread dedicato QUI.

PRATICA


QUALIFICA:


GARA 1:


GARA 2:


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ATTENZIONE LEGGERE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE

RACCOMANDAZIONI PRE-EVENTO PRIMA DI ENTRARE NEL SERVER

Spoiler: show

E' vietato disputare gare con altri programmi avviati sul proprio PC oltre a rFactor e TeamSpeak e fatto obbligo inoltre disabilitare gli aggiornamenti di sistema operativo, antivirus, etc e o di effettuarli prima di prendere parte all'evento in maniera che non interferiscano con le prestazioni hardware del PC di gioco.

E’ altresì consigliato riavviare il PC prima di entrare nel server ufficiale.

E consigliato abbassare i dettagli grafici del simulatore di gioco per migliorare i frames con tante auto in pista ed evitare cosi problemi.

COMPORTAMENTO IN PISTA

Spoiler: show

Si richiama l’attenzione di rispettare la velocità di percorrenza della pit lane nei limiti consentiti, inserite sempre il limitatore e attendete il semaforo verde prima di accedere in pista.

Attenzione all'uscita dei box, è pericolosa, non oltrepassate la linea bianca che delimita la corsia di accelerazione con la pista ove presente. Guardate sempre gli specchietti e controllate se non vi sopraggiunga qualche pilota in velocità, lasciate strada e spazio di manovra in sicurezza...Attenzione!!!!





Si ricorda inoltre che la gara non si vince al primo giro e la competizione è lunga ben 25 minuti e avete tutto il tempo per recuperare anche se si parte nelle retrovie.

Abbiate sempre rispetto del vostro avversario in pista ne va del vostro divertimento e di quello altrui.

Si consiglia inoltre di terminare sempre tutti gli eventi a cui si partecipa dato che anche l'ultima posizione in termini di arrivo acquisisce punti che in termini di campionato possono risultare sempre preziosi.

ACCESSO AL SERVER - PROVE LIBERE

Spoiler: show

L'accesso al server di gioco è consentito dalle ore 21:00 alle ore 21:30, dopo tale orario il pilota che non sarà presente verrà escluso dalla competizione.

SESSIONE UFFICIALE DI QUALIFICA

Spoiler: show

Le qualifiche avranno inizio alle 21,30 fino alle 21,50 con giri illimitati di percorrenza. Vedere le immagini allegate in fondo pagina per avere chiarimenti su come si esce dai box in modo regolare e limiti di pista)

SESSIONE UFFICIALE DI GARA

Spoiler: show

E' obbligatorio usare la massima prudenza.

E’ vietata nelle "SESSIONI UFFICIALI OGNI COMUNICAZIONE IN CHAT" se non espressamente autorizzata dalla Direzione Gara. In ogni caso si richiamano le sezioni “art.3” e “art.4” del regolamento sportivo VRG.

Prestare molta attenzione alle bandiere (soprattutto quelle "BLU" e “GIALLA")

Allo Start in griglia di partenza, attendere la sequenza delle luci rosse del semaforo che una volta accese si spengano e diventino verdi.
Attenzione alla partenza, le gare non si vincono al primo giro abbiate rispetto del proprio avversario.

Si ricorda che gli incidenti causati al primo giro di gara verranno puniti in modo più severo in caso di reclamo.

In caso di dubbio di aver causato un incidente attendete sempre e ridate posizione all’avversario (la Direzione Gara ne terrà conto negli eventuali reclami post-gara).

In caso di uscita di pista per contatto o per errore al proprio rientro si deve sempre prestare molta attenzione e deve essere sempre effettuato in condizioni di massima sicurezza controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alle pista evitando qualsiasi situazione di pericolo (evitate qualsiasi commento in CHAT - la CHAT non è ammessa).

In tutto il circuito vige il regolamento in termini di taglio o di porzioni di pista.

Si ricorda che è consentito in fase di difesa di cambiare la traiettoria una sola volta con un cambio dalla linea ottimale e ritorno sulla stessa linea o viceversa (non è consentito zigzagare).

