Ovviamente STO PARLANDO della sola 1.3 in questo postAlessandro Perfetti ha scritto: In questo sottoscrivo pienamente ciò che ha scritto kimi... Io ho trovato il "modo" di divertirmi...l'ho fatto pensando a guidare e stop.
Però qualcosina per far sì che le gomme non fumino in tutte le curve ritengo debba essere fatta ... Perché così diventa impossibile anche seguire chi hai davanti in bagarre ...
Lo dico perché fino a ieri avevo provato 20 giri con un setup ... Ieri ho fatto 150 giri con 15 setup diversi, e le gomme della macchina fumano con qualsiasi configurazione...
Lo scrivo qui perché effettivamente è un problema tecnicoPoi stasera vedremo
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- Alessandro Perfetti
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Scusa, ma il boost 1 non corrisponde al motore in configurazione più performante e 4 a minore? Forse mi sono perso qualcosa?Piertaylor ha scritto:Il mio consiglio è di usare boost 1 in gara anche perché con boost 2 si arriva a secco, inoltre la coppia è minore.
Le mappature sono state reinvertite la 4 è da qualifica ...
Comunque ragazzi perlomeno c'è da sistemare l'aderenza nell'erba sintetica ... anche se mi pare difficile farlo prima di stasera, ma alla situazione odierna non si finisce la gara con questa pista ..
Per il resto dei problemi quoto marco e paolo, per me si andava meglio sulla 0.9
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Per il resto dei problemi quoto marco e paolo, per me si andava meglio sulla 0.9

fino alla 0.90 era cosi poi è stato modificato. ora è impostato a valori crescenti. 4 da qualificaPeppinho ha scritto:Scusa, ma il boost 1 non corrisponde al motore in configurazione più performante e 4 a minore? Forse mi sono perso qualcosa?Piertaylor ha scritto:Il mio consiglio è di usare boost 1 in gara anche perché con boost 2 si arriva a secco, inoltre la coppia è minore.
- Piertaylor
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1: Safety Car, pioggia, risparmio carburante;Peppinho ha scritto: Scusa, ma il boost 1 non corrisponde al motore in configurazione più performante e 4 a minore? Forse mi sono perso qualcosa?
2: gara Pro;
3: gara EL;
4: qualifica, boost temporaneo.
Te ne accorgi sia da coppia, potenza e velocità massima aumentate nonché dal consumo di benzina che supera i 4 litri al giro.
A seconda del circuito, guidare sempre a boost 2 potrebbe non essere sufficiente.
PC Intel i7-4790k OC @ 4.8 GHz Corsair Vengeance 32GB DDR3 1866MHz C9, Sapphire TRI-X R9 290X 4GB GDDR5, Playseat F1 modded, Logitech G27 pedals + brake mod + hall sensors, Fanatec CSL Elite, Win10 Pro 64bit.
perchè vai sul sintetico?IceWriter ha scritto:Le mappature sono state reinvertite la 4 è da qualifica ...
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mica facciamo calcetto
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Nel mondo ci sono tre tipi di persone: quelli che fanno succedere le cose, quelli che guardano le cose accadere e quelli che si chiedono che cosa è successo.
Grazie per il chiarimento. Una domanda: nella q2 c'è il parco chiuso, quindi teoricamente uno dovrebbe impostare la mappatura del boost per la gara senza poterla modificare, oppure uscendo dai box si può modificare ugualmente il boost temporaneo senza dover usare poi valori più aggressivi per la gara?
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- Alessandro Perfetti
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Il boost dovrebbe essere un valore sempre dinamico, da poter cambiare a piacimento nei vari momenti della gara ... Quindi penso tu possa tranquillamente fare la Q2 con il boost a 4 e la gara con quello a 2. Puoi modificare il campo del boost, non dovrebbe andare in parco chiuso quello (anno scorso era così), inoltre puoi farlo anche mentre corri impostando un apposito pulsante 
P.S. Credo sia così, sennò ti risponderà più chiaramente lo staff
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- Simone
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Il boost è un valore che si può cambiare liberamente in ogni sessione e gara
LTS RACING TEAM | BED RULL SIMRACING | #99 |
DRIVER CHAMPION *** GTC (GT2, Leon, GTELM)
TEAM CHAMPION **** GTC (GT2, GTELM 2017, GTELM 2018, LMP2 2020) * F1 (Entry Level 2010)
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Sempre disponibile per una partita, ma qui stasera si vola xDCubaleo ha scritto:perchè vai sul sintetico?IceWriter ha scritto:Le mappature sono state reinvertite la 4 è da qualifica ...
Comunque ragazzi perlomeno c'è da sistemare l'aderenza nell'erba sintetica ... anche se mi pare difficile farlo prima di stasera, ma alla situazione odierna non si finisce la gara con questa pista ..
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-
Paolo Ferraina
- Champ_Ferraina