E' fatto obbligo attivare il tasto "TAB" per la visualizzazione del nome dei piloti in pista e la loro posizione (molto utile nelle fasi di doppiaggio e per l'uscita dalla corsia box).

In caso di Drive Through (DT) deve essere svolto percorrendo il tratto di pista della pit lane con il limitatore inserito.

Attenzione: BAN IMMEDIATO (esclusione definitiva dai Campionati VRG) per coloro che:

- Espongono ingiurie nei confronti di chicchessìa, sul forum o nella chat di gioco;
- Per comportamento scorretto, sleale o antisportivo reiterato o venga sorpreso al baro cheating (imbrogliare)
- E' vietato esporre reclami sul forum pubblico, utilizzare il format apposito qui di seguito riportato inviarlo in PM al gruppo Staff GTC che ne vaglierà l’esito.

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FORMAT RECLAMI

Tempo replay di gara:
Pilota imputato: Nome e Cognome
Pilota danneggiato: Nome e Cognome
Posizioni Perse:
Punteggio:
Tipo contatto:(vds colore sulla tabella Reg. “Art.7 Reg. Sportivo VRG” in base alle posizioni perse)
Breve commento dell'accaduto:

Si ricorda che il reclamo non è un atto di accusa ma solo l'esposizione di un fatto accaduto in pista in un determinato frangente di gara.

Se il fatto accaduto dovesse coinvolgere più piloti e necessario che il pilota reclamante, se lo ritenesse necessario, invii più reclami quanti sono i contatti subiti.

Fate attenzione nella compilazione del "Format" quelli incompleti non verranno presi in esame.

Si ricorda che quanto sopra descritto è parte integrante del regolamento sportivo VRG che avete letto ed accettato:

VERSIONE ONLINE



VERSIONE SCARICABILE

DOWNLOAD

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Teams – Piloti (Max n.15 Teams e n.30 Piloti)


Bed Rull Racing
#37 - MRK37
#31 - Fabrizio Billi


VRG
#72 - Cheyenne
#73 - SuppaPiddu


SFL
#40 - Sabastracci
#79 - Beppe16v


Team SECTOR
#9 - Gabriele Bosi
#15 - Mario Fara


Swiss Team
#70 - Nuvolari
#71 - tommy86


Monster Team
#6 - valeasa
#28 - Prestige


Effealcubo Racing
#61 - LuckyOne
Numero - Nome Pilota

Nettuno Racing 2
#43 - vernaccia
#44 - alarico


Team Repsol Motorsports
#81 - Icebarga
#69 - Alex_it

Nettuno Racing 1
#42 - matrix75
#41 - zed84


BadWheels Racing
#67 - Pepstain
Numero - Nome Pilota

Nome Team 12
Numero - Nome Pilota
Numero - Nome Pilota

Nome Team 13
Numero - Nome Pilota
Numero - Nome Pilota

Nome Team 14
Numero - Nome Pilota
Numero - Nome Pilota

Nome Team 15
Numero - Nome Pilota
Numero - Nome Pilota

!	Colore rosso= Pilota con iscrizione incompleta, vedi thread "Iscrizioni" o "Registrazione Sistema SLS" Colore verde= Pilota iscritto all'evento

!

1. Se avete già le Skin pronte inseritele seguendo questa procedura: - avviare rFactor2 - in "Series" selezionare VRG_RCC_TEST - in "Vehicles" selezionare ad esempio la Clio "VRG Blue #6" - cliccare su "Tuning" - accanto a "CAR PAINT" cliccare sul tasto "CREATE DIR" - ALT+TAB per uscire temporaneamente dal gioco e andate nella vostra installazione data (default vostronome/documenti/rFactor2/UserData/player/settings/VRG_RCC_TEST/CLIO_6) e inserite i files .DDS della vostra skin personalizzata chiamandoli "Altskin00.dds" (livrea), "Altskin00extra0" (cerchi) e "Altskin00WINDOW" (vetri). - rientrate nel gioco e cliccate sul tasto "RELOAD" - cliccate con le freccette di "VARIANTS" e troverete la vostra skin personalizzata Per vedere le skin altrui controllate di avere attiva l'opzione "DOWNLOAD CUSTOM SKINS" in Menu principale>Settings>Display (il quadratino deve essere verde) altrimenti rFactor2 non scaricherà le skins degli altri piloti presenti sul server. 2. Impostate su OFF gli Special Effects del gioco. Purtroppo qui in Malesia l'effetto spray della pioggia è davvero osceno ed è sconsigliatissimo utilizzarlo, non si vede assolutamente nulla. Fatelo prima di entrare sul server cosi evitiamo di perdere tempo con piloti che entrano ed escono a fare la modifica Inseriremo queste raccomandazioni anche nel PM di stasera.