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- Iscritto il: 13 marzo 2012, 11:00
Ieri mi è stato chiesto da Pier di scrivere sul forum il problema dei bug della pista, ed ho approfittato per chiarire altre cose sulla mod, ora se devo dire la mia (come poi è stato richiesto a tutti) e devo leggere un sermone sui comportamenti (in generale) non ci sto, perché non sto qui a disprezzare il lavoro di nessuno, tant'è che una volta rilasciata la 1.1 ho inviato privatamente a Pier un messaggio per i grandi passi avanti fatti.Simone ha scritto:Ciao Paolo, come ben sai accontentare sempre tutti ogni anno è impossibile, tutti gli anni ci sono i piloti che si lamentano e chi è contento, poi magari cambiare idea l'anno dopo con un'altra mod.
Che la mod di quest'anno non ti piaccia ci dispiace molto, come sempre tutti gli anni ci mettiamo impegno e voglia di rilasciare un prodotto che vi permetta di divertirvi.
Certo che ci piacerebbe avere anche da parte vostra maggiore serietà durante il campionato (parlo in generale) e questo magari ci potrebbe dare ancora maggiore entusiamo e voglia nello sviluppo della mod.
Come vedi sempre tutto non si può avere e bisogno sempre cercare un compromesso!
Ora però leggere che con un boost 2 creato apposta per la categoria pro potremmo non finire in determinate piste la gara, e così usare un boost dedicato a pioggia o safety car mi sembra un discorso veramente assurdo e leggere che nessuno ha fatto una simulazione di 40 giri... quando ieri dopo 5 giri eravamo tutti a muro alla faccia della gestione e dei 4 boost.
Cercavo di ragione su determinati comportamenti della pista/fisica, se però vi siete sentiti offesi non era mia intenzione ma meglio scrivere in pubblico che in privato dietro mille chat e mille gruppi segreti dove tutti accusano tutti e tutto. Io la vedo così, poi se son l'unico che la vede in questa direzione, mea culpa
ci vediamo stasera.
- Simone
- Champ_Massetti

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- Iscritto il: 20 agosto 2009, 16:28
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Mi sono permesso di scrivere due righe personali, nessun sermone!
Se hai capito solo questo del messaggio, mi dispiace, vuol dire che non hai inteso cosa volevo scrivere e farti capire!
Spero solamente che mod bella o no, bug della pista o no, ci sia divertimento in pista...
Se hai capito solo questo del messaggio, mi dispiace, vuol dire che non hai inteso cosa volevo scrivere e farti capire!
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Ragazzi ,cosi non va ,a parte i kamiKaze che ho visto in pista, la safety car non va, ha lo stesso problema del turismo, e cioe, se uno davanti di me entra hai box e io proseguo in pista , mi viene assegnato un stop end go senza motivo.
Poi per nn parlare del casino che alcuni "piloti " hanno fatto nel superala , poi gente che per farsi doppiare inchiodava in mezzo la pista ecc ecc...
Poi per nn parlare del casino che alcuni "piloti " hanno fatto nel superala , poi gente che per farsi doppiare inchiodava in mezzo la pista ecc ecc...
EL 2016 137 punti 1 vittoria 1 pole
EL 2017 129 punti 1 vittoria 2,5 pole 3 in campionato (grazie a qualcuno)
PRO 2018 e stato..... vice campione
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