!	Il server di gioco è disponibile on-line 24h su 24h per le vostre prove - la pass per l'accesso al server è visibile nella sezione privata ai soli iscritti e verrà aggiornata e inviata via PM nella serata di evento ai soli piloti che hanno confermato la loro presenza in gara.

[tommy86]

Presente

[sabastracci]

Presente

[Prestige]

Presente

[nuvolari]

presente....il baro come si fa ?...ma si può fare?

[MRK37]

presente....il baro come si fa ?...ma si può fare?

A cosa ti riferisci? Se parli di eliminare lo spray si può e ho già spiegato come fare. Si potrà fare fino a quando gli ISI non decideranno di non inserirlo più tra gli "effetto speciali" e magari renderlo un pò più realistico (non fumo che parte dal baule della macchina). Ognuno è libero di fare quello che crede, la cosa importante è che tutti sappiano. Il vero baro sarebbe avvantaggiarsi di un bug senza dire nulla allo Staff e agli altri piloti.

[tommy86]

Il bello è proprio simulare la realtà, cercate di tenere tutto attivato dai...altrimenti diventa un arcade

Nuvo, ada che ti vedo se fai il baro neeeh!!

[nuvolari]

presente....il baro come si fa ?...ma si può fare?

A cosa ti riferisci? Se parli di eliminare lo spray si può e ho già spiegato come fare. Si potrà fare fino a quando gli ISI non decideranno di non inserirlo più tra gli "effetto speciali" e magari renderlo un pò più realistico (non fumo che parte dal baule della macchina). Ognuno è libero di fare quello che crede, la cosa importante è che tutti sappiano. Il vero baro sarebbe avvantaggiarsi di un bug senza dire nulla allo Staff e agli altri piloti.

no no mark io volevo imparare a fare il baro...adesso mi ducumento in rete

[nuvolari]

presente....il baro come si fa ?...ma si può fare?

A cosa ti riferisci? Se parli di eliminare lo spray si può e ho già spiegato come fare. Si potrà fare fino a quando gli ISI non decideranno di non inserirlo più tra gli "effetto speciali" e magari renderlo un pò più realistico (non fumo che parte dal baule della macchina). Ognuno è libero di fare quello che crede, la cosa importante è che tutti sappiano. Il vero baro sarebbe avvantaggiarsi di un bug senza dire nulla allo Staff e agli altri piloti.

no no mark io volevo imparare a fare il baro...adesso mi ducumento in rete

mark scherzo è mi riferivo a una postilla del regolamento che non avevo notato

"- Per comportamento scorretto, sleale o antisportivo reiterato o venga sorpreso al baro cheating (imbrogliare)"

io sinceramente pensavo che non si potesse fare...ma se lo scrivete sara che si puo fare...bho

[MRK37]

Max sinceramente da un veterano come te non mi aspettavo di leggere certe cose.

[nuvolari]

Max sinceramente da un veterano come te non mi aspettavo di leggere certe cose.

e con la vecchiaia si riccoglionisce...non prendertela

[sabastracci]

Max sinceramente da un veterano come te non mi aspettavo di leggere certe cose.

e con la vecchiaia si riccoglionisce...non prendertela

.. beato te che sei swizzero che ti riccoglionisci .. io invece povero Italiano mi rinco...

[Fabrizio Billi]

presente!

[valeasa]

presente

[Gabriele Bosi]

Presente